<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013</id><updated>2012-01-17T10:45:49.067-08:00</updated><category term='montañeritos/as'/><category term='bibliografia'/><category term='Histórico de Actividades'/><category term='formación'/><category term='escalada'/><category term='planificación actividades'/><category term='Sierra Nevada'/><category term='material'/><category term='noticias'/><category term='seguridad'/><category term='ética'/><category term='estar en forma'/><category term='eventos'/><category term='actividades propuestas'/><category term='orientación'/><category term='normativa S.A.M.'/><category term='pineta 15 a 17 febrero 08'/><category term='nutrición'/><category term='actividades oficiales'/><category term='Reflexiones'/><category term='salud'/><category term='actividades de &quot;samero/as&quot;'/><category term='Proyecto 7 CUMBRES: Monte Vinson'/><title type='text'>Sección Alta Montaña (S.A.M.-G.M.P.)</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>ADMINISTRADOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14966846091355328113</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://bp0.blogger.com/_9j2RbvFBIwY/R8WFAvm3nFI/AAAAAAAAABA/-pZO2tFD1AI/S220/logo_SAM_ok.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>93</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-6284661655573362408</id><published>2010-04-15T04:20:00.000-07:00</published><updated>2010-04-15T08:06:30.318-07:00</updated><title type='text'>Mulhacen (3.482 m) y Alcazaba (3.371 m)</title><content type='html'>Hola Amigos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La pasada semana santa aprovechamos para salir con el grupo de montaña para realizar el ascenso al Mulhacen y ya puestos al pico Alcazaba.&lt;br /&gt;El punto de partida en Valencia fue el ya tradicional, Ayuntamiento Nuevo, desde allí salimos nueve personas en la camioneta proporcionada por la universidad (a propósito muchas gracias a la UPV) a las 7:30 pm rumbo a Guadix sitio donde pernoctaríamos. En Guadix llegar, descargar, algunos se fueron a parrandear y otros nos quedamos en la pensión descansando. Al día siguiente salimos temprano con ru&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_89lWJUGghtY/S8cX3GX-4hI/AAAAAAAAAC4/IiLzBHie6v4/s1600/IMG_5790.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_89lWJUGghtY/S8cX3GX-4hI/AAAAAAAAAC4/IiLzBHie6v4/s320/IMG_5790.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5460359308581462546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;mbo al Mulhacen.&lt;br /&gt;El coche se dejo cerca de la acequia alta, desde allí se inicia el camino hacia nuestra siguiente parada que seria el Refugio de Capileira. El camino hasta el refugio es llano en un 90 % y con unas vistas excepcionales de la Sierra Nevada, de tal forma que el camino se hace bastante agradable. El ultimo tramo al refugio es un ascenso de unos 400 metros de desnivel que para calentar los músculos esta muy bien (o por lo menos para mi que llevaba ya algun tiempo sin ir a la montaña).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al llegar al refugio nos registramos en el refugio el cual estaba lleno a tope, creo que habría unas 150 personas, pero afortunadamente todos nosotros pudimos tener camastro.  El domingo 3 de abril iniciamos nuestro recorrido hacia el Mulhacen, y aunque yo había hecho este ascenso en el año 2007 fue una experiencia totalmente diferente. En el año 2007 hicimos el ascenso el 3 de marzo y había muy poca nieve en el refugio y el camino de aproximación fue muy diferente. En esta ocasión la nieve estuvo durante todo el recorrido y el uso de crampones se h&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_89lWJUGghtY/S8cajx_bazI/AAAAAAAAADA/v6sLPJzOLY8/s1600/IMG_5559.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_89lWJUGghtY/S8cajx_bazI/AAAAAAAAADA/v6sLPJzOLY8/s320/IMG_5559.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5460362275227134770" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;izo necesario desde la salida del refugio. La nieve estaba en el punto ideal para caminar y el recorrido se hizo relativamente fácil. Ya en la pala el camino se complica porque el ascenso es bastante pronunciado y ademas estaba acompañado en muchas partes por hielo que hacia que las precauciones tuviesen que aumentar al máximo para evitar accidentes.  En general todos los participantes estaban debidamente preparados para el ascenso y se realizo sin ningún problema, es mas podría decir que lo hicimos a un buen ritmo, llegar a la cima nos tomo en total 2.5 horas. Para los que han podido disfrutar del Mulhacen sabrán las preciosas vistas que se tienen desde arriba y mas aun cuando se puede disfrutar de un dia tan esplendoroso.&lt;br /&gt;El regreso se realizo por el Mulhacen II el cual no podíamos perdernos, aunque parece pequeño desde allí, no estaba mal visitarlo.&lt;br /&gt;El regreso fue relativamente r&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_89lWJUGghtY/S8ceDAASM8I/AAAAAAAAADY/sRJfgNm1mL4/s1600/P1030586.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_89lWJUGghtY/S8ceDAASM8I/AAAAAAAAADY/sRJfgNm1mL4/s320/P1030586.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5460366110099649474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;ápido y pudimos llegar al refugio temprano para poder relajarnos. Cuando llegamos el refugio ya se había ido bastante gente, aunque llegaban más.&lt;br /&gt;El domingo salimos con rumbo al pico Alcazaba, esa mañana la temperatura no era la mejor, estuvimos toda la mañana con una temperatura cercana a 0º y viento de costado que dificultaba aun mas el recorrido. Después de llanear la primera parte del recorrido había que descender una empinada cuesta cubierta de hielo donde probamos nuestros conocimientos de uso de crampones y piolets. Después viene un ascenso suave o por lo menos mas escalonado que la pala del Mulhacen, aunque eso si mucho mas extenso. Antes de llegar a nuestro destino nos detuvimos en el Pico El Globo (3.288 m) donde teníamos una vista inigualable del Mulhacen, foto de rigor y continuamos.&lt;br /&gt;Después de casi 4.5 horas lle&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_89lWJUGghtY/S8ckDMVM_cI/AAAAAAAAADg/jI2unxwlwIQ/s1600/DSC06545.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_89lWJUGghtY/S8ckDMVM_cI/AAAAAAAAADg/jI2unxwlwIQ/s320/DSC06545.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5460372710478380482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;gamos al pico Alcazaba, un sitio de inigualable belleza y al que hay que subir con precaución porque es propenso a crear repisas que pueden convertirse en trampas mortales. Comimos en el Alcazaba y empezamos el descenso hacia el refugio porque el cielo empezó a encapotarse y era mejor prevenir que nos cubriera la niebla.&lt;br /&gt;El regreso como siempre tiene esa mezcla del deber cumplido pero también esa sensación que da cuando uno se despide de un lugar que brinda tantas emociones juntas. En el refugio el respectivo homenaje con el menú que tenían programado y a descansar porque la verdad fue una ruta basta&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_89lWJUGghtY/S8cmJiDLE1I/AAAAAAAAADo/hBAQNnHwM6Y/s1600/IMG_5667.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_89lWJUGghtY/S8cmJiDLE1I/AAAAAAAAADo/hBAQNnHwM6Y/s320/IMG_5667.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5460375018410808146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_89lWJUGghtY/S8cmV3Zk1oI/AAAAAAAAADw/uS6cU3QgDfM/s1600/IMG_5714.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_89lWJUGghtY/S8cmV3Zk1oI/AAAAAAAAADw/uS6cU3QgDfM/s320/IMG_5714.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5460375230300345986" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;nte intensa, casi 9 horas de jornada.&lt;br /&gt;El lunes hicimos el camino de regreso hasta el coche desandando el camino que habíamos hecho para venir. Y el regreso a Valencia tomo mas de 10 horas de tal forma que llegamos a eso de las 11 pm pasadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los agradecimientos por supuesto a todos lo que participaron en esta salida organizada por Juan Gomez quien la guió desde el principio y quien como siempre realizó una labor impecable. Los participantes fueron: Sara, Teresa, Eva, Puppi, Arnaud, Vicente, Joaquin, Juan y yo. Por supuesto agradecer a la Universidad Politécnica de Valencia por brindarnos el transporte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NOS VEMOS EN LA MONTAÑA&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: rgb(83, 100, 130); font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;font-family:'Times New Roman';font-size:16px;"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); line-height: 18px;font-family:'Lucida Grande','Trebuchet MS',Verdana,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;"  &gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-6284661655573362408?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/6284661655573362408/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=6284661655573362408&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/6284661655573362408'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/6284661655573362408'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2010/04/mulhacen-3482-m-y-alcazaba-3371-m.html' title='Mulhacen (3.482 m) y Alcazaba (3.371 m)'/><author><name>Waldimar Amaya</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='30' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-L8-5yn5yO9M/Tr1UkH2jF7I/AAAAAAAAAFM/CJyMGBieu4A/s220/waldo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_89lWJUGghtY/S8cX3GX-4hI/AAAAAAAAAC4/IiLzBHie6v4/s72-c/IMG_5790.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-415941890519684198</id><published>2009-11-09T08:10:00.000-08:00</published><updated>2009-11-12T07:42:28.568-08:00</updated><title type='text'>La montaña como filosofía de vida</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.slideshare.net/tragamillas/la-montaa-como-filosofa-de-vida"&gt;http://www.slideshare.net/tragamillas/la-montaa-como-filosofa-de-vida&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-415941890519684198?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/415941890519684198/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=415941890519684198&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/415941890519684198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/415941890519684198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2009/11/expediciones.html' title='La montaña como filosofía de vida'/><author><name>José L.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10194244553595974651</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_TjYBsrWAeoc/Svg8bsVyjEI/AAAAAAAAAAM/FWek2GBEGds/S220/P6242451.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-806101178551962052</id><published>2009-06-15T15:00:00.000-07:00</published><updated>2009-06-16T04:34:00.646-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades oficiales'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades de &quot;samero/as&quot;'/><title type='text'>Aneto por corredor Estasen (05-07 junio 2009)</title><content type='html'>&lt;div&gt;Pese a la mala previsión meteorológica que anunciaba intensas tormentas para el sábado, siete aventureros o más bien siete locuelos decidimos seguir adelante con la salida prevista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbX_fLHNWI/AAAAAAAAAGM/PbiFUKLpKy8/s1600-h/001.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 232px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347699093248882018" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbX_fLHNWI/AAAAAAAAAGM/PbiFUKLpKy8/s400/001.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A las 15.30 del viernes salíamos de Valencia rumbo a Pirineos. Hacemos el trayecto del tirón con una única parada para repostar y estirar piernas. El viaje se hizo bastante ameno entre risas, intercambio de experiencias y alguna que otra cabezadita. Con las últimas luces del día llegamos a Benasque. La lluvia nos viene acompañando en los últimos kilómetros y parece que también se dirige hacia el valle de Vallibierna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A las 21.30 llegamos a la zona de acampada de Senarta, se acaba la carretera y tomamos la pista que sube al refugio de Coronas (refugio Pescadores). Esta pista nos adentra en un bosque de pinos negros que va ganando altura siguiendo en paralelo el cauce del río Vallibierna. Algunas enormes piedras procedentes de desprendimientos se encuentran en medio del camino. Por un momento dudamos si lograríamos llegar al refugio con los vehículos, pero finalmente no fue necesario bajar del coche para moverlas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbHR2IlLqI/AAAAAAAAABM/Rjg_WC8dAbM/s1600-h/002.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 250px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347680716952252066" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbHR2IlLqI/AAAAAAAAABM/Rjg_WC8dAbM/s400/002.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ya de noche, tras ocho kilómetros de pista cruzamos el pequeño puente que da acceso al refugio de Coronas (2240m). A la entrada vemos un todoterreno estacionado... ¡vaya! pues no somos los únicos que salimos con mal tiempo. Dos montañeros estaban allí, uno ya metido en el saco y el otro organizando su material. Éste nos da cuenta de la tremenda tormenta que cayó esta misma tarde. Descargamos las mochilas, sacos, cuerdas y el resto de material, seguidamente cenamos y a las 23.30 ya estamos metidos en el saco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbIHo6yIdI/AAAAAAAAABU/z-XU_dIq_to/s1600-h/003.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347681641117655506" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbIHo6yIdI/AAAAAAAAABU/z-XU_dIq_to/s400/003.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A las 4.00 suena el despertador. Un vistazo al exterior para comprobar el tiempo, ninguna sorpresa, un cielo bien oscuro y tan cerrado que no deja ver ninguna estrella. Desayunamos, repartimos el material común y a las 5.30 nos ponemos en marcha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbIH2URTmI/AAAAAAAAABc/d7-p2ZBexSM/s1600-h/004.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 322px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347681644714217058" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbIH2URTmI/AAAAAAAAABc/d7-p2ZBexSM/s400/004.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tomamos una pista que hay detrás del refugio y seguidamente vamos ascendiendo por una senda que transcurre entre pinos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbIIemtE_I/AAAAAAAAABk/ZifQ1HA0PCo/s1600-h/005.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347681655528952818" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbIIemtE_I/AAAAAAAAABk/ZifQ1HA0PCo/s400/005.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La lluvia era inevitable, remontamos el barranco de Coronas envueltos en una cortina de agua empeñada en traspasar el GoreTex.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbIIr5OCbI/AAAAAAAAABs/xgXVQFFDn8E/s1600-h/006.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 158px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347681659096271282" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbIIr5OCbI/AAAAAAAAABs/xgXVQFFDn8E/s400/006.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A las 6.30 llegamos al Ibonet de Coronas, podemos verlo perfectamente pues no hay hielo ni nieve que lo cubra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbII93LPuI/AAAAAAAAAB0/NyzzFvl-xro/s1600-h/007.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 243px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347681663919537890" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbII93LPuI/AAAAAAAAAB0/NyzzFvl-xro/s400/007.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Seguimos subiendo, atrás dejamos los pinos y pasamos a un terreno nevado cubierto por un manto recién caído.&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbJgSr5_pI/AAAAAAAAAB8/dKRS16iL5fY/s1600-h/008.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347683164158033554" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbJgSr5_pI/AAAAAAAAAB8/dKRS16iL5fY/s400/008.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Algunos bancos de niebla se van cruzando a nuestro paso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbJgtDmLuI/AAAAAAAAACE/FvrmELpDKhI/s1600-h/009.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 202px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347683171236720354" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbJgtDmLuI/AAAAAAAAACE/FvrmELpDKhI/s400/009.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Una mirada hacia atrás para fotografiar el valle de Vallibierna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbJg8lJuuI/AAAAAAAAACM/P97RX5ytRbk/s1600-h/010.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 180px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347683175403993826" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbJg8lJuuI/AAAAAAAAACM/P97RX5ytRbk/s400/010.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Continuamos el ascenso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbKwjVyKuI/AAAAAAAAACk/duMK8b-BoUA/s1600-h/011.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 181px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347684543018183394" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbKwjVyKuI/AAAAAAAAACk/duMK8b-BoUA/s400/011.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A las 7.40 llegamos al ibón Inferior que se encuentra parcialmente helado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbJhAfdKhI/AAAAAAAAACU/PiXdKS6tFKE/s1600-h/012.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 239px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347683176453843474" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbJhAfdKhI/AAAAAAAAACU/PiXdKS6tFKE/s400/012.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Bordeamos este ibón por la izquierda en dirección a los ibones del Medio y Superior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbJhuJ35CI/AAAAAAAAACc/GOn9EdnMmSk/s1600-h/013.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347683188711351330" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbJhuJ35CI/AAAAAAAAACc/GOn9EdnMmSk/s400/013.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Abandonamos el ibón remontando una pala de nieve.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbLfIKRydI/AAAAAAAAACs/c0iPzyVVuas/s1600-h/014.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347685343176018386" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbLfIKRydI/AAAAAAAAACs/c0iPzyVVuas/s400/014.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A mitad de subida cruzamos una profunda grieta que atraviesa la pala de lado a lado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbLfcmPC4I/AAAAAAAAAC0/x2F0PItw_OA/s1600-h/015.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 236px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347685348661988226" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbLfcmPC4I/AAAAAAAAAC0/x2F0PItw_OA/s400/015.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vista del ibón Inferior desde la pala de nieve.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbLfpbPNUI/AAAAAAAAAC8/TI-_TwRytrA/s1600-h/016.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 188px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347685352105522498" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbLfpbPNUI/AAAAAAAAAC8/TI-_TwRytrA/s400/016.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Superado este desnivel llegamos al ibón del Medio, el más grande del conjunto de Coronas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbLgOI2qHI/AAAAAAAAADE/muMCQ2bAhL8/s1600-h/017.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 269px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347685361960527986" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbLgOI2qHI/AAAAAAAAADE/muMCQ2bAhL8/s400/017.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Una molesta ventisca comienza ahora a sacudirnos de lado. Al abrigo de unas rocas nos calzamos los crampones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbLgXKQQoI/AAAAAAAAADM/DQKe8CFej1M/s1600-h/018.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 262px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347685364382319234" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbLgXKQQoI/AAAAAAAAADM/DQKe8CFej1M/s400/018.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Con los pinchos en los pies retomamos la marcha abriéndonos paso entre una niebla cada vez más espesa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbM_D2yGsI/AAAAAAAAADU/RMy-ZhQKkZc/s1600-h/019.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 278px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347686991287950018" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbM_D2yGsI/AAAAAAAAADU/RMy-ZhQKkZc/s400/019.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A las 8.54 sobrepasamos el ibón Superior (2779m) sabemos que está ahí pero la niebla nos impide verlo. Es un momento crítico porque apenas vemos más allá que la silueta de quien nos precede y por ahí arriba el asunto no pinta nada bien, además, eso de subir el corredor y después pasar la arista a ciegas no parece motivar a nadie. Eduard nos reúne para valorar la situación ¿qué hacemos? A nadie le gusta dar marcha atrás pero ante este panorama decidimos que es lo más sensato. Esta vez, la temida previsión meteorológica no falló, ahora no queda más remedio que pasar al plan “B”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbM_CVDPLI/AAAAAAAAADc/bojgQJW0ymc/s1600-h/020.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 246px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347686990878031026" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbM_CVDPLI/AAAAAAAAADc/bojgQJW0ymc/s400/020.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La alternativa consiste en realizar unas prácticas de progresión en ensamble, instalación de reuniones en nieve y en roca y descender rapelando, todo ello en un corredor que hay unos 400m más abajo a la altura del Ibonet de Coronas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbM_WjezJI/AAAAAAAAADk/2LQ9Ev5NKLM/s1600-h/021.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347686996307266706" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbM_WjezJI/AAAAAAAAADk/2LQ9Ev5NKLM/s400/021.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Una ventisca nos sacude ahora de frente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbM_18a5-I/AAAAAAAAADs/Omf_l9q6v-Y/s1600-h/022.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 307px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347687004733368290" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbM_18a5-I/AAAAAAAAADs/Omf_l9q6v-Y/s400/022.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Volvemos por nuestra huella descendiendo nuevamente la pala.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbNABjMV3I/AAAAAAAAAD0/Z12iAGf7dtE/s1600-h/023.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347687007848781682" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbNABjMV3I/AAAAAAAAAD0/Z12iAGf7dtE/s400/023.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Llegando nuevamente al ibón Inferior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbOOPdp3PI/AAAAAAAAAD8/QN56siF5Ios/s1600-h/024.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347688351613443314" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbOOPdp3PI/AAAAAAAAAD8/QN56siF5Ios/s400/024.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Una pequeña trepada sobre roca nevada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbOOUKeMpI/AAAAAAAAAEE/4WsYrDkC3f8/s1600-h/025.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 334px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347688352875164306" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbOOUKeMpI/AAAAAAAAAEE/4WsYrDkC3f8/s400/025.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vista del ibón Inferior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbOOkAN_5I/AAAAAAAAAEM/2YCWyv8JxOw/s1600-h/026.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 263px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347688357127126930" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbOOkAN_5I/AAAAAAAAAEM/2YCWyv8JxOw/s400/026.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Continuamos hacia el valle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbOPKisWYI/AAAAAAAAAEU/Bhmcv8-RtfY/s1600-h/027.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 272px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347688367472269698" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbOPKisWYI/AAAAAAAAAEU/Bhmcv8-RtfY/s400/027.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Otra vez vuelve a nevar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbOP3177CI/AAAAAAAAAEc/BDR7pPOAu6Y/s1600-h/028.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347688379632577570" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbOP3177CI/AAAAAAAAAEc/BDR7pPOAu6Y/s400/028.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Un terreno resbaladizo, roca y hierba cubiertas por nieve.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbPQC7D40I/AAAAAAAAAEk/Ca9uD9Ts7y4/s1600-h/029.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 288px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347689482118488898" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbPQC7D40I/AAAAAAAAAEk/Ca9uD9Ts7y4/s400/029.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Al fondo el corredor a donde nos dirigimos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbPQfu_iaI/AAAAAAAAAEs/AnoLHE7VRwQ/s1600-h/030.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347689489852500386" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbPQfu_iaI/AAAAAAAAAEs/AnoLHE7VRwQ/s400/030.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Cruzamos el corredor en busca de una repisa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbPQuG1DRI/AAAAAAAAAE0/D1-ZI3err3Q/s1600-h/031.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347689493710572818" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbPQuG1DRI/AAAAAAAAAE0/D1-ZI3err3Q/s400/031.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Localizamos una repisa donde descargar y preparar el material.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbPRPYVSSI/AAAAAAAAAE8/OoueOfPxhyo/s1600-h/032.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 251px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347689502642358562" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbPRPYVSSI/AAAAAAAAAE8/OoueOfPxhyo/s400/032.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Organizando la cordada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbPRaupq2I/AAAAAAAAAFE/EvcA1ukTtfQ/s1600-h/033.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347689505688759138" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbPRaupq2I/AAAAAAAAAFE/EvcA1ukTtfQ/s400/033.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Eduard encabeza una cordada de cuatro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbQPbn6N8I/AAAAAAAAAFM/vyyd6D6N4Ac/s1600-h/034.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347690571080808386" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbQPbn6N8I/AAAAAAAAAFM/vyyd6D6N4Ac/s400/034.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Por la izquierda del corredor marcha una segunda cordada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbQP_CfvTI/AAAAAAAAAFc/J77BXHMITfs/s1600-h/036.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347690580587560242" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbQP_CfvTI/AAAAAAAAAFc/J77BXHMITfs/s400/036.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nacho avanza unos metros más en busca de un lugar donde montar una reunión. En los flancos del corredor se aprecia una enorme rimaya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbQPngnslI/AAAAAAAAAFU/XaJrhR1wpYM/s1600-h/035.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347690574271459922" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbQPngnslI/AAAAAAAAAFU/XaJrhR1wpYM/s400/035.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Raúl y Gabi cierran la cordada de Nacho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbQQU954KI/AAAAAAAAAFk/8OI0E_MVqRc/s1600-h/037.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347690586473881762" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbQQU954KI/AAAAAAAAAFk/8OI0E_MVqRc/s400/037.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A mitad de corredor fijamos una reunión en la nieve para bajar rapelando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbQQl11bSI/AAAAAAAAAFs/DI0QIf6NCjU/s1600-h/038.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347690591003438370" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbQQl11bSI/AAAAAAAAAFs/DI0QIf6NCjU/s400/038.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El rápel pone fin al plan alternativo. Recogemos el material e iniciamos la vuelta al refugio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbRiLLJR1I/AAAAAAAAAF0/TH99IhKjRTc/s1600-h/039.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 196px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347691992594335570" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbRiLLJR1I/AAAAAAAAAF0/TH99IhKjRTc/s400/039.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sobre las cuatro de la tarde llegamos a Pescadores y la lluvia nos vuelve a pillar en los últimos metros. Descargamos mochilas, encendemos hornillos y compartimos las viandas. Ahora es cuando más se nota el cansancio, pues no en vano llevamos doce horas de actividad. Raúl ya estaba desplegando el saco para la siesta cuando decidimos que nos bajamos para Benasque. Callejeamos un rato por el pueblo hasta llegar a una conocida tienda de deportes de montaña. Luego pasamos a las cervezas, sólo hizo falta un par de rondas para despertar un apetito voraz. ¡Menudo chuletón que nos metimos entre pecho y espalda! Poco faltaba para la medianoche cuando volvimos a Senarta, alumbrándonos con los focos de los vehículos montamos las tiendas y en unos segundos nos quedamos “fritos”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El día siguiente amanece con un Sol radiante, sobre el valle vemos un cielo limpio y despejado únicamente recortado por las altas cumbres. ¡Lástima que no fuera así el sábado! Esta vez el mal tiempo nos impidió hacer cumbre, pero como dijo alguien... las montañas no se moverán, permanecerán en el mismo sitio y nosotros volveremos a intentarlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbRifODvGI/AAAAAAAAAF8/qu8P580B2FM/s1600-h/040.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347691997975264354" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbRifODvGI/AAAAAAAAAF8/qu8P580B2FM/s400/040.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Foto de grupo: Raúl, Gabi, Eduard, Nacho, Dioni, Mª Jesús, Salva&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbRihP9PzI/AAAAAAAAAGE/X216HA310ko/s1600-h/041.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 181px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347691998520098610" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbRihP9PzI/AAAAAAAAAGE/X216HA310ko/s400/041.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;Mapa de la zona donde realizamos la actividad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-806101178551962052?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/806101178551962052/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=806101178551962052&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/806101178551962052'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/806101178551962052'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2009/06/aneto-por-corredor-estasen.html' title='Aneto por corredor Estasen (05-07 junio 2009)'/><author><name>Dioni</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13404581042347342420</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_PHY_ml6H6Cs/SjbX_fLHNWI/AAAAAAAAAGM/PbiFUKLpKy8/s72-c/001.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-3773850974486674477</id><published>2009-03-04T10:23:00.001-08:00</published><updated>2009-03-04T11:00:20.772-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades oficiales'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades de &quot;samero/as&quot;'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Histórico de Actividades'/><title type='text'>Salida oficial SAM (Almanzor &amp; Galana)</title><content type='html'>“A las 16:00 en el Parking del Poli”. Ese era el sitio y la hora. Con el típico retraso de los preparativos de última hora, recogimos la furgoneta de la Universidad, cargamos el material necesario y partimos hacia Ávila con el convencimiento de que no iba a ser un fin de semana cualquiera. La excitación por lo que se nos avenía, las conversaciones en torno a la montaña y la comodidad de la que disfrutábamos cuatro personas en una furgoneta de nueve, hizo que el viaje se nos pasara de forma rápida. Camarasa, de camino nos comentó que antes que atacar la “Norte del Almanzor”, prefería ascender “La Galana” con unos amigos con los que había quedado en el refugio de Gredos; para “La Norte” siempre habría tiempo,… quizá, cuando su experiencia y motivaciones así se lo exigieran. Con esto, en lugar de dos cordadas dobles, formariamos una de tres.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tomamos un bocata a mitad de camino y a las 12:00 estábamos en el Parking de “ La Plataforma”.Nos fuimos abrigando, repartimos el material colectivo y lo fuimos adjuntado al material personal que ya de por sí no era poco. Con unos mochilones fuera de escala y como si de tres Sherpas se tratará, partimos con nuestras frontales en mitad de una oscuridad salpicada por millones de estrellas, que presagiaban el buen tiempo que nos esperaba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img18.imageshack.us/img18/8502/copiadecimg3378.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A las 2:30 caímos en la cuenta de que la “Laguna Grande” de Gredos debía estar muy cerca,… y tan cerca, estaba situada bajo nuestros pies, tras varias capas de hielo y nieve. Habíamos llegado. Montamos las tiendas y a las 03:00 nos metimos en ellas por parejas como si de un remake de “Brokeback Mountain” se tratara,….&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img27.imageshack.us/img27/8059/copiadecimg3381.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Habiendo dormido poco y mal,..como tiene que ser,… nos levantamos. Mientras tomábamos un desayuno rápido, contemplábamos la belleza del “Circo de Gredos” el cual nos envolvía ofreciendo a nuestro alrededor un auténtico parque temático de hielo, nieve y roca, coronado por una muralla de picos graníticos entre los que destacaba majestuoso el Almanzor. La nieve estaba perfectamente transformada y las cascadas de hielo y los corredores afloraban por todas las paredes del circo ofreciendo materia prima a cualquier escalador ávido de invernales.Con todo este telón de fondo, preparamos las mochilas de ataque y partimos hacia la base del corredor, mientras Camarasa con otro grupo hacía lo propio hacia “La Galana”, segundo pico más alto de Gredos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras una subida empinada, llegamos a la base. No éramos los primeros, la previsión de buen tiempo y la cecanía a Madrid había hecho que muchos escaladores se desplazaran hacia esta zona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img8.imageshack.us/img8/1084/cimg0066.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /&gt;&lt;br /&gt; &lt;img src="http://img27.imageshack.us/img27/2369/cimg0065r.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Montamos reunión y Eduard tiró de primero, la segunda reunión no pudo montarla donde debía ya que el siguiente largo empezaba con una cascada de hielo expuesta en cuya base había otra cordada reunida. Carlos y yo subimos de segundos, la reunión no era cómoda ni del todo segura, con lo que Carlos, subió algo más a ver si podía montar otra más cómoda, no fue así, mientras tanto nos iban cayendo los cascotes de hielo desprendidos del golpear de los piolets de cordadas predecesoras. Ante este panorama, y resintiéndose Carlos de una lesión en su tobillo, decidió que abandonáramos.&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img25.imageshack.us/img25/6344/cimg0067us.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img9.imageshack.us/img9/9224/cimg0069.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img24.imageshack.us/img24/7082/cimg0070.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Montamos rápeles y bajamos a la base del corredor.Una vez abajo hablamos tranquilamente y mientras Carlos decidía prudentemente abandonar la escalada, Eduard y yo decidimos intentarlo por otro corredor para incorporarnos de nuevo a “La Norte”. “El Corredor Este” fue el elegido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img22.imageshack.us/img22/1118/cimg0071u.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como el tiempo se nos echaba encima decidimos progresar en ensamble metiendo como poco, dos seguros intermedios entre uno y otro. Con la nieve “al dente”, la progresión era rápida, los friends, fisureros y tornillos se iban sucediendo uno detrás del otro mientras los piolets y crampones se movian a un rítmo tan solo interrumpido por algunos tramos de roca donde hubo que escalar ganchendo los piolets y encajando las puntas delanteras de los crampones en las fisuras.&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img9.imageshack.us/img9/1981/cimg0072s.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En uno de estos movimientos se desprendió la funda con la cámara fotográfica de la cincha de mi mochila y fué cayendo hacia el fondo del corredor en una trayectoria que parecía no tener fin , la fuí siguiendo con la vista no dando crédito a que se separara de mi después de tantos recuerdos compartidos,…importándole bien poco, ella siguió su descender cada vez más veloz hasta que la perdí de vista.Continuamos escalando y a mitad de pared dimos con una bifurcación, tiramos a la izquierda y seguimos subiendo por una pala de nieve hasta dar con un resalte de roca bastante expuesto, aquello no estaba claro, así que decidimos destrepar con mucho cuidado hasta la bifurcación y ascendimos esta vez hacia la derecha. Al girar un resalte rocoso, dimos con “La Norte”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tan solo un inconveniente, el acceso hasta ella era a través de un estrecho pasillo de hielo de unos 20 m. de largo y no más de 20 cm. de ancho muy expuesto en el cual un resbalón te mandaría unos cientos de metros más abajo. Nos miramos, y no hubo dudas. Montamos una reunión, y fuí atravesando la repisa clavando los dos piolets en el hielo al mismo tiempo que comprobaba como mis crampones pacientemente afilados en casa para la ocasión se clavaban en el hielo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez atravesada la cornisa, ví una roca que sobresalía en mitad de la pendiente de nieve que daba acceso al corredor Norte, me desplacé horizontalmente hacia ella, con la pala del piolet hice una repisa donde mantenerme cómodo de pié y monté una reunión con un friends y dos fisureros. Le grité a Eduard que desmontara su reunión y que cruzara ahora él, ya le tenia asegurado. Ya solo nos quedaba un largo corredor para llegar a la cima. Le hice señas a Eduard para que el continuara mientras yo le mantenía asegurado. Le ví clavar un par de tornillos de hielo y continuó subiendo hasta que le perdí de vista, el tiempo se nos echaba encima y había que aprovechar todo el largo de la cuerda para intentar llegar al final del corredor. Le fui dando cuerda sin verle ni oirle, cada vez quedaban menos metros, cuando tan solo me quedaban 5, de los 70 iniciales, noté por fin que había parado. Oí a lo lejos..-“Reunióóónnn”, desmonté la mía y tiré hacia arriba parando únicamente para desenroscar los tornillos de hielo y recoger los friends que iba encontrando en mi trayectoria. Llegué hasta él, y por su sonrisa adiviné que ya estábamos, lo pasé y llegué a un collado desde donde se veía todo el lado sur con las dehesas toledanas y extremeñas extendiéndose hasta el horizonte. Un pequeño giro por una cornisa, una trepada a un resalte de roca y por fin estaba en la cumbre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img22.imageshack.us/img22/3203/cimg0077y.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img18.imageshack.us/img18/198/cimg0082jm.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eduard llegó al momento, nos hicimos una foto rápida cada uno, y saqué mi termo de té de la mochila. Llevábamos casi todo el día sin beber, el agua se nos había congelado hacía ya mucho.Eran ya las 18:00 y había que bajar rápido, apenas quedaba hora y media de luz. Un rápel de 20 m. hacia la ladera sur, nos situó en una repisa de nieve bastante expuesta que tras un destrepe en diagonal de unos 150 m. nos dejó en “La Portilla del Crampón” famoso collado que da acceso a la vía normal.A medida que descendiamos, ya más relajados, notábamos como el cansancio se iba apoderando de nosotros. Al rato se hizo de noche y sacamos nuestras frontales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; A lo lejos en el fondo del valle vimos unas luces y pensamos (como así fue) que serian carlos y Camarasa, que preocupados por nosotros, respirarian tranquilos al ver dos pequeñas lucecitas descender por la ladera.Y para poner la guinda al día, el destino quiso que Eduard mientras descendiamos ya de noche, encontrara mi cámara de fotos a 500 m. de desnivel de donde se me había caido escalando. Y para colmo,…funcionaba. La funda más barata comprada en el “Decartón” había funcionado perfectamente.Llegamos a las tiendas, les relatamos a nuestros compañeros la escalada y ellos nos contaron somo les había ido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Camarasa había subido con éxito a “La Galana” y sobre las 14:00 había llegado a la tienda coincidendo con Carlos que seguía resintiendose de su tobillo.&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img27.imageshack.us/img27/3295/copiadecimg3390.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cenamos a la fresca cocinando en unos huecos hechos en la nieve. Esa noche planchamos rápido la oreja,.Al día siguiente salió un día espectacular. Recogimos, cargamos con las mochilas de tortura y tras dos horas y media llegamos a la furgona.&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img17.imageshack.us/img17/316/cimg3449.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por supuesto, y como exigen los canones,…paramos en un Restaurante de la zona a dar buena cuenta de una espectacular sopa castellana y un chuletón de Ávila que se te saltaban las lagrimas de verlo.&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img16.imageshack.us/img16/7756/cimg3465d.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/&gt;&lt;br /&gt;Ya por fin , saciados de comida y saciados de montaña invernal, regresamos camino a Valencia donde llegamos sobre las 23:00,cansados,.... pero contentos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Crónica de Jose Luis Pozuelo Jurado&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-3773850974486674477?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/3773850974486674477/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=3773850974486674477&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/3773850974486674477'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/3773850974486674477'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2009/03/salida-oficial-sam-almanzor-galana.html' title='Salida oficial SAM (Almanzor &amp; Galana)'/><author><name>ADMINISTRADOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14966846091355328113</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://bp0.blogger.com/_9j2RbvFBIwY/R8WFAvm3nFI/AAAAAAAAABA/-pZO2tFD1AI/S220/logo_SAM_ok.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-1336523567946061151</id><published>2008-11-26T02:05:00.000-08:00</published><updated>2008-11-26T02:09:50.555-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='estar en forma'/><title type='text'>Preparación física para deportes resistencia</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12.0pt;line-height:13.7pt"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style=" ;font-family:Tahoma;font-size:9.5pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Por PEDRO BERGUA -- www.barrabes.com&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12.0pt;line-height:13.7pt"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=" ;font-family:Verdana;font-size:10.5pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;A la vista del cada vez mayor número de practicantes de actividades en el medio natural, ya sea desde un punto de vista puramente recreativo (excursiones “familiares” de una jornada, travesías con desnivel medio o bajo…), o desde otro más deportivo (ascensiones en tiempos “record” por rutas técnicas y a veces comprometidas, raids de montaña…), los deportistas de montaña, término en el que incluimos a tan heterogéneo conjunto de personas, tienen una característica común: todos ellos deberían realizar una preparación física en consonancia con la envergadura de sus objetivos en el “monte”.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-converted-space"&gt;&lt;span style=" ;font-family:Verdana;font-size:10.5pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:10.5pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12.0pt;line-height:13.7pt"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style=" ;font-family:Verdana;font-size:10.5pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom:12.0pt;text-indent:27.0pt;line-height: 13.7pt"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:10.5pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Se puede decir que es la introducción general a una serie posterior que será mucho más específica para cada actividad y nivel. Esta primera entrega puede considerarse como una base común para todos aquellos que se acerquen a la montaña a practicar cualquier tipo de actividad, que posteriormente irá desglosándose según esta sea más aeróbica, más técnica, más atlética…alpinismo, esquí de travesía, escalada, etc…Ésta es la base común que debería tener (y entender) desde un senderista hasta un escalador de grado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:10.5pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Como bien dice Pedro, al monte hay que ir preparado físicamente. Parece haber una cierta corriente de opinión que dice que los machacas deben entrenar, y el resto que hacen cosas normales no, porque la misma actividad les prepara, y forzando se consiguen las cosas. Pero esto es un gran error por un simple motivo de seguridad. Como Pedro dice:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-converted-space"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;“existen otras razones por las que prepararse de forma adecuada; una de ellas es fundamental: la seguridad; al tratarse de actividades de larga duración, la convivencia con la fatiga es algo natural, algo a lo que si no se está habituado, puede crearnos algún problema al tener que realizar un descenso complicado, o algún paso delicado… , es decir, cuando la ejecución técnica se complica, es posible que no podamos dar una respuesta adecuada por ese estado de fatiga, comprometiendo nuestra integridad física….&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Otro motivo importante, sobre todo para los no tan “machacas”, es el de poder disfrutar del espectáculo que nos brinda la montaña, de sus parajes, sus sonidos, en definitiva, de toda su belleza, y para ello no hay nada como estar en plenitud de facultades, ya que no es lo mismo “arrastrarse” en una excursión de 6 horas que ir disfrutando toda una mañana del encanto de los parajes que recorremos.”&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;¿Qué son los deportes de montaña?&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Cuando hablamos de ellos, numerosas prácticas invaden nuestra mente: esquí en todas sus variedades, BTT, senderismo, alpinismo, escalada… Sin entrar en cuestiones etiológicas, los deportes de montaña estarían enmarcados en el conjunto de actividades que se practican en el medio natural, pero en un paraje concreto y que tiende a la verticalidad, la montaña.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Comúnmente, se habla de deportes de montaña como simplificación del conjunto de deportes de resistencia de larga duración que se practican en la montaña; por tanto, las actividades a que me referiré en este artículo irán desde las excursiones de alta montaña invernal a pie, con raquetas o esquís, hasta escaladas de baja dificultad o excursiones por media montaña, por tener todas ellas unos requisitos a nivel físico bastante comunes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;¿Es necesario prepararse físicamente para realizar deportes de montaña?&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;La motivación para dedicar tiempo a entrenarse para realizar deportes de montaña variará según la persona. Aquel que se dedique a competir, o que sin participar en competiciones “oficiales”, le guste realizar actividades de montaña buscando siempre un rendimiento óptimo, necesitará dedicar bastante tiempo y disciplina para alcanzar y mantener, el mayor tiempo posible, un alto nivel de rendimiento.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Sin embargo, dado el contexto en el que se llevan a cabo estos deportes, existen otras razones por las que prepararse de forma adecuada; una de ellas es fundamental: la seguridad; al tratarse de actividades de larga duración, la convivencia con la fatiga es algo natural, algo a lo que si no se está habituado, puede crearnos algún problema al tener que realizar un descenso complicado, o algún paso delicado… , es decir, cuando la ejecución técnica se complica, es posible que no podamos dar una respuesta adecuada por ese estado de fatiga, comprometiendo nuestra integridad física….&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;También es importante saber que nuestro nivel físico está capacitado sobradamente para llevar a cabo la empresa en la que se embarca, algo que nos da confianza y por tanto, mayor seguridad, pues la montaña es un medio en el que los cambios son muy bruscos y frecuentes, con la variabilidad en las temperaturas y resto de factores que ello conlleva (nieblas repentinas, nevadas, ventiscas...) que pueden complicar en cierta medida la actividad inicialmente prevista.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Otro motivo importante, sobre todo para los no tan “machacas”, es el de poder disfrutar del espectáculo que nos brinda la montaña, de sus parajes, sus sonidos, en definitiva, de toda su belleza, y para ello no hay nada como estar en plenitud de facultades, ya que no es lo mismo “arrastrarse” en una excursión de 6 horas que ir disfrutando toda una mañana del encanto de los parajes que recorremos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-converted-space"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Factores relevantes de los deportes de montaña.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Desde el punto de vista fisiológico…&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Los deportes de montaña se caracterizan por desarrollarse, principalmente, gracias a la energía que obtenemos mediante la degradación aeróbica (con intervención de moléculas de oxígeno en las células musculares) de diferentes sustratos presentes en nuestro organismo (glúcidos, grasas y proteínas en algunos casos). Este fenómeno ocurre por dos motivos interrelacionados:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;la intensidad de las actividades que llevamos a cabo, de forma global, es relativamente baja, y no requiere por parte del organismo la producción de energía a una velocidad excesiva, por lo que la fuente aeróbica de producción de energía es suficiente para acometer esta demanda. la duración de este tipo de actividades suele ser alta o muy alta, siendo la fuente aeróbica de energía la que durante más tiempo y en mayor cantidad puede proporcionarla.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Se evidencia de todo lo anterior la importancia que deberá tener en nuestros entrenamientos todo el trabajo de tipo aeróbico, al ser el metabolismo preponderante en los deportes de montaña, aunque esto no quiere decir que los tipos de trabajo orientados a la mejora de las cualidades ligadas al metabolismo anaeróbico (producción de energía sin intervención del oxígeno en las células musculares) deban ser olvidadas, ya que también los usamos, aunque eso si, en menor medida y normalmente en situaciones puntuales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;No obstante, una mejora sustancial del rendimiento para estos deportes pasará inexorablemente por el trabajo, en momentos concretos de la temporada, de ejercicios a una intensidad tal que se soliciten los mecanismos anaeróbicos de producción de ATP (moneda de cambio energética del organismo) lo que, además, supondrá un estímulo distinto e introducirá variedad en los entrenamientos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;La energía que usa el organismo proviene siempre de ambos metabolismos, aeróbico y anaeróbico, pero existe un parámetro fisiológico que determina cuando está actuando preferentemente uno u otro: el umbral anaeróbico o umbral láctico. Este concepto, umbral, nos evoca rápidamente un límite, una barrera, y resulta muy ilustrativo imaginarlo de este modo, pues se trata del punto ó la intensidad de trabajo límite a partir de la cual el ejercicio o actividad que se está realizando pasa a tener un componente más anaeróbico que aeróbico, es decir, se está produciendo más energía sin oxígeno que con él en las células musculares.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Este hecho tiene un inconveniente, y es que si se continúa trabajando a esa intensidad o superior durante varios segundos, se genera un metabolito, el ácido láctico, en proporciones mayores de las “soportables” por el organismo (entendiendo en este caso por soportable la cantidad que se puede eliminar al mismo ritmo al que se produce), lo que crea unas condiciones de trabajo a partir de ese momento “peculiares”.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;El ácido láctico, que se genera SIEMPRE en el organismo (incluso en condiciones de reposo) no se elimina fuera del cuerpo, sino que es un sustrato que cuando se produce en cantidad tal que estaría por debajo de ese umbral o barrera (que es individual y varía con el entrenamiento), circula por el torrente sanguíneo hacia zonas donde es utilizado de nuevo como combustible para producir energía (sobre todo en el miocardio). Sin embargo, cuando su producción supera esa “barrera” y, por tanto, es mayor que lo que se puede llegar a “eliminar”, se va acumulando en las células musculares, lo que varía el PH del medio intercelular (lo hace más ácido), inhibiendo de esta forma la acción de una serie de enzimas (fosfofructokinasa, etc…) esenciales para la producción de energía (ATPs) en las células musculares, por lo que, poco a poco, la calidad de las contracciones va disminuyendo y, si la intensidad del ejercicio no se reduce, llega un punto en el que ya no se produce la contracción muscular, y debemos detener obligatoriamente el ejercicio.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Este concepto es algo complicado, pero baste con que tengamos esa idea barrera o umbral de intensidad de trabajo por encima de la cual no vamos a poder aguantar mucho tiempo. No obstante, su utilidad para el entrenamiento es capital, y el conocimiento de “dónde” la tenemos cada uno, nos facilitará la tarea a la hora de programar el entrenamiento (nota).&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;table class="MsoNormalTable" border="0" cellspacing="1" cellpadding="0" style="mso-cellspacing:.7pt;mso-padding-alt:0cm 0cm 0cm 0cm"&gt;  &lt;tbody&gt;&lt;tr style="mso-yfti-irow:0;mso-yfti-lastrow:yes"&gt;   &lt;td style="background:#EEF6FA;padding:6.0pt 6.0pt 6.0pt 6.0pt"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;font-size:9.5pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style=""&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;NOTA:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;font-size:9.5pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style=""&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El umbral anaeróbico es el parámetro fundamental para la predicción del   rendimiento en las especialidades deportivas de resistencia de larga   duración, como es el caso de los deportes de montaña, en los que los   esfuerzos siempre son de duración superior a los 30´. Para esfuerzos de hasta   10´, el parámetro fisiológico VO2 Máx (definido como el consumo máximo de   oxígeno o el mayor volumen de oxígeno que el organismo es capaz de captar,   transportar y utilizar en las células musculares para la producción de   energía) si que resulta relevante como indicador del rendimiento potencial,   aunque también es necesario un alto valor del mismo como base para un mayor   desarrollo potencial del umbral anaeróbico individual.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=" ;font-family:Verdana;font-size:10.5pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Su determinación se puede realizar de muchas formas, a través mediciones directas (concentración de lactato en sangre) o indirectas (frecuencia cardiaca, análisis de saliva, umbrales ventilatorios…), ya sean mediante pruebas en laboratorio o de campo, pero siempre apoyándose en la realización de test de ejercicio cíclico incremental.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Cuando hayamos el umbral anaeróbico en una de estas pruebas, se suelen valorar más parámetros fisiológicos a su vez, y entre ellos la frecuencia cardiaca (FC, en ppm), dato que es el verdaderamente significativo para su aplicación en el entrenamiento.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;El lector verdaderamente interesado en llevar a cabo un entrenamiento adecuado, debería realizar una prueba de este tipo (en muchos centros de medicina deportiva se puede solicitar, algo que sería recomendable junto con un buen reconocimiento médico general, antes de comenzar cualquier programa de entrenamiento), y además, hacerlo de forma periódica (cada año aproximadamente), pues las adaptaciones producidas por el entrenamiento de resistencia variarán su umbral anaeróbico, elevándolo de forma que podrá trabajar a intensidades más altas sin llegar todavía a la intensidad de umbral, lo que se traduce en un aumento evidente del rendimiento.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Por el contrario, el practicante ocasional o recreativo de los deportes de montaña no necesita un control de este tipo, pues la inexistencia por su parte de una búsqueda del rendimiento como objetivo principal, le hará trabajar siempre a intensidades menores a las del umbral anaeróbico.&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style=" ;font-family:Verdana;font-size:10.5pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=" ;font-family:Verdana;font-size:10.5pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Desde un prisma biomecánico….&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:10.5pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Los deportes de montaña están basados en adaptaciones de la carrera y de la marcha a las características del medio para avanzar en él, pues se utilizará material específico o no (esquís, raquetas….) dependiendo de la situación.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Por tanto, y sin entrar en las variantes técnicas que influirán, en cierto grado, en la mayor solicitación de unos grupos musculares u otros, en general podemos hablar de una mayor importancia de la musculaturadel tren inferior (psoas ilíaco, gluteos, isquiotibiales, cuadriceps, abductores, aductores, gemelos, sóleos, tibiales…) sobre la del tren superior, aunque también se deberá trabajar para reforzar la musculatura postural (abdominales, lumbares…) y, en el caso que los deportes que se practiquen impliquen el uso de bastones (esquí de travesía, de fondo, senderismo con bastones, etc…) la musculatura que interviene en la impulsión con el mismo (dorsal, trapecio, tríceps…).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Metodología de entrenamiento&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Evidentemente, lo ideal sería que cada deportista tuviese un entrenamiento individualizado a sus características morfo-fisiológicas, a sus objetivos, a los medios materiales y al tiempo de que dispone, pero como esto escapa a la dimensión de este artículo, la información que a continuación expongo, que no tiene la intención de servir como recetario de entrenamientos para los deportes de montaña, es una serie de ideas o sugerencias para realizar de la mejor forma posible todo el trabajo orientado a la mejora de la condición física para los deportes de montaña.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Una vez que conocemos los factores más relevantes que intervienen en el desarrollo de los deportes de montaña (tipo de esfuerzo, musculatura que lo ejecuta…), ya podemos comenzar a trabajar en busca de una mejora coherente de nuestro estado de forma, siempre en función de nuestra experiencia deportiva, estado físico actual y objetivos personales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-converted-space"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Entrenamiento de la fuerza&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Como ya conocemos el tipo de esfuerzo predominante en este tipo de deportes (aeróbico), podemos intuir que el tipo de fibras que habrá que estimular preferentemente serán las lentas (también llamadas de tipo I, oxidativas o ST), pues son las que tiene un metabolismo preferentemente aeróbico y serán las que, en su potenciación, más van a favorecer la óptima ejecución de nuestro deporte. Sirva esta pequeña “reflexión” para ejecutar convenientemente todos los trabajos de fuerza que vayamos a hacer, que tendrán siempre un carácter extensivo, es decir, muchas series (entre 3 y 7) y muchas repeticiones (más de 15); en definitiva, buscaremos realizar un trabajo alto en volumen y de baja intensidad, moviendo cargas que nos permitan realizar el ejercicio con relativa comodidad, de tal forma que llegásemos a completar siempre el total de las repeticiones que vayamos a hacer con algo de fatiga pero sin llegar en ningún caso a pararnos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;El carácter que deben tener estos ejercicios es concéntrico-excéntrico, es decir, que el músculo que interviene se acorte al contraerse y se estire al relajarse. Para realizar este tipo de trabajos, que se llamarían de resistencia a la fuerza, lo más rápido (en la medida de lo posible hay que buscar esto, pues se trata de trabajos extensivos que nos llevarán un “ratillo”) y ameno es hacerlo en forma de circuito. Para ello, seleccionaríamos entre 4 y 8 ejercicios de tal forma que sean aquellos que movilicen la musculatura fundamentalmente implicada en nuestro deporte (algo que ya hemos visto antes) – al final del artículo aparece una propuesta de algunos de los ejercicios que se pueden hacer (ni son todos, ni hay que hacerlos todos, con 1 o 2 por grupo muscular suficiente) -.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-converted-space"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Hay que tener en cuenta que en las disciplinas en las que se usan esquís, existe una fase de trabajo en isometría, es decir, se produce contracción muscular pero no hay acortamiento ni alargamiento de las fibras que intervienen (se da en la pierna que desliza el esquí, o en ambas a la vez, dependiendo de la técnica empleada).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;De igual forma, adquirirán mayor relevancia los ejercicios para la potenciación de los miembros del tren superior, para favorecer la impulsión con los bastones.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;La preparación de fuerza para estas disciplinas diferirá por tanto del resto, no tanto en la serie de ejercicios a realizar, como en la preparación de base y en el tipo de fuerza específica, que será de tipo isométrico, aunque esto ya no es objeto de este artículo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Entrenamiento de la resistencia&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;El trabajo de resistencia será el que más relevancia tenga en la programación de los entrenamientos para los deportes de montaña, si bien debe compaginarse convenientemente con el trabajo de fuerza anteriormente explicado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Las formas en que trabajaremos la resistencia pueden ser muy variadas, y es conveniente que así sea, para evitar la aparición de sobrecargas por la realización de la misma actividad siempre. De todos modos, daremos preferencia al trabajo de aquella sobre la que realizaremos nuestra actividad principal en la montaña, o de aquellas que más se le parezcan técnicamente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Así, tendríamos una gran variedad de actividades para elegir: excursiones a pie por la montaña (con o sin bastones) , correr , bicicleta, esquí de ruedas, patines de ruedas, esquí de fondo, esquí de montaña. Todas estas actividades tienen la ventaja de que se practican directamente en el medio que más nos gusta, la montaña, aunque también podemos trabajar la resistencia mediante otros deportes, como la natación, incluso mediante la escalada deportiva o todo tipo de deportes no cíclicos como los de equipo, de raqueta…&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-converted-space"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Estos deportes, que se salen en cierta medida de nuestra actividad principal, los podemos usar de vez en cuando como un elemento para introducir variedad en los entrenamientos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;La orientación del trabajo de resistencia va a depender de nuestros objetivos, pues para realizar un trabajo de adquisición de buena forma y su mantenimiento, bastará con realizar cualquiera de las actividades propuestas (con una frecuencia que dependerá del tiempo disponible de cada uno) a una intensidad que nos permita no llegar a pararnos involuntariamente durante las mismas, es decir, siempre por debajo del anteriormente citado umbral anaeróbico.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Sin embargo, si lo que buscamos es un aumento considerable de nuestro rendimiento en los deportes de montaña, el objetivo de los entrenamientos pasará por la búsqueda de una elevación de los valores equivalentes en frecuencia cardiaca a nuestro umbral anaeróbico (algo que hemos hallado en la primera evaluación realizada en un centro médico- deportivo o con el apoyo de un profesional del ejercicio físico, que sabrá adaptar dicha prueba de forma conveniente en un test de campo, para que sea lo más específica posible).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Este tipo de trabajo debe ir siempre fundamentado sobre una buena base aeróbica, algo que se llevará a cabo meses antes (al menos 3).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;El trabajo para elevar nuestro umbral nos permitirá trabajar a intensidades mayores de las que inicialmente podíamos hacerlo, pero sin llegar a pararnos o a bajar la intensidad, es decir, trabajaremos a intensidades que antes estaban por encima de nuestro umbral anaeróbico de forma aeróbica, pues dicho umbral se habrá elevado, por lo que tendríamos que llegar a trabajar a otra intensidad mayor todavía para que se diesen las condiciones de trabajo mayoritariamente anaeróbico (lo que ya sabemos nos limitará la actividad en un periodo escaso de minutos).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Para ello, sin dejar de trabajar esa base aeróbica conseguida (para mantenerla), iremos introduciendo actividades de menor duración pero a mayor intensidad (a la del umbral o un poco por encima), o trabajaremos de forma seriada, con intensidades claramente por encima del umbral y con recuperaciones activas (que permiten una más rápida recuperación).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Consideraciones finales&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Me gustaría destacar la importancia de un buen calentamiento previo a todo entrenamiento o actividad en el monte, el trabajo de la musculatura postural (sobre todo de abdominales y lumbares, para evitar molestias producidas por las cargas que se suelen llevar en las mochilas durante este tipo de actividades), que deberían trabajarse en cada entrenamiento, al igual que ejercicios de flexibilidad, sobre todo como parte fundamental de la vuelta a la calma.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Respeta el monte y disfruta en él de tu deporte preferido.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Señales de que se está haciendo algo mal o que estamos entrenando por encima de nuestras posibilidades serían: no descansar bien por las noches, sensación de cansancio durante el día, frecuencia cardiaca al levantarnos por la mañana más alta de lo normal, notar que no se progresa entrenando.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Ante estos “síntomas”, lo más aconsejable sería dejar de entrenar al menos una semana, o hasta que volvamos a encontrarnos bien, y retomar los entrenamientos con prudencia, es decir, no continuar donde lo dejamos, sino rebajar algo la carga o, lo mejor, variar lo que se estaba haciendo, para dar otro tipo de estímulo al organismo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-converted-space"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-1336523567946061151?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/1336523567946061151/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=1336523567946061151&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/1336523567946061151'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/1336523567946061151'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/11/preparacin-fsica-para-deportes.html' title='Preparación física para deportes resistencia'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-9199872317320346132</id><published>2008-11-26T01:24:00.000-08:00</published><updated>2008-11-26T01:27:42.579-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='noticias'/><title type='text'>El Equipo Español de Alpinismo abre el plazo de presentación de currículos</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px; line-height: 16px; "&gt;Recién terminada la expedición al Tengkanpoche del actual equipo, con nueva ruta incluida, la FEDME abre el plazo para presentar los currículos deportivos para todos aquellos que deseen entrar a formar parte del mismo. Hasta el 12 de diciembre. Los requisitos técnicos para poder acceder se encuentran en el interior de este &lt;a href="http://www.barrabes.com/revista/articulo.asp?idArticulo=5953"&gt;enlace&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px; line-height: 16px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px; line-height: 16px;"&gt;Un saludo y a ver seguro que vemos a algún conocido!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-9199872317320346132?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/9199872317320346132/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=9199872317320346132&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/9199872317320346132'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/9199872317320346132'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/11/el-equipo-espaol-de-alpinismo-abre-el.html' title='El Equipo Español de Alpinismo abre el plazo de presentación de currículos'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-1146073592743606130</id><published>2008-11-17T03:47:00.000-08:00</published><updated>2008-11-17T03:50:29.661-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades oficiales'/><title type='text'>PRESENTACION S.A.M. 2008/2009</title><content type='html'>Un año más nos ponemos las pilas y cargamos el curso de actividades!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero como aún puede que alguien no nos conozca, le estamos preparando una presentación de la Sección para el día 27 de noviembre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que os esperamos a tod@s en la primera planta del Edificio de Deportes, a las 19:30 !!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-1146073592743606130?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/1146073592743606130/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=1146073592743606130&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/1146073592743606130'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/1146073592743606130'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/11/presentacion-sam-20082009.html' title='PRESENTACION S.A.M. 2008/2009'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-814460818130756945</id><published>2008-11-02T04:34:00.000-08:00</published><updated>2008-11-02T04:44:48.594-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>LAS MOCHILAS: CRITERIOS DE ELECCIÓN. CÓMO CARGARLAS Y CÓMO REGULARLAS</title><content type='html'>Bueno, comienza otra temporada, y muchos de vosotros estaréis pensando en compraros una mochila nueva por mil razones: la que tengo no me gusta, no me cabe todo, simplemente no tengo, etc. Ante todas las razones que cada uno de nosotros podamos tener para adquirir una mochila nueva o cambiar la que ya tenemos surgen infinidad de dudas. Voy a intentar aclararos las que pueda y que tengáis criterios para elegir una buena mochila sin arrepentiros de la compra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando vamos a una tienda a comprar una mochila, lo lógico es que veamos multitud de ellas de todo tipo de colores, modelos, tallas y capacidades, y que el vendedor no nos sea de gran ayuda simplemente por eso, por la cantidad de modelos existentes o porque no entiende. Así que necesitamos ir con las ideas un poco claras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo primero que tenemos que tener claro es qué buscamos: forma de la mochila. A Mí personalmente me gustan las mochilas sencillas. Una mochila debe tener forma tubular, cintas de compresión y ajuste (las cenitales también), un buen cinturón y una buena seta. Si además lleva porta piolet en el cinturón maravilloso. La espalda debe ser acolchada y de materiales que evacuen la humedad, pero no hace falta que sea de medio metro de grosor ni que parezca una nave espacial. La espaldera de la mochila debe estar en contacto con nuestra espalda. Personalmente estas son las partes más importantes de una mochila. Este tipo de mochilas tubulares se conocen como mochilas alpinas.&lt;br /&gt;La forma de tubo hace que la mochila sea más estable, ya que va más centrada a la espalda y hace que sea más fácil escalar con ella. La carencia de bolsillos exteriores es muy importante, ya que los bolsillos laterales lo único que hacen es engancharse en pasos estrechos y aumentar el volumen del conjunto montañero- mochila (que no así el volumen de carga). La seta siempre es mejor que las cremalleras, pues cuando una mochila lleva mucho volumen de carga las cremalleras pueden llegar a abrirse. Una mochila con seta es simplemente un saco. Si se rompe el cierre del saco se arregla fácil y rápidamente en el acto, no es grave. Una cremallera que se abre nos puede hacer perder la carga. Además con una seta las posibilidades de carga exterior aumentan, AUNQUE HAY QUE PROCURAR QUE TODO VAYA DENTRO DE LA MOCHILA: una mochila con ropa colgando tiene el mismo problema que una con bolsillos. Se engancha. Además podemos perder nuestra querida y no menos cara chaqueta, así que tenedlo en cuenta (el material de escalada sí se lleva fuera de la mochila, aunque es conveniente que quepa dentro de ella hasta su utilización).&lt;br /&gt;Las cintas de compresión son muy importantes porque nos permitirán ajustar la carga de forma que no se mueva cuando la mochila va poco cargada y estamos por terreno complicado. Ojo, no hacen falta 2000 cintas. Con 2 cintas laterales a cada lado bien posicionadas es suficiente. Tened en cuenta que hay mochilas que llevan porta esquís de travesía (para eso mismo, para llevar los esquís). Si elegís una mochila que los lleve fijaros bien en que estos no impidan la carga de la mochila. Suelen estar en la parte inferior de los laterales, justo donde llevaremos el saco de dormir y la funda de vivac. Para meter ambos hay que comprimirlos y hacer que la mochila se expanda. Si estas cintas porta esquís son muy rígidas impiden la expansión de la mochila, creando unos huecos que no podemos aprovechar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos hablado de las partes que considero importantes en una mochila: forma tubular, seta, cintas de compresión... ¿qué pasa con el cinturón?. El cinturón es una de la piezas fundamentales de la mochila. La mochila es simplemente un sistema de carga, una herramienta que nos permite portear material de un lugar a otro. Si este sistema de carga no es efectivo nuestra espalda se resentirá y pagará las consecuencias. La carga debe recaer sobre nuestra cadera para luego pasar de forma vertical a nuestras piernas, es decir, LA CARGA ES SOPORTADA POR NUESTRAS PIERNAS Y NO POR NUESTRA ESPALDA, Y PARA ELLO DEBE RECAER EN NUESTRAS CADERAS.&lt;br /&gt;Cuando vamos a comprar una mochila debemos elegir la talla correcta (sí, las mochilas tienen talla) y probar el cinturón.&lt;br /&gt;¿Cómo probamos la talla?. Muy sencillo, la longitud de la espalda de la mochila debe ser aproximadamente la distancia entre la 7ª vértebra (la base del cuello por detrás) y la cresta ilíaca, justo en la espalda a la altura donde acaba el hueso de la cadera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Mw8dxuv1DJY/SQ2esNqmN1I/AAAAAAAAAC4/cHTLPSOrwso/s1600-h/Dibujo+2.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 188px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Mw8dxuv1DJY/SQ2esNqmN1I/AAAAAAAAAC4/cHTLPSOrwso/s200/Dibujo+2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264038021885736786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Mw8dxuv1DJY/SQ2e8ViD3qI/AAAAAAAAADA/qO49oINgzok/s1600-h/Dibujo.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 117px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Mw8dxuv1DJY/SQ2e8ViD3qI/AAAAAAAAADA/qO49oINgzok/s200/Dibujo.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264038298875322018" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para evaluar los cinturones hay tres pequeños trucos:&lt;br /&gt;• Uno es coger la mochila por el cinturón y levantarla vacía. Si se levanta como un bloque y el cinturón se mantiene rígido en el aire y sostiene la mochila vacía es un buen síntoma ya que probablemente cargue perfectamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• La segunda manera es pedirle a alguien que una vez apretado el cinturón agarre con fuerza la parte de atrás del cinturón o la mochila por su parte baja y haga fuerza hacia abajo (no hacia atrás, ya que la carga cae verticalmente), simulando carga. Si el cinturón aguanta, perfecto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• La ultima prueba es cargar la mochila y comprobar que sólo con el cinturón apretado esta es capaz de soportar el peso. Los tirantes han de estar flojos, debemos DE PODER PASAR LA MANO ENTRE ELLOS Y EL HOMBRO es decir 100% de carga en el cinturón (esta es la definitiva).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando vamos a comprar una mochila no nos la ponemos y vemos que sea bonita muy técnica y se adapte a nuestro bolsillo. Hay que probársela bien. Para ello hay que regulársela y ver que estamos cómodos con ella en vacío.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Regulación de la mochila:&lt;br /&gt;1.    Ajustar el cinturón haciéndole corresponder la parte superior de la pelvis, tensándolo hasta que notemos contacto a lo largo de todo el contorno de la cintura.&lt;br /&gt;2.    Tensar las hombreras hasta que notemos contacto en la zona del pecho, hombros y preferiblemente en el inicio de la espalda. Ajustar la cinta de pecho.&lt;br /&gt;3.    Tensar los laterales del cinturón hasta que no exista balanceo de carga.&lt;br /&gt;4.    Regular las correas cenitales (son las que unen las hombreras en su parte superior con la mochila para acercar la carga a nuestra espalda). Aflojar los tensores en el ascenso y apretarlos en el descenso.&lt;br /&gt;Estos pasos hay que hacerlos también con la mochila cargada cada vez que la utilicemos (no siempre ponemos igual la carga, esta aumenta o disminuye, etc.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, ya hemos visto la forma, elementos esenciales, cómo probarla, cómo ajustarla, etc. Ahora viene la pregunta del millón: ¿DE QUÉ TAMAÑO ME COMPRO LA MOCHILA?.&lt;br /&gt;Para responder a esta pregunta hay que tener en cuenta varios factores. Desgraciadamente no se puede tener una mochila para todo, lo ideal es tener varias, pero sí podemos tener mochilas polivalentes de forma que minimicemos el número de mochilas a tener y por supuesto la inversión (tampoco se puede tener una mochila para cada día de la semana).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para Alta Montaña Invernal Yo recomiendo para chico y chica mochilas de 45L (normalmente suelen ser 45+X). En esta mochila podemos llevar todo lo necesario para varios días: saco de dormir, funda de vivac, material de escalada, cuerdas, comida, tienda de campaña, etc. Pero cuidado, hay que ser minimalistas y no llevarse la casa a cuestas. Si queremos llevarnos un juego de cacerolas con la vitro necesitaremos un elefante. Esta mochila sería una opción muy polivalente, pues nos permite hacer la aproximación y luego, dejando en el refu o en la tienda lo que no necesitemos, el ataque.&lt;br /&gt;Otra buena opción son las mochilas de 35L. Una buena mochila de 35L nos permite hacer travesías de varios días durmiendo en refu o si sois muy minimalistas incluso de vivac.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la hora de elegir el volumen de las mochilas hay que tener en cuenta algunos factores:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt; Una mochila de 35L de distintos fabricantes tienen diferente capacidad.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; El volumen no se cuenta sólo del saco principal, sino también de los bolsillos. Es por ello que mochilas con bolsillos laterales tienen el saco más pequeño.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Por ejemplo, Yo tengo una Millet Pro Ligth 35 (35L capacidad) y cabe perfectamente todo el material de Alta Montaña invernal, no sólo por la amplitud del saco sino también por el diseño de la seta. Así que tened esto en cuenta, a veces compramos una mochila de 35L porque la de 45 es muy grande y resulta que la de 35 no la llenamos nunca y siempre va medio vacía porque su diseño le hace cundir más el volumen (¿os estoy liando un poco tal vez?).&lt;br /&gt;Otro factor importante que también miramos es el peso de la mochila. Respecto a ello os diré que pese a ser un factor importante no es determinante, pues lo que prima es la comodidad (1º se aligera todo lo posible la carga. Luego la mochila). Nunca sacrifiquéis una mochila cómoda por una más ligera cuya comodidad no os convenza, ni os aferréis tampoco al sentimentalismo para no cambiar de mochila. Si una cosa funciona bien no hay por qué deshacerse de ella, y si algo no funciona bien por mucho valor sentimental que tenga es mejor dejarlo para el museo y cambiar. Nuestra espalda nos lo agradecerá.&lt;br /&gt;Bueno, ya hemos visto que los tamaños más polivalentes son 45L en invierno y 35L en verano (según el modelo y lo que queramos hacer). Pero, ¿cuál es al volumen máximo?.&lt;br /&gt;Para Mí un chico no debe llevar una mochila superior a 60L y una chica no debe llevar una superior a 50- 55L. La diferencia entre chicos y chicas no es porque ellas puedan cargar menos peso (lo llevan nuestras piernas), es por el tamaño de su espalda, que al ser más corta una mochila de mucho volumen sería demasiado grande. También hay que tener en cuenta que ellas son más pequeñas y su ropa es más pequeña y pesa y abulta menos. Si una chica es muy alta puede llevar una mochila más grande, pero no hace falta ser un caracol para ir al Monte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bien, ya hemos comprado la mochila. Sólo nos falta llenarla y disfrutarla. La mochila se llena poniendo los objetos más voluminosos en el fondo (saco de dormir, funda de vivac, etc) y haciendo que el peso esté en la parte media y superior de la mochila. En la seta pondremos aquellos objetos que podemos necesitar con fácil acceso: navaja, guantes finos, brújula, etc. La forma definitiva de llenar la mochila es personal de cada uno, esto sólo son unas directrices generales.&lt;br /&gt;Algo muy importante es cómo metemos las cosas. NO DEBEN QUEDAR HUECOS LIBRES. HAY QUE APROVECHAR TODO EL ESPACIO Y COMPACTAR BIEN LA CARGA. En un pequeño hueco siempre caben unos calcetines, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin, espero que este artículo os sea de ayuda en vuestras futuras compras y decisiones. Ahora sólo queda tirarse al monte y disfrutar de nuestra mochila.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Bibliografía:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Certificado de Iniciación al Montañismo; Texto oficial del primer nivel de enseñanza de la Escuela Española de Alta Montaña (Ed. Barrabés)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;http://pit.madteam.net/&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-814460818130756945?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/814460818130756945/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=814460818130756945&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/814460818130756945'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/814460818130756945'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/11/las-mochilas-criterios-de-eleccin-cmo.html' title='LAS MOCHILAS: CRITERIOS DE ELECCIÓN. CÓMO CARGARLAS Y CÓMO REGULARLAS'/><author><name>Tomás</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864315398225838639</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp3.blogger.com/_Mw8dxuv1DJY/SEBM31XqArI/AAAAAAAAABo/v1tb2R0LMyc/S220/HPIM1056.2.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Mw8dxuv1DJY/SQ2esNqmN1I/AAAAAAAAAC4/cHTLPSOrwso/s72-c/Dibujo+2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-8139221041010170012</id><published>2008-11-01T10:58:00.000-07:00</published><updated>2008-11-01T12:35:08.476-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades oficiales'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades propuestas'/><title type='text'>Astazu Occidental y Oriental</title><content type='html'>El próximo viernes 7-11-2008 esta programada la siguiente salida:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Astazu Occidental (3012 m) y Astazu Oriental (3071m)&lt;br /&gt;- Via: balcón de pineta&lt;br /&gt;- Sector : Ordesa monte perdido&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_DfD6JfzdCOI/SQyuQ7b495I/AAAAAAAAA7E/PuyEdIqPcV0/s1600-h/11242.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5263773670345078674" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 220px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_DfD6JfzdCOI/SQyuQ7b495I/AAAAAAAAA7E/PuyEdIqPcV0/s320/11242.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_DfD6JfzdCOI/SQyuQ7b495I/AAAAAAAAA7E/PuyEdIqPcV0/s1600-h/11242.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El objetivo principal de esta salida es la ascension a los picos Astazu, pudiendose hacer tambien otros picos de alrededor, como el pico pineta, cilindro, piton sw del cilindro....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. La dificultad de la salida es alta.&lt;br /&gt;2. El número de plazas es de 10.&lt;br /&gt;3. Todos los participantes deben estar federados por el grupo de montaña y pertenecer al SAM.&lt;br /&gt;4. Es necesario llevar equipo completo de alta montaña, obligado crampones y piolets.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Planing de la actividad (Primera opción)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Salida el viernes 7-11-2008, el punto de encuentro será el ayuntamiento nuevo a las 7:oo&lt;br /&gt;y la salida se realizará a las 7:15 en punto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Llegada al parador de pineta sobre las 14:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Ascensión al balcon de pineta desde el parador. Tiempo aprox 3h 30 min.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Noche en el balcón de pineta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- A las 6:00 nos levantamos para estar en marcha sobre las 7:00 rumbo a los astazus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Ascensión a los astazus tiempo aprox 4h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-Noche en el balcon de pineta o refugio de pineta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Planing de la actividad (segunda opción)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Salida el viernes 7-11-2008. El punto de encuentro será el Ayuntamiento&lt;br /&gt;nuevo a las 15:00 horas y la salida se realizará a las 15:15 en punto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-La primera noche dormiremos en el refugio de pineta. Quien quiera puede&lt;br /&gt;cenar en el refugio. (los que querias cenar decidlo para reservar cena).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-Sabado 8-11-2008: salida a las 6:00 del refugio, aproximación en coche&lt;br /&gt;hasta el parador de pineta , donde dejaremos el coche y nos organizaremos el&lt;br /&gt;material.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- A las 6:30 inicio de la ascensión al balcón de pineta. Horario arpox 3 h 30&lt;br /&gt;min. Aparcamiento de pineta (1290m) balcon de pineta (2612m) desnivel :&lt;br /&gt;1320m.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-Ascensión a los astazu 4h aprox.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los que esteis interesados mandar un email a &lt;a href="mailto:cdmonta@upvnet.upv.es"&gt;cdmonta@upvnet.upv.es&lt;/a&gt; En caso de exceso de gente (criterios de seguridad, organización, logística, etc), se aplicarán los siguientes criterios de selección, y en este orden:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-estar federado (acorde con la modalidad que se va a realizar).-ser Miembro de la organización SAM-GMP.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-ser Miembro de la Sección de Alta Montaña- GMP.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-el orden de inscripción.Poner también en el correo, si teneis coche o no.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La fecha límite de inscripción es el miercoles 5, para así el jueves en la reunión organizarnos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si teneis alguna duda o alguna sugerencia podeis hacerla aqui :&lt;br /&gt;&lt;a href="http://cdmonta.phpbb3.es/viewtopic.php?f=5&amp;amp;t=20"&gt;http://cdmonta.phpbb3.es/viewtopic.php?f=5&amp;amp;t=20&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-8139221041010170012?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/8139221041010170012/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=8139221041010170012&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8139221041010170012'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8139221041010170012'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/11/astazu-occidental-y-oriental.html' title='Astazu Occidental y Oriental'/><author><name>Luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03076241137552021613</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_DfD6JfzdCOI/SRnkerhgxUI/AAAAAAAAA_Q/edwddzE5Z-U/S220/image002.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_DfD6JfzdCOI/SQyuQ7b495I/AAAAAAAAA7E/PuyEdIqPcV0/s72-c/11242.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-8318571012483182421</id><published>2008-10-28T13:05:00.000-07:00</published><updated>2008-10-28T13:12:59.042-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Reflexiones'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='formación'/><title type='text'>EL VACÍO</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Vacío: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Lugar en que uno crea un mundo inexistente a partir de su propia inexistencia con la fuerza vital de la existencia de todos los que quieren existir.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;No, no es de este vacío del que vamos a hablar, ni tampoco del &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:100%;"  &gt;espacio absolutamente libre de materia&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;. Vamos a hablar del vacío tangible que comienza siendo una sensación para convertirse en una realidad: el miedo, donde la frontera que lo separa del pánico es tan nimia como la que separa el amor del odio y la risa del llanto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El vacío es a la mente lo que la lipotimia al cuerpo. Empieza a actuar sin que nos demos cuenta y si no actuamos a tiempo podemos llegar a la parálisis por pánico.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La sensación de vacío se da cuando de forma repetida los puntos de referencia que tenemos están relativamente lejos en un espacio muy abierto y generalmente por debajo de nuestra posición (crestas, aristas y algún otro accidente orográfico), creando una sensación de magnitud del entorno y pequeñez en nosotros. Esta sensación suele ser algo que percibimos de forma inconsciente, un algo que está ahí pero que de momento ignoramos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Es algo a lo que nos podemos acostumbrar, pero durante ese periodo es cuando hay que estar alerta para darse cuenta de que “algo pasa”. Una vez el vacío ha hecho efecto en nosotros la única solución es tranquilizarse para evitar un bloqueo y llegar al pánico e intentar sobreponerse. Y si no funciona, lo mejor es darse la vuelta.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-8318571012483182421?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/8318571012483182421/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=8318571012483182421&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8318571012483182421'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8318571012483182421'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/10/el-vaco.html' title='EL VACÍO'/><author><name>Tomás</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864315398225838639</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp3.blogger.com/_Mw8dxuv1DJY/SEBM31XqArI/AAAAAAAAABo/v1tb2R0LMyc/S220/HPIM1056.2.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-4097404641565372398</id><published>2008-10-28T13:03:00.000-07:00</published><updated>2008-10-28T13:04:28.932-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades de &quot;samero/as&quot;'/><title type='text'>UTA: EL GRAN NEGOCIO</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: arial;"&gt;UTA, acrónimo del Ultra Trail del Aneto by Trangoworld no fue mas que eso, el gran negocio.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;    Lo que debería haber sido una prueba de resistencia en Alta Montaña se convirtió en una prueba elitista donde solo los mejores corredores eran capaces de llegar a tiempo a los controles de paso.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;    Habiendo dado 24h para recorrer 64km y hacer unos 3500m de desnivel positivo acumulado, se puso la salida a una hora estúpidamente incoherente para una prueba de esta magnitud (11:00h) y unos tiempos de paso imposibles para muchos en unos casos sobrepasando el ritmo de paso de montañero (bajada del Collado de Vallibierna- Puente de Llausets: 1h) y para dormir la siesta en otros (Collado de Salenques- Besurta: 7h).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;    Al final, no fue la dureza de la prueba sino la organización la que nos eliminó a más de 200 participantes en los controles de paso (unos 60 participantes en la Presa de Llausets), alegando que al Collado de Salenques había que llegar de día, pero cerraban el control de paso a las 22:30h (noche cerrada). &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;    Resumiendo, el UTA fue el gran fiasco del año, donde la mayoría con nuestra buena fe (o estupidez) dejamos que los organizadores (No Limit) hicieran negocio con los 45€ de nuestra inscripción, ya que durante la carrera no se dio nada (era en autosuficiencia total), y cada uno éramos responsables de nuestra propia seguridad y de costearnos un seguro adicional si no estábamos federados.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;    Obviamente el enfado con la organización fue monumental, y los aires que corrían eran de decepción, desilusión y engaño.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;    Se acabó la prueba con una entrega de trofeos desierta y una comida al sol de Julio a las 14:00h aprox. (los que no se habían cargado en los controles a ver si los mataban de insolación y/ o golpe de calor). Finalmente se quedaron prácticamente solos los hermanos Bohigues (No Limit) y aquellos que debían recoger trofeo, que todo hay que decirlo ya de forma muy objetiva ni eran bonitos ni abundantes (trofeo para el primer clasificado de cada categoría).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;    En fin, seguramente los Srs. Bohigues podrán costearse parte de una expedición o las vacaciones gracias a aquellos que creímos en su prueba y nos pegaron una patada donde la espalda pierde su casto nombre (más abajo de la rabadilla). Ya no hay montaña, sólo marketing, publicidad y negocio.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;    Si alguien quiere saber cómo no hacer las cosas y cómo hacer que hablen de Él aunque sea mal, que se fije en la organización del UTA. Al contrario que Mayoral, este no hace amigos.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-4097404641565372398?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/4097404641565372398/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=4097404641565372398&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4097404641565372398'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4097404641565372398'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/10/uta-el-gran-negocio.html' title='UTA: EL GRAN NEGOCIO'/><author><name>Tomás</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864315398225838639</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp3.blogger.com/_Mw8dxuv1DJY/SEBM31XqArI/AAAAAAAAABo/v1tb2R0LMyc/S220/HPIM1056.2.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-4046085767474700918</id><published>2008-10-28T02:10:00.000-07:00</published><updated>2008-10-28T03:06:22.801-07:00</updated><title type='text'>Cómo publicar (con fotos) en este blog en 10 pasos</title><content type='html'>Para facilitar las cosas, aquí va este pequeño tutorial sobre cómo editar entradas con imágenes (o fotos, que viene a ser lo mismo) en este blog.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1.-&lt;/strong&gt; Hace falta ser miembro del GMP y estar dado de alta en el blog. &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;       1a.- De no ser miembro, consultar &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.gmpvalencia.com/"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;www.gmpvalencia.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;      1b.- Si eres miembro y no estas dado de alta en el blog: mail a &lt;/span&gt;&lt;a href="mailto:cdmonta@upvnet.upv.es"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;cdmonta@upvnet.upv.es&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; con asunto "ALTA    BLOG SAM"&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;2.-&lt;/strong&gt; Acceder al blog: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262131912458273186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 189px; CURSOR: hand; HEIGHT: 166px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbZGCtSgaI/AAAAAAAAAVc/k9Etda5Nc30/s320/acceder.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3.-&lt;/strong&gt; Vamos al menú de "creación de entrada":&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262136139959729730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 181px; CURSOR: hand; HEIGHT: 149px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbc8HYLfkI/AAAAAAAAAVs/oJk1jzixN9E/s320/paso1.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;4.-&lt;/strong&gt; En el campo Título, escribiremos el título de nuestra entrada, y como veis en la imagen, en el campo con el redondel de abajo, el texto, imágenes, etc&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262136469878352210" style="WIDTH: 183px; CURSOR: hand; HEIGHT: 122px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbdPUa6KVI/AAAAAAAAAV0/VR2gZEn-WAM/s320/paso2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;5.-&lt;/strong&gt; Para insertar una imagen, nos fijamos en el icono redondeado en rojo:&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbdcaGNLzI/AAAAAAAAAV8/yj3d1FNAmkU/s1600-h/inserta+imagen1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262136694740430642" style="WIDTH: 154px; CURSOR: hand; HEIGHT: 122px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbdcaGNLzI/AAAAAAAAAV8/yj3d1FNAmkU/s200/inserta+imagen1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;6.-&lt;/strong&gt; En el menú que nos aparece, &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbd2MWaaeI/AAAAAAAAAWE/PNQ71QihyG4/s1600-h/inserta+imagen2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262137137726908898" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 121px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbd2MWaaeI/AAAAAAAAAWE/PNQ71QihyG4/s200/inserta+imagen2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;        6.1.- seleccionaremos "examinar", para entrar en un menu como el explorador de windows y buscar nuestra imagen a subir&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbeBgczzFI/AAAAAAAAAWM/f06YfK3QUQY/s1600-h/inserta+imagen3.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262137332101008466" style="WIDTH: 167px; CURSOR: hand; HEIGHT: 129px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbeBgczzFI/AAAAAAAAAWM/f06YfK3QUQY/s200/inserta+imagen3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;        6.2.- Si queremos añadir otra, pulsaremos sobre "Añadir otra imagen". Podremos subir hasta 5 al mismo tiempo. &lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbemFfFmmI/AAAAAAAAAWc/fVL47GmzKT4/s1600-h/inserta+imagen4.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262137960517966434" style="WIDTH: 186px; CURSOR: hand; HEIGHT: 100px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbemFfFmmI/AAAAAAAAAWc/fVL47GmzKT4/s200/inserta+imagen4.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;        6.3.- Cuando las tengamos todas seleccionadas y preparadas, podremos elegir cosas como estar centradas, el tamaño (aconsejo seleccionar "pequeño"). Esto lo haremos jugando con los dos menus que tenemos dentro de los dos cuadrados rojos de la imagen del apartado 6&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbfakfzcdI/AAAAAAAAAWs/BxsnPTviPxk/s1600-h/inserta+imagen6.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262138862195667410" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 121px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbfakfzcdI/AAAAAAAAAWs/BxsnPTviPxk/s200/inserta+imagen6.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;        6.4.- Finalmente pulsaremos "subir imagen" para que aparezcan junto al texto que estamos escribiendo, debiéndo aparecer la siguiente pantalla (elipse roja)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbfrlYvR9I/AAAAAAAAAW0/YJnM-iB7cI0/s1600-h/inserta+imagen5.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262139154492245970" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 90px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbfrlYvR9I/AAAAAAAAAW0/YJnM-iB7cI0/s200/inserta+imagen5.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;7.-&lt;/strong&gt; Y ya tenemos la imagen (o imágenes) en nuestra entrada en edición:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbf22wGqFI/AAAAAAAAAW8/VxHdp8NEmL8/s1600-h/paso3.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262139348132210770" style="WIDTH: 158px; CURSOR: hand; HEIGHT: 111px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbf22wGqFI/AAAAAAAAAW8/VxHdp8NEmL8/s200/paso3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;strong&gt;8.-&lt;/strong&gt; Podemos modificar el texto en tamaño, color, posición, etc con el menú de la parte superior:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbga1l5-tI/AAAAAAAAAXE/l5cla0h7Uo8/s1600-h/complementos.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262139966296292050" style="WIDTH: 153px; CURSOR: hand; HEIGHT: 111px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbga1l5-tI/AAAAAAAAAXE/l5cla0h7Uo8/s200/complementos.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;9.-&lt;/strong&gt; Podemos repetir estos pasos las veces que queramos para añadir las imágenes que deseemos. Como el fin de esto es acabar publicando la enrtada, pues ese paso lo tengamos una vez pulsemos "PUBLICAR ENTRADA":&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbgnAHfLvI/AAAAAAAAAXM/uSxLHBrAxiI/s1600-h/paso5.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262140175279927026" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 160px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbgnAHfLvI/AAAAAAAAAXM/uSxLHBrAxiI/s200/paso5.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;10.-&lt;/strong&gt; Para verla, iremos a "Ver Blog":&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbg8nNdzXI/AAAAAAAAAXU/uB0Zfs8564c/s1600-h/paso6.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262140546551238002" style="WIDTH: 166px; CURSOR: hand; HEIGHT: 120px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbg8nNdzXI/AAAAAAAAAXU/uB0Zfs8564c/s200/paso6.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Y ya la tenemos publicada !!:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbiGRMSfiI/AAAAAAAAAXc/VemUBGd_0-8/s1600-h/finalmente.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262141811951042082" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 160px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbiGRMSfiI/AAAAAAAAAXc/VemUBGd_0-8/s200/finalmente.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Espero os haya servido de ayuda. &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;( Y ya que estamos en editar entradas con imágenes, también decir que podeis usar la aplicación Picasa de Google. Puede llegar a ser muy cómoda si os lo organizais bien.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-4046085767474700918?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/4046085767474700918/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=4046085767474700918&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4046085767474700918'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4046085767474700918'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/10/cmo-publicar-en-este-blog.html' title='Cómo publicar (con fotos) en este blog en 10 pasos'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SQbZGCtSgaI/AAAAAAAAAVc/k9Etda5Nc30/s72-c/acceder.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-1073673338232520887</id><published>2008-10-27T00:50:00.000-07:00</published><updated>2008-10-28T05:19:53.862-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;Alpes y Pirineos Agosto 2008 &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;pulsa en las fotos para verlas en grande&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;-. Bishorn (4153 m) F+,&lt;/strong&gt; es un 4000 de los Alpes suizos. Ideal para aclimatar, interesa ir encordado en el glaciar. Se deja hacer bien y no está muy masificado como pasa con otros 4 miles fáciles. Entorno muy agradable y vistas espectaculares al Weisshorn, que es una maravilla de pico (a ver si más adelante). Una estupenda cordada de 3, Maica, Luis, y yo.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXiz4IpEoI/AAAAAAAAADE/f38yb2rnB-4/s1600-h/1.-+Bishorn+Cumbre.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261861120522130050" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 378px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXiz4IpEoI/AAAAAAAAADE/f38yb2rnB-4/s400/1.-+Bishorn+Cumbre.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;1.- &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bishorn Cumbre (Weisshorn al fondo)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;-. Dôme du Goûter (4304 m) PD&lt;/strong&gt;, de camino al Mont Blanc, nos tuvimos que quedar en la Dome (que no es un mal pico). Pero sobre el Mont Blanc estaba su típica nube de ventisca (se forma con viendo del SO creo recordar). Lo intentamos por si las previsiones fallaban (no suelen fallar). Así que a 4200 y cero de visibilidad, decidimos hacer cumbre en el Dome con el GPS y volvernos. Esta fue con Luis que se quedó con ganas de Mont Blanc. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXkCW7yDFI/AAAAAAAAADM/c2zPJEY8jFc/s1600-h/2.-+Refugio+Tete+Rouse.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261862468819487826" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 307px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXkCW7yDFI/AAAAAAAAADM/c2zPJEY8jFc/s400/2.-+Refugio+Tete+Rouse.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;2.- Desde el Refugio Tete Rouse (Glaciar de Bionassai) &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXs7hylfZI/AAAAAAAAAE8/N7C2Md6pVr8/s1600-h/3.-+Dome+de+Gouter+Subida.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261872247079271826" style="WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 174px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXs7hylfZI/AAAAAAAAAE8/N7C2Md6pVr8/s320/3.-+Dome+de+Gouter+Subida.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXs7YbqMcI/AAAAAAAAAE0/mDezsoND9N8/s1600-h/4.-+Dome+de+Gouter+Bajada.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261872244567192002" style="WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 174px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXs7YbqMcI/AAAAAAAAAE0/mDezsoND9N8/s320/4.-+Dome+de+Gouter+Bajada.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;                          3.- Dome de Gouter Subida (Luis dentro de la ventisca)                  4.- Dome Gouter Bajada,al fondo campamento de altura y Rf. Gouter&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-.Mont Blanc du Tacul (4248 metros) PD+,&lt;/strong&gt; es una ascensión preciosa (además el día ayudo). No confiaros nunca en Alpes con los grados de las vías, un PD+ se puede poner muy picante a 4000 metros, (nada que ver con la graduación pirenaica). Bueno de todas formas este se hace bastante bien, por supuesto hay que dominar la técnica de progresión en glaciar, con algunos tramos bastante empinados (60º). Los peligros son casi todos objetivos: caída de grandes seracs, por lo que hay que ir muy tempranito y no dormirse en los laureles. La ruta guarda una sorpresa al final, un larguito sobre hielo y roca, no muy difícil, pero muy venteado y a 4200 metros. Este largo te deja justo en la cumbre con un buen sabor de boca (al lorito). Con Maica y Luis, todo salido de perlas.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261815449966631906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 398px; CURSOR: hand; HEIGHT: 297px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQW5RgDsW-I/AAAAAAAAAB0/bXKO8nNZvCE/s400/5.-+Tacul+Arista+de+salida.JPG" border="0" /&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;5. Maica en la arista de salida de la Agulle du Midi, direccion Tacul&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQW6gKZZ0II/AAAAAAAAACM/xLI-XzpAJ44/s1600-h/6.-+Tacul+subida.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261816801361776770" style="WIDTH: 285px; CURSOR: hand; HEIGHT: 215px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQW6gKZZ0II/AAAAAAAAACM/xLI-XzpAJ44/s320/6.-+Tacul+subida.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQW6gUNAvJI/AAAAAAAAACU/LOrARFVWW3o/s1600-h/7.-+Tacul+Cima.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261816803994156178" style="WIDTH: 285px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQW6gUNAvJI/AAAAAAAAACU/LOrARFVWW3o/s320/7.-+Tacul+Cima.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;                 6. Tacul ya de bajada (se ve la traza)                      7. Cima de Tacul (al fondo izq. acceso a M. Maudit)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;-. Grand Capucin ED- vía suiza&lt;/strong&gt;, con la suerte y la inolvidable experiencia de coincidir con Alex Huber haciendo su solo integral!!! Bueno este tío es muy fuerte!!, subiendo un 6c+ que seria aquello, de fisura húmeda y sin cuerda, y lo que es más fuerte todavía, bajándolo!!!!, nos quedamos de piedra!!. Bueno la vía es una maravilla, prácticamente sin equipar, de granito franco, entran muy bien los friends, y aprieta bastante, al principio suave, V+ V+, luego 6a, luego otro 6ª (fortets), V+, 6a+ , largo clave de 6c (o algo así), luego 6a+, y dos V más para llegar a cumbre (bueno esto es aproximado). Gracias a Roy de Valera, a Adrián, y Hugo, que me llevaron en bandeja de plata. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXpP1OyRFI/AAAAAAAAAD0/y6Wlojazc7c/s1600-h/8.-+El+m%C3%A1kina+Alex.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261868197848695890" style="WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXpP1OyRFI/AAAAAAAAAD0/y6Wlojazc7c/s400/8.-+El+m%C3%A1kina+Alex.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;8. Alex Huber a pelo por la Via de los Suizos (6c?)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXr8BPD9-I/AAAAAAAAAEs/KaPXx4IRxSM/s1600-h/9.-+subiendo+el+Gran+Capuchin.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261871156008581090" style="WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 203px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXr8BPD9-I/AAAAAAAAAEs/KaPXx4IRxSM/s320/9.-+subiendo+el+Gran+Capuchin.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXr7_gSO3I/AAAAAAAAAEk/oEF4jtBZgzc/s1600-h/10.-+al+bajar+del+Gran+capuchin.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261871155543948146" style="WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 202px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXr7_gSO3I/AAAAAAAAAEk/oEF4jtBZgzc/s320/10.-+al+bajar+del+Gran+capuchin.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;                 9. Hugo Jareño en la via &lt;span style="font-size:78%;"&gt;(mucha fisura de granito)&lt;/span&gt;    10. Roy, Adria, y Hugos al bajar del Capucin&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;-. Dent de Geant 4013m, AD,&lt;/strong&gt; al día siguiente del Capucin (esta peña va a tope). La aproximación hasta el collado donde se separa la arista de Rochefort y el Dent, es un merder: mucha roca suelta, trepada y neveras cayendo continuamente (muy al loro si lleváis gente delante, por que solo el roce de sus cuerdas tira bloques grandes). Luego la vía es preciosa. Es una pena que este casi toda con una maroma grande, porque sino serian 6 o 7 largos de V o V+ donde entran muy bien los friends, no se porqué han puesto esa maroma. Esta con Hugo un gran compañero de cordada (dos Hugos).&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXvQ9lihiI/AAAAAAAAAFE/y-HsdY0td0o/s1600-h/11.-+La+dent+du+Gegant.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261874814341252642" style="WIDTH: 282px; CURSOR: hand; HEIGHT: 202px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXvQ9lihiI/AAAAAAAAAFE/y-HsdY0td0o/s320/11.-+La+dent+du+Gegant.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX4hMbkwmI/AAAAAAAAAFU/g63bLNLsV0g/s1600-h/11.-Desde+la+Dent+se+ve+el+Gran+Capuchin0.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261884988808544866" style="WIDTH: 282px; CURSOR: hand; HEIGHT: 201px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX4hMbkwmI/AAAAAAAAAFU/g63bLNLsV0g/s320/11.-Desde+la+Dent+se+ve+el+Gran+Capuchin0.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;                 11. Dent du Gegant &lt;span style="font-size:78%;"&gt;(parece la Tierra de Morgoth)&lt;/span&gt;          12. Desde la Dent se ve todo&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-. Vignemale, Clasica Norte, 3298m ohhh!!&lt;/strong&gt; que ganas le tenia a esta vía, y bueno: gracias a mi gran amigo Ramón que se nos metió entre ceja y ceja y nos la comimos. Impresionante. Recomiendo buenos crampones para la aproximación. Primer largo espectacular, al amanecer casi sin luz parece terrorífico, luego se deja hacer. Largos preciosos toda la vía. Hay que verla muy bien. La tarde de antes desde el refugio la estuvimos estudiando concienzudamente con los prismáticos, y aprendiéndonos el recorrido de memoria. Mucha piedra y bloques sueltos, por muchos pasajes, incluso de IV+ hay que pasar levitando, sin tocar la roca. Ramón enhorabuena, muy buena escalada.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX5tEJ0vEI/AAAAAAAAAFc/qieGzNbeFO0/s1600-h/12.-+Aproximaci%C3%B3n+a+la+Norte+del+Vig.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261886292256668738" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX5tEJ0vEI/AAAAAAAAAFc/qieGzNbeFO0/s400/12.-+Aproximaci%C3%B3n+a+la+Norte+del+Vig.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;13. Aproximacion a la Norte del Vig. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;(llevar buenos crampones)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX6A2xAc7I/AAAAAAAAAFs/1LXA5UacXxA/s1600-h/13.-+Entrada+al+primer+largo.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261886632260301746" style="WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 203px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX6A2xAc7I/AAAAAAAAAFs/1LXA5UacXxA/s320/13.-+Entrada+al+primer+largo.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX6f3DJztI/AAAAAAAAAF0/QPKds-Pu-LU/s1600-h/14.+en+medio+de+un+universo+de+piedra.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261887164912357074" style="WIDTH: 284px; CURSOR: hand; HEIGHT: 203px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX6f3DJztI/AAAAAAAAAF0/QPKds-Pu-LU/s320/14.+en+medio+de+un+universo+de+piedra.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;                 14. Primer largo 7 am &lt;span style="font-size:78%;"&gt;(rimaya entre el glaciar y la pared)&lt;/span&gt; 15. Un universo de roca &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;(no perderse)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;-. Ordesa, el pilar de la primavera.&lt;/strong&gt; Otra vez con Ramón, otra aventura de las que dejan huella. Tapia en Ordesa y en el Gallinero: eso siempre es espectacular. El Pilar de la primavera es precioso. Hay que llevar un juego de friends muy bien surtido. Tiene un tramo vertical (3 largos) que rondan el 6a o 6a+ (para los que no estamos acostumbrados a fisura) muy bonitos. El paso de artifo (6b en libre yo creo por lo lavado que está). No tiene desperdicio esta vía.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX7Y3r9wCI/AAAAAAAAAF8/aCAPQ7zUvl0/s1600-h/15.-Ram%C3%B3n+en+el+Pilar.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261888144336076834" style="WIDTH: 282px; CURSOR: hand; HEIGHT: 202px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX7Y3r9wCI/AAAAAAAAAF8/aCAPQ7zUvl0/s320/15.-Ram%C3%B3n+en+el+Pilar.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX7ZK4wnwI/AAAAAAAAAGE/eKxL_r4VO4k/s1600-h/16.-+Pasos+duros.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261888149490016002" style="WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 202px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX7ZK4wnwI/AAAAAAAAAGE/eKxL_r4VO4k/s320/16.-+Pasos+duros.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;                  16. Ramon en Pilar de la Primavera &lt;span style="font-size:78%;"&gt;(muy vertical)&lt;/span&gt;  17. Pasos duros (Ramon en el A1)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX8Dq3oLxI/AAAAAAAAAGM/ftDJ6tTOJ9Y/s1600-h/17.-+Cumbre+en+el+gallinero.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261888879629709074" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX8Dq3oLxI/AAAAAAAAAGM/ftDJ6tTOJ9Y/s320/17.-+Cumbre+en+el+gallinero.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;                                                                                   18. Cumbre del Gallinero&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;-. Monte Meru (4.566 m):&lt;/strong&gt; esto está en África en Tanzania al lado del Kili. Una maravillosa ascensión por selva, bosque pluvial, y brezales de alta montaña impresionante si te gusta la vegetación. La montaña, aunque está en el trópico, tiene una ascensión que el último día pica un poco (a 4 566m la altura es bastante problema). Muy recomendable. Esta con Maica llegando a su máxima altitud. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX-TD9PxdI/AAAAAAAAAGc/5lEdUGR3vuI/s1600-h/18.-+El+Meru+monta%C3%B1a+volc%C3%A1nica.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261891343085454802" style="WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 180px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX-TD9PxdI/AAAAAAAAAGc/5lEdUGR3vuI/s320/18.-+El+Meru+monta%C3%B1a+volc%C3%A1nica.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX-ShJxF4I/AAAAAAAAAGU/Gfnr1NAbdJw/s1600-h/19.-+Bajando+el+Meru+por+sus+crestas+de+Cenizas.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261891333742729090" style="WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 176px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQX-ShJxF4I/AAAAAAAAAGU/Gfnr1NAbdJw/s320/19.-+Bajando+el+Meru+por+sus+crestas+de+Cenizas.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;                 19. El Meru (4.566) Volcanico                                  20. Bajando del Meru por las crestas de cenizas&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;Nos vemos por la Montaña!!!&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-1073673338232520887?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/1073673338232520887/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=1073673338232520887&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/1073673338232520887'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/1073673338232520887'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/10/alpes-y-pirineos-agosto-2008_27.html' title=''/><author><name>Hugomerle</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12451894451160223435</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_AbwX5Zr1Jsk/SQXiz4IpEoI/AAAAAAAAADE/f38yb2rnB-4/s72-c/1.-+Bishorn+Cumbre.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-8391414558414562853</id><published>2008-10-15T07:18:00.001-07:00</published><updated>2008-10-15T11:05:24.312-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades de &quot;samero/as&quot;'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Histórico de Actividades'/><title type='text'>Dolomitas, Julio 2008 / Por Berta y Rober</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Los dos primeros días estuvimos en el macizo de Brenta e hicimos la Vía della Bocchette Centrali, una ferrta muy bonita y aérea que te da unas vistas maravillosas de montañas con unas paredes espectaculares como son el Campanile Alto y Basso:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 0);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPSKNgePfsI/AAAAAAAAAL0/2qHWJX3mb60/s1600-h/Campanile+Basso.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPSKNgePfsI/AAAAAAAAAL0/2qHWJX3mb60/s400/Campanile+Basso.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5256978629707923138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 0);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPSKOHflcHI/AAAAAAAAAL8/jnzYtGSI1Hs/s1600-h/Bochette+Centrali.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPSKOHflcHI/AAAAAAAAAL8/jnzYtGSI1Hs/s400/Bochette+Centrali.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5256978640182538354" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; La parte central del viaje la pasamos en Cortina de Ampezzo, donde realizamos distintas actividades en las que alternamos senderismo, ferratas y escalada. Abrimos la lata de los 3000's Dolomíticos subiendo a la Tofana di Rozes por la Ferrata Giovanni Lipella:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPSLirGfTsI/AAAAAAAAAME/1Nl_UNlRFG0/s1600-h/Tofana+di+Rozes.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPSLirGfTsI/AAAAAAAAAME/1Nl_UNlRFG0/s400/Tofana+di+Rozes.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5256980092849966786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPXoY5465jI/AAAAAAAAAMc/d4Z2DQ_m_mE/s1600-h/Ferrata.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPXoY5465jI/AAAAAAAAAMc/d4Z2DQ_m_mE/s320/Ferrata.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257363654578988594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPXoZOxSMkI/AAAAAAAAAMk/WPK7lnNFiwQ/s1600-h/berta+ferrata.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPXoZOxSMkI/AAAAAAAAAMk/WPK7lnNFiwQ/s320/berta+ferrata.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257363660184105538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 0);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPXo1b15yaI/AAAAAAAAAMs/WV32kagSgcQ/s1600-h/cumbre.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPXo1b15yaI/AAAAAAAAAMs/WV32kagSgcQ/s400/cumbre.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257364144729475490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; Entre pateo y pateo aprovechamos un par de días para escalar y subimos un par de tapias en clásica muy sencillitas pero a la vez disfrutonas, una en el Cinque Torri, concretamente en la Torre Grande ,Cima Ovest . La otra pared que escalamos fue la Torre Piccola di Falzarego (2416m), en el Gruppo di Fànis. Casualmente ambas vías tenian el mismo nombre: la via "delle Guide".&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPX1mdjbkYI/AAAAAAAAAM0/PJqgWnToXeQ/s1600-h/Cinque+torri.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPX1mdjbkYI/AAAAAAAAAM0/PJqgWnToXeQ/s400/Cinque+torri.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257378181141991810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 0);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPX1miRWX1I/AAAAAAAAAM8/5R6hr2DDPM4/s1600-h/piccola+falzarego.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPX1miRWX1I/AAAAAAAAAM8/5R6hr2DDPM4/s400/piccola+falzarego.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257378182408331090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt; Y para finalizar nuestras actividades montañeras nos fuimos al Vall di Fassa donde subimos la montaña más alta de los Dolomitas: La Punta Penia, Marmolada:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 0);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPX3CwmXotI/AAAAAAAAANE/d0k3_Msjuzw/s1600-h/glaciar.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPX3CwmXotI/AAAAAAAAANE/d0k3_Msjuzw/s400/glaciar.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257379766802555602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 0);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPX3DFd2xaI/AAAAAAAAANM/N5uufWxXzos/s1600-h/ferrta+marmol.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPX3DFd2xaI/AAAAAAAAANM/N5uufWxXzos/s400/ferrta+marmol.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257379772403991970" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 0);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPX3DslrpGI/AAAAAAAAANU/5eZ-SuYay9I/s1600-h/cumbre+punta+penia.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPX3DslrpGI/AAAAAAAAANU/5eZ-SuYay9I/s400/cumbre+punta+penia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257379782905799778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 51);"&gt;Y colorín colorado este viaje se ha acabado!!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 0);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPX3mrvP73I/AAAAAAAAANc/xjK2a4Fwb40/s1600-h/eso+es+todo.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 0);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPX35KvzmcI/AAAAAAAAANk/g4SkrhdTFAE/s1600-h/eso+es+todo.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPX35KvzmcI/AAAAAAAAANk/g4SkrhdTFAE/s400/eso+es+todo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257380701534394818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right; color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;span style="font-style: italic; color: rgb(255, 255, 51);"&gt;por Roberto Franco&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-8391414558414562853?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/8391414558414562853/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=8391414558414562853&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8391414558414562853'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8391414558414562853'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/10/dolomitas-julio-2008-por-berta-y-rober.html' title='Dolomitas, Julio 2008 / Por Berta y Rober'/><author><name>Roberto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00568363207058514318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp3.blogger.com/_kskBg9U-hBk/SCi-hcwM2LI/AAAAAAAAAAM/Ij-QyWWIV0A/S220/SV300074.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SPSKNgePfsI/AAAAAAAAAL0/2qHWJX3mb60/s72-c/Campanile+Basso.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-1506061584061970629</id><published>2008-08-29T04:21:00.001-07:00</published><updated>2008-09-03T03:49:57.750-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades de &quot;samero/as&quot;'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Histórico de Actividades'/><title type='text'>5 dias en pirineos</title><content type='html'>Bueno aqui dejo los reportajes de todo lo que dieron de si estos 5 dias por pirineos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="visibility:visible"&gt;&lt;embed src="http://flash.picturetrail.com/pflicks/3/spflick.swf" quality="high" FlashVars="ql=2&amp;src1=http://pic50.picturetrail.com/VOL480/11539034/flicks/1/5563122" wmode="transparent" bgcolor="#000000" width="460" height="350" name="magnifier" align="middle" allowScriptAccess="sameDomain" style="height:350px;width:460px" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;p style="whitespace:no-wrap;margin-top:10px;height:24px"&gt;&lt;a href="http://www.picturetrail.com/misc/counter.fcgi?link=%2FphotoFlick%2Fsamples%2Fpflicks.shtml&amp;cID=924"&gt;&lt;img align="left" src="http://pics.picturetrail.com/res/pflicks/pt.gif" border="0"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.picturetrail.com/misc/counter.fcgi?link=%2FphotoFlick%2Fsamples%2Fpflicks.shtml&amp;cID=925"&gt;&lt;img align="left" style="margin-left:5px" src="http://pics.picturetrail.com/static/images/pt2-es.gif" border="0"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Primer dia: &lt;a href="http://picoymico.blogspot.com/2008/08/17-08-2008-balaitus-3114-m.html"&gt;Balaitus&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Segundo dia: &lt;a href="http://picoymico.blogspot.com/2008/08/18-08-2008-picos-del-infierno-garmo.html"&gt;Picos del infierno &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tercer dia: &lt;a href="http://picoymico.blogspot.com/2008/08/19-08-2008-pico-de-la-gran-facha.html"&gt;Gran facha &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Cuarto dia: &lt;a href="http://picoymico.blogspot.com/2008/08/20-8-2008-garmo-negro-pondiellos-aguja.html"&gt;Pondiellos, aguja de pondiellos, garmo negro, algas y argualas.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Quinto dia : &lt;a href="http://picoymico.blogspot.com/2008/08/el-pic-du-midi-d-ossau-2.html"&gt;Midi d´ossau &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo, y felices ascensiones.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-1506061584061970629?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/1506061584061970629/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=1506061584061970629&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/1506061584061970629'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/1506061584061970629'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/08/5-dias-en-pirineos.html' title='5 dias en pirineos'/><author><name>Luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03076241137552021613</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_DfD6JfzdCOI/SRnkerhgxUI/AAAAAAAAA_Q/edwddzE5Z-U/S220/image002.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-5733114275640131669</id><published>2008-08-13T07:38:00.000-07:00</published><updated>2008-09-03T11:14:15.654-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades de &quot;samero/as&quot;'/><title type='text'>Escalada Express al Picu Urriellu (por Berta  y Roberto )</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Naranjo de Bulnes&lt;span style="font-size:0;"&gt; &lt;/span&gt;---&lt;span style="font-size:0;"&gt; &lt;/span&gt;Sur Directa ó Hermanos Martínez ( IV+/V- )&lt;/span&gt; &lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Después de haber pateado, trepado, ferrateado. . . por las Dolomitas durante casi tres semanas, nos tomamos cinco días de descanso en Valencia para afrontar nuestro gran reto: subir a la montaña con más historia del alpinismo español, al Naranjo de Bulnes.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Lunes 4 Agosto 2008&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Nuestro viaje empieza con una pésima organización logística en cuánto a equipaje y preparación de mochilas así que con casi 3 horas de retraso salimos de Valencia a las 11.30 de la mañana de camino a un camping en Fuente Dé para coger al día siguiente el teleférico y así ahorrarnos los casi 1000m de desnivel. Después de casi 10 horas de viaje y perdernos un par de veces por unas carreteras en las que apenas cabían dos coches juntos, llegamos a Potes ya cansados, y nos quedamos en un camping de esta localidad, cenamos una buena tortilla de patatas y nos acostamos sin haber preparado ninguna mochila para el día siguiente.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Martes 5 Agosto 2008&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Tras darle 4 manotazos al despertador nos levantamos con ánimo de preparar las mochilas, mirar cuantos días nos vamos a quedar por allí arriba para ver la comida que necesitamos y calcular el peso de las mochilas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLffE_cyJI/AAAAAAAAACQ/fwyZx15dFH8/s1600-h/1.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233991441966745746" style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLffE_cyJI/AAAAAAAAACQ/fwyZx15dFH8/s200/1.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Después de parlamentar y pensar duramente decidimos subir ese día hasta el refugio Urriellu, al día siguiente escalar el Picu y al otro bajarnos al coche. Con las mochilas cargadas hasta los topes abandonamos el cam&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;ping y nos dirigimos hacia Fuente Dé para coger el teleférico. Después de hacer nuestras 3 horas de cola nos llega el turno de coger el cacharrito donde todos los turistas nos miran asombrados por nuestros mochilones y todas las cuerdas saliendo por fuera.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLSRMqRIMI/AAAAAAAAACI/5Fet9LkKbrw/s1600-h/Dibujo.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233976909856055490" style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLSRMqRIMI/AAAAAAAAACI/5Fet9LkKbrw/s320/Dibujo.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Así que siguiendo con nuestra tónica de desorganización empezamos a caminar a las 15.40, con toda la fresca&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; que te puedes encontrar y con unas mochilas que solo pesan 25 kg cada una.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Caminamos y caminamos, cada vez hace más calor y la mochila pesa más y más, así que nuestro planning se ve truncado cuando a las 20.30, después de bajar Horcados Rojos, decidimos plantar la tienda y retrasar todo lo previsto en un día más.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLiYKNfdpI/AAAAAAAAACw/tkF19I4dVng/s1600-h/a.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233994621643617938" style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLiYKNfdpI/AAAAAAAAACw/tkF19I4dVng/s200/a.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Nos cenamos un fuet y tres latitas de conserva pensando en empezar a recortar por si acaso nos quedamos sin comida el última día y a eso de las 22.00 nos vamos a la cama&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLioOiZuHI/AAAAAAAAAC4/CvKTvtEZ0aE/s1600-h/b.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233994897682970738" style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLioOiZuHI/AAAAAAAAAC4/CvKTvtEZ0aE/s200/b.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Miércoles 6 Agosto 2008&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLjAMeC8ZI/AAAAAAAAADA/FtFhc_EpT5U/s1600-h/3.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233995309444690322" style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLjAMeC8ZI/AAAAAAAAADA/FtFhc_EpT5U/s200/3.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Con todo el día por delante para llegar a la Vega de Urriellu empezamos a caminar a eso de las 10.00 y en tiempo récord, dada nuestra velocidad, llegamos en tan solo hora y media al refugio donde nos frotamos tres veces los ojos al ver la cara oeste de esta maravillosa montaña. Con cara de alegría, satisfacción y nervios nos disponemos a plantar nuestra tienda con la mirada puesta en esta fabulosa montaña.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLjUrERSEI/AAAAAAAAADI/ikw9H40KL-U/s1600-h/4.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233995661255460930" style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLjUrERSEI/AAAAAAAAADI/ikw9H40KL-U/s320/4.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Poco a poco el día se estropea, empieza a entrar la niebla y se pone a llover. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Tememos que al día siguiente siga el mal tiempo aunque guardamos esperanzas para poder subir.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLjrDlBBcI/AAAAAAAAADQ/Bw5gL353v5U/s1600-h/5.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233996045792380354" style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLjrDlBBcI/AAAAAAAAADQ/Bw5gL353v5U/s320/5.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLlNkm5dwI/AAAAAAAAADg/s5qHw4L1zls/s1600-h/6.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233997738285823746" style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLlNkm5dwI/AAAAAAAAADg/s5qHw4L1zls/s200/6.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pensando en el mañana (día de cumbre),&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;decidimos coger fuerzas y nos apuntamos al festín que cada noche ofrece el refugio. Así que después de pagar los 11 €/persona disfrutamos de una magnífica cena con tres platos los cuales nos dan toda esa energía que necesitaremos para subir. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Con la tripa llena nos vamos a dormir cruzando los dedos para que el tiempo mejore.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="font-weight: bold; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="font-weight: bold; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Jueves 7 Agosto 2008&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLmCrPTCuI/AAAAAAAAADo/JfXs-XNIqMs/s1600-h/7.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233998650598951650" style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLmCrPTCuI/AAAAAAAAADo/JfXs-XNIqMs/s320/7.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El despertador suena a las 6.00 de la mañana, lo apagamos y seguimos durmiendo hasta las 7.00 para no romper nuestra rutina. Desayunamos los últimos zumos que nos quedan en la mochila y miramos al cielo bastante desanimados. . .&lt;span style="font-size:0;"&gt; &lt;/span&gt;Tal y como no esperábamos, la niebla sigue alrededor nuestro sin apenas darnos la oportunidad de ver el Picu, todo esta cerrado y con la cabeza baja nos vamos a la tienda retrasando un día más todo nuestro calendario y temiendo en la retirada por falta de comida y dinero. Nos echamos en el saco y la dormimos hasta las 10.00. &lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLmQl6CSuI/AAAAAAAAADw/6OR0v_fxSAA/s1600-h/8.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233998889685764834" style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLmQl6CSuI/AAAAAAAAADw/6OR0v_fxSAA/s200/8.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Es un día feo, gris, frío y&lt;span style="font-size:0;"&gt; &lt;/span&gt;sin apenas ver el sol nos pasamos la mayor parte del tiempo metidos en el refugio jugando a cartas, dominó, damas. . .&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLmd6XtEBI/AAAAAAAAAD4/wqWvglkAQeg/s1600-h/9.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233999118517211154" style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLmd6XtEBI/AAAAAAAAAD4/wqWvglkAQeg/s200/9.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Pasan las horas y el tiempo no mejora. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Entre partida y partida decidimos que de mañana no pasamos, si mañana no subimos nos retiramos por falta de provisiones así que más esperanzados que nunca,&lt;span style="font-size:0;"&gt; &lt;/span&gt;cenamos unas 3 / 4 latas de conserva más un fuet y nos vamos a dormir con esperanzas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="font-weight: bold; text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="font-weight: bold; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="font-weight: bold; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="font-weight: bold; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Viernes 8 Agosto 2008&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLm5p4IpdI/AAAAAAAAAEA/5wws9HzhVS0/s1600-h/10.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233999595126171090" style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLm5p4IpdI/AAAAAAAAAEA/5wws9HzhVS0/s320/10.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Nos levantamos esta vez a las 6.30 de la mañana con más ilusión que nadie pero en cuánto abrimos la puerta de la tienda nos venimos abajo. La niebla es mucho más densa que el día anterior, la visibilidad es nula y apenas vemos el refugio. Dado que nuestras existencias de desayuno son nulas decidimos desayunar en el refugio, pagamos 4.50 €/persona y nos quedamos con tan solo 9 €.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLnIEkos3I/AAAAAAAAAEI/2T8QW13Cs4w/s1600-h/11.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233999842810311538" style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLnIEkos3I/AAAAAAAAAEI/2T8QW13Cs4w/s320/11.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Después de darle mil vueltas al asunto en subir o no subir, Berta habla con una cordada que estuvo ayer en la Este y les dice que el día fue perfecto, que la niebla se quedó en la base y que tanto en la Sur como en la Este se podía escalar. Nos lamentamos por no haber subido y a la desesperada y sin muchas esperanzas nos calzamos las mochilas de asalto y allá que nos dirigimos por la canal de la Celada rumbo a la cara Sur. El camino se hace cómodo aunque con muy poca visibilidad debido a la niebla densa. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Después de subir una pedrera cansina vemos la cara Sur y con ella nuestra cara es de inmensa felicidad al ver los primeros rayos de sol!!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Nos apresuramos y en apenas 15 minutos estamos a pie de vía (Sur Directa ó Hermanos Martínez) dispuestos a realizar nuestro sueño. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Los largos se suceden uno a uno encadenándolos todos a un buen ritmo.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLxDSpclDI/AAAAAAAAAGo/V32Q9rLPgCM/s1600-h/12.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234010755805516850" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLxDSpclDI/AAAAAAAAAGo/V32Q9rLPgCM/s320/12.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLxDlfR_8I/AAAAAAAAAGw/7D4fXm2_R5w/s1600-h/13.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234010760863154114" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLxDlfR_8I/AAAAAAAAAGw/7D4fXm2_R5w/s320/13.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLxD5K20-I/AAAAAAAAAG4/XX4rDwNSsnw/s1600-h/14.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234010766146196450" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLxD5K20-I/AAAAAAAAAG4/XX4rDwNSsnw/s320/14.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLpTaP03pI/AAAAAAAAAEw/0_pYA1-RphA/s1600-h/14.bmp"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLpThwoHkI/AAAAAAAAAE4/KySd6QEhY2s/s1600-h/15.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234002238647049794" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLpThwoHkI/AAAAAAAAAE4/KySd6QEhY2s/s320/15.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLpT99PPAI/AAAAAAAAAFA/jp1ZeEdk2Pc/s1600-h/16.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234002246216137730" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLpT99PPAI/AAAAAAAAAFA/jp1ZeEdk2Pc/s320/16.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLpT6aA-DI/AAAAAAAAAFI/3fUwEiKESjc/s1600-h/17.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234002245263095858" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLpT6aA-DI/AAAAAAAAAFI/3fUwEiKESjc/s320/17.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLp3zVCIYI/AAAAAAAAAFQ/KpxpZ2HeFBU/s1600-h/18.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234002861838442882" style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLp3zVCIYI/AAAAAAAAAFQ/KpxpZ2HeFBU/s320/18.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Después de disfrutar de 150 metros de escalada y dejando atrás los 4 largos, dejamos las cuerdas en la última reunión para empezar 100 metros de trepada ( II ) hasta la cresta cimera que sin muchas dificultades superamos para llegar a la cumbre donde nos espera la virgen del Picu.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLqRj2hHnI/AAAAAAAAAFY/FzsLxZ8Ev-I/s1600-h/19.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234003304360517234" style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLqRj2hHnI/AAAAAAAAAFY/FzsLxZ8Ev-I/s320/19.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Las vistas son espectaculares, no podemos ver mucho pero el hecho de estar arriba del Naranjo nos llena de satisfacción, alegría y emoción. A mi (Rober) se me escapan unas pequeñas lágrimas pero no es para menos, estamos junto a la virgen de los escaladores, la virgen del Picu, estamos en la cima que cuenta con un siglo de historia, una cima que el 5 de agosto de 1904 fue pisada por primera vez por &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Don Pedro Pidal y Bernaldo de Quirós&lt;/span&gt; con &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Pérez de María (El Cainejo)&lt;/span&gt;. Las imágenes hablan por sí solas. . .&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLrtoMFOVI/AAAAAAAAAGA/FIKfqWw6-4M/s1600-h/d.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234004886072670546" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLrtoMFOVI/AAAAAAAAAGA/FIKfqWw6-4M/s400/d.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLrttBSGOI/AAAAAAAAAF4/obBAMEzCLuA/s1600-h/c.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234004887369554146" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLrttBSGOI/AAAAAAAAAF4/obBAMEzCLuA/s400/c.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLq85_qDcI/AAAAAAAAAFw/-qLQlt35Cso/s1600-h/22.bmp"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLq850nPGI/AAAAAAAAAFo/ue1RtfkIq4Q/s1600-h/21.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234004048992484450" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLq850nPGI/AAAAAAAAAFo/ue1RtfkIq4Q/s400/21.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLq85_qDcI/AAAAAAAAAFw/-qLQlt35Cso/s1600-h/22.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234004049038806466" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLq85_qDcI/AAAAAAAAAFw/-qLQlt35Cso/s400/22.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLsOoN7j1I/AAAAAAAAAGI/MDfgBKfReOI/s1600-h/e.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234005453016108882" style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLsOoN7j1I/AAAAAAAAAGI/MDfgBKfReOI/s320/e.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Después de disfrutar de 30 minutos en la cumbre y de reponer fuerzas con barritas energéticas y quesos del caserío, abandonamos la cumbre, no con un adiós sino con un hasta pronto a la virgen. Destrepamos el tramo de II del anfiteatro y en tres rápeles llegamos a pie de vía.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLsZZeuQfI/AAAAAAAAAGQ/krVRaqwjNjs/s1600-h/f.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234005638038569458" style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLsZZeuQfI/AAAAAAAAAGQ/krVRaqwjNjs/s320/f.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Después de una jornada inolvidable y con mucho cansancio, decidimos pedir en el refugio una fuente de arroz con mejillones que nos comemos en un periquete y una vez acabado nuestro festín, nos vamos como zombis a la tienda a dormir para el día siguiente y después de cinco días por la montaña volver a la vida real.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLssnA0RII/AAAAAAAAAGY/yeK8FNZO8oI/s1600-h/24.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5234005968088745090" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLssnA0RII/AAAAAAAAAGY/yeK8FNZO8oI/s400/24.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="font-style: italic; text-align: right;" align="right"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;by Roberto Franco&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-5733114275640131669?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/5733114275640131669/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=5733114275640131669&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/5733114275640131669'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/5733114275640131669'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/08/naranjo-de-bulnes-sur-directa-hermanos.html' title='Escalada Express al Picu Urriellu (por Berta  y Roberto )'/><author><name>Roberto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00568363207058514318</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp3.blogger.com/_kskBg9U-hBk/SCi-hcwM2LI/AAAAAAAAAAM/Ij-QyWWIV0A/S220/SV300074.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kskBg9U-hBk/SKLffE_cyJI/AAAAAAAAACQ/fwyZx15dFH8/s72-c/1.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-3279100908145181647</id><published>2008-08-04T03:58:00.000-07:00</published><updated>2008-08-04T04:08:17.428-07:00</updated><title type='text'>K2: Descansen en Paz</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.barrabes.com/revista/articulo.asp?idArticulo=5832"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SJbhJ5sVmeI/AAAAAAAAALw/vhD3ApuPbYE/s200/SUNP0206.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230615577459268066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-family: trebuchet ms; font-style: italic;"&gt;desde aquí nuestro apoyo a sus seres queridos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-3279100908145181647?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/3279100908145181647/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=3279100908145181647&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/3279100908145181647'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/3279100908145181647'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/08/k2-descansen-en-paz.html' title='K2: Descansen en Paz'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SJbhJ5sVmeI/AAAAAAAAALw/vhD3ApuPbYE/s72-c/SUNP0206.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-8530853332506443285</id><published>2008-07-27T04:43:00.000-07:00</published><updated>2008-07-27T05:12:08.803-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sierra Nevada'/><title type='text'>Sierra Nevada como Alta Montaña</title><content type='html'>Nuestro compañero Jose Cachuto nos expone en este post de su blog "Al Filo de lo Absurdo" su opinión sobre Sierra Nevada y su dimensión de Alta Montaña.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde aqui nuestro apoyo en dos cuestiones planteadas:&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;Existir pistas forestales no implica que tengamos la obligación de usarlas. Seguimos teniendo la posibilidad de realizar la actividad con el nivel de exigencia física que nos proponemos.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Permite la realización de actividades de altura y de larga duración. Gracias a eso, podemos estudiar mejor nuestro propio proceso de aclimatación.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;Y para muestra, ejemplos de qué podemos hacer allí:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;b style="color: black; background-color: rgb(160, 255, 255);"&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Norte del Veleta&lt;/span&gt; (MD) abierta por Francisco Olmedo, José Ruiz y Carlos Vázquez en 1963;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;La Vía de los Extraplomos&lt;/span&gt; (ED) abierta por Rafael Pinilla, Ruiz y Vázquez  (julio 1967), la invernal se hizo en el 23-12-1972 por Javier Casanova y Rafael Monleón; &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Invernal en la cara NE del Veleta, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Top Model&lt;/span&gt; (V+/A2, 55º), por Félix Gómez de León y Fede Zapata.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Para más info, ver "&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-style: italic; font-weight: bold; font-family: verdana;"&gt;planificación actividades&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;" en el blog.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-8530853332506443285?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/8530853332506443285/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=8530853332506443285&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8530853332506443285'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8530853332506443285'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/sierra-nevada-como-alta-montaa.html' title='Sierra Nevada como Alta Montaña'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-4979686101639178470</id><published>2008-07-27T04:37:00.000-07:00</published><updated>2008-07-27T05:09:31.242-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sierra Nevada'/><title type='text'>Necesidad de una lista oficial de los tres miles de Sierra Nevada.</title><content type='html'>Aquí hay una propuesta interesante, que podeis leer en &lt;a href="http://alfilodeloabsurdo.blogspot.com/2008/07/necesidad-de-una-lista-oficial-de-los.html"&gt;este link&lt;/a&gt;, sobre conseguir tener la misma información sobre Sierra Nevada que en Pirineos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-4979686101639178470?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/4979686101639178470/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=4979686101639178470&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4979686101639178470'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4979686101639178470'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/necesidad-de-una-lista-oficial-de-los.html' title='Necesidad de una lista oficial de los tres miles de Sierra Nevada.'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-8917111644938557102</id><published>2008-07-27T04:29:00.001-07:00</published><updated>2008-07-27T05:09:31.243-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sierra Nevada'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ética'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='planificación actividades'/><title type='text'>Acerca de la muchas rutas pseudo-integrales de los tres miles de Sierra Nevada.</title><content type='html'>Razón no le falta a nuestro compañero Jose Cachuto en su reflexión sobre Sierra Nevada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En &lt;a href="http://alfilodeloabsurdo.blogspot.com/2008/07/acerca-de-la-muchas-rutas-pseudo.html"&gt;este link&lt;/a&gt; teneis la exposición de lo que nos comenta, y después de ello, por nuestra parte, intentaremos dedicar más atención a esta zona. Ya se sabe, la información...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y otros dos  asuntos también importantes para resaltar:&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;-  El ser &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;honrados con las rutas que se describen&lt;/span&gt;, y lo que se hace y no se hace. Podemos reseñar, indicar, informar y equivocarnos, pero hacer esas "trampillas" a propósito...&lt;/li&gt;&lt;li&gt;-  Debemos &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;revisar, contrastar aquello que nos facilitan&lt;/span&gt;: sean reseñas, técnicas de escalada de un amigo... Recordemos que el una parte importante del éxito de una actividad se perfila en la preparación previa. Hay que tener criterio en la montaña y dedicarle pues la atención y tiempo ( y criterio ) necesarios.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-8917111644938557102?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/8917111644938557102/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=8917111644938557102&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8917111644938557102'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8917111644938557102'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/acerca-de-la-muchas-rutas-pseudo.html' title='Acerca de la muchas rutas pseudo-integrales de los tres miles de Sierra Nevada.'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-6951204426899887211</id><published>2008-07-27T04:21:00.000-07:00</published><updated>2008-08-04T04:20:44.206-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sierra Nevada'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades de &quot;samero/as&quot;'/><title type='text'>Reseña de nuestra integral de los tres miles de Sierra Nevada.</title><content type='html'>&lt;a style="font-style: italic;" href="http://alfilodeloabsurdo.blogspot.com/2008/07/resea-de-nuestra-integral-de-los-tres.html"&gt;Aquí&lt;/a&gt; os dejamos el link de esta actividad de nuestro compañero samero Jose Cachuto. Y en &lt;a href="http://picasaweb.google.es/elmillorpep"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;este&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; las fotos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde luego es un muy buen ejemplo de cómo se reseña una ruta y de una buena actividad de 7 dias !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo y enhorabuena chicos !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-6951204426899887211?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/6951204426899887211/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=6951204426899887211&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/6951204426899887211'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/6951204426899887211'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/resea-de-nuestra-integral-de-los-tres.html' title='Reseña de nuestra integral de los tres miles de Sierra Nevada.'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-310272688568909243</id><published>2008-07-26T09:56:00.000-07:00</published><updated>2008-07-26T10:02:04.273-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='montañeritos/as'/><title type='text'>La montaña como medio del desarrollo de l@s niñ@s</title><content type='html'>Rescato este artículo de www.desnivel.com del cual os ofrezco un breve resumen para conocer de qué va: (articulo entero &lt;a style="font-weight: bold;" href="http://www.barrabes.com/revista/articulo_ant.asp?idArticulo=3317"&gt;aqui&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;" La idea es que podemos usar toda esta optimización (de las capacidades del niños) para hacer de la montaña una forma de vida, y lo más fundamental: &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;una forma de vida realmente sana&lt;/span&gt;. Saludable al 100%.&lt;table align="left" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="250"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td width="15"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;p&gt;Es decir, que podemos aportar un inconmensurable “grano de arena” a la maduración de esa persona, además de empezara a prevenir algunas posibles patologías futuras. Pero como he repetido en más de una ocasión, lo que verdaderamente marca el que este deporte u otro sea saludable o no, más que el propio deporte es el &lt;span style="font-style: italic;"&gt;planteamiento que de él hacemos&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Estamos hablando, en resumidas cuentas, de que &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;el deporte de la montaña sirva para desarrollar&lt;/span&gt; al niño, no para someterlo a ella.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Como he dicho anteriormente el desarrollo tiene una triple vertiente &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;física&lt;/span&gt;, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;psíquica&lt;/span&gt; y &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;motora&lt;/span&gt;. "&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-310272688568909243?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/310272688568909243/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=310272688568909243&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/310272688568909243'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/310272688568909243'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/la-montaa-como-medio-del-desarrollo-de.html' title='La montaña como medio del desarrollo de l@s niñ@s'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-6953780342218301881</id><published>2008-07-26T09:47:00.000-07:00</published><updated>2008-07-26T09:54:30.079-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='montañeritos/as'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bibliografia'/><title type='text'>Libro: "Cumbres en familia"</title><content type='html'>Empezando el primer post de la sección "es@s pequeñ@s montañer@s", os linkeamos un libro:&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.libreriadesnivel.com/fichalibro.php?id=12383"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SItWk6cZVmI/AAAAAAAAALo/K9I-t7vSihM/s200/8493338257.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5227366984657229410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SItWk6cZVmI/AAAAAAAAALo/K9I-t7vSihM/s1600-h/8493338257.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;El autor se propuso compartir con sus hijos la afición a la montaña llevando adelante el proyecto de iniciarles en la actividad, subiendo las montañas más altas de las 50 provincias españolas, y así ayudarles a llegar a ser, paso a paso, montañeros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Disfrutádlo !!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-6953780342218301881?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/6953780342218301881/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=6953780342218301881&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/6953780342218301881'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/6953780342218301881'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/libro-cumbres-en-familia.html' title='Libro: &quot;Cumbres en familia&quot;'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SItWk6cZVmI/AAAAAAAAALo/K9I-t7vSihM/s72-c/8493338257.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-902872184012686133</id><published>2008-07-26T09:36:00.000-07:00</published><updated>2008-07-26T09:45:55.817-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='montañeritos/as'/><title type='text'>Presentación</title><content type='html'>¡¡¡ Y nace una nueva sección !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo el mundo ha pasado por ser pequeño, y seguro que también más de uno tenemos a nuestro alrededor un hij@, sobrin@, herman@, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues esta sección nace con la idea de poder disfrutar con ellos, conocer rutas asequibles, su preparación, sus problemas, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Porque si no los acercamos nosotros a este mundo, no creo que lo hagan por si mismos y porque... ¿quien ha dicho que esto de la montaña es sólo para mayores?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-902872184012686133?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/902872184012686133/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=902872184012686133&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/902872184012686133'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/902872184012686133'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/presentacin_26.html' title='Presentación'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-1474867714207429519</id><published>2008-07-26T07:12:00.000-07:00</published><updated>2008-07-26T07:38:15.700-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>Escalada " en solitario": instrucciones de Soloist y Silent Partner</title><content type='html'>Ante la pregunta de si se puede escalar en solitario (tú, tus cacharros y la montaña), la respuesta es SÍ.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Pero si la escalada en sí entraña un riesgo intríseco, esta modalidad incluye otros riesgos añadidos, aunque también otras sensaciones, experiencias, etc.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;    En este post no vamos a entrar en los métodos, ni en las experiencias personales.  Simplemente os facilitamos las instrucciones de dos de los aparatos más extendidos para estas escaladas.&lt;br /&gt;De este modo, podeis ver cómo funcionan, qué precauciones tomar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://sam2008gmp.myfil.es/get_file?path=/material/soloistmanual.pdf"&gt;Instrucciones Soloist&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sam2008gmp.myfil.es/get_file?path=/material/silent-partner.pdf"&gt;Instrucciones Silent Partner&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Y en este link a continuación, un reportaje fotográfico de una vía escalada con el Silent Partner. NO ES UN MANUAL DE INSTRUCCIONES, sólo un ejemplo, como dice su autor (&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;*&lt;/span&gt;):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.maskarell.org/Escaladas/2008_04_26_Mi_Primera_Via_de_Escalada_en_Solitario.htm"&gt;reportaje&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como último comentario, recordar la importancia de :&lt;br /&gt;- escalar por debajo de nuestro grado con estos sistemas&lt;br /&gt;- se deben dominar las técnicas de progresión, de autorescate y reuniones. Recordemos que estamos SOLOS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(*) &lt;span style="font-family: verdana;font-size:85%;" &gt;recordemos que las maniobras que veamos por internet o entre los amigos, son TODAS cuestionables. Tanto él como nosotros simplemente tratamos de contribuir a dar información lo mejor que podemos. Si lo que queremos es una completa y correcta formación, están los Guías de Alta Montaña y sus respectivos cursos.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-1474867714207429519?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/1474867714207429519/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=1474867714207429519&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/1474867714207429519'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/1474867714207429519'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/escalada-en-solitario-instrucciones-de.html' title='Escalada &quot; en solitario&quot;: instrucciones de Soloist y Silent Partner'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-6140232000405262141</id><published>2008-07-24T07:29:00.001-07:00</published><updated>2008-07-24T07:47:43.669-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='orientación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='formación'/><title type='text'>Coordenadas UTM</title><content type='html'>En la montaña, si hay una cosa que siempre haremos será saber dónde estamos y a dónde queremos ir. O lo que es lo mismo, orientarnos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque el mapa, la brújula y el altímtro son las herramientas por excelencia, con las tecnologías de hoy el GPS se va haciendo su hueco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y para poder usarlo (o más bien entender cómo lo usamos), deberemos conocer qué es eso de las &lt;span style="font-style: italic;"&gt;coordenadas UTM&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De esto va este artículo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiTYpWWAvI/AAAAAAAAAKY/J37vGaRzVVw/s1600-h/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiTYpWWAvI/AAAAAAAAAKY/J37vGaRzVVw/s200/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226589419189175026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiTYsX5E9I/AAAAAAAAAKg/OVY9FNsuMhE/s1600-h/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiTYsX5E9I/AAAAAAAAAKg/OVY9FNsuMhE/s200/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226589420000973778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiTY5npWGI/AAAAAAAAAKo/YGSGs6nzbYE/s1600-h/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiTY5npWGI/AAAAAAAAAKo/YGSGs6nzbYE/s200/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226589423556712546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiTZEnOE-I/AAAAAAAAAKw/WoCyZCWXcwg/s1600-h/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiTZEnOE-I/AAAAAAAAAKw/WoCyZCWXcwg/s200/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226589426507715554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiTZegjb6I/AAAAAAAAAK4/u3KF0eeW-oY/s1600-h/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_5.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiTZegjb6I/AAAAAAAAAK4/u3KF0eeW-oY/s200/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226589433459077026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiS9z-6dqI/AAAAAAAAAKI/onlMsxCiNwk/s1600-h/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_6.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiS9z-6dqI/AAAAAAAAAKI/onlMsxCiNwk/s200/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_6.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226588958187222690" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiS95Wc8iI/AAAAAAAAAKQ/QEyzXej7YEo/s1600-h/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_7.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiS95Wc8iI/AAAAAAAAAKQ/QEyzXej7YEo/s200/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_7.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226588959628128802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana;font-size:85%;" &gt;Como siempre, esto es una simple introducción. Recomendamos la lectura de libros escrito por profesionales  como por ejemplo:&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/fichalibro.php?id=13619"&gt;&lt;b style="font-style: italic;" class="destaca04"&gt;GPS para excursionistas&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/fichalibro.php?id=13510"&gt;&lt;b class="destaca04"&gt;Manual completo de GPS&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;(ver apartado de bibliografia para más información)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-6140232000405262141?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/6140232000405262141/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=6140232000405262141&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/6140232000405262141'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/6140232000405262141'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/coordenadas-utm_24.html' title='Coordenadas UTM'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIiTYpWWAvI/AAAAAAAAAKY/J37vGaRzVVw/s72-c/CARACTER%C3%8DSTICAS+DE+LAS+ZONAS+UTM_P%C3%A1gina_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-4979563444872874439</id><published>2008-07-24T06:58:00.000-07:00</published><updated>2008-07-24T08:18:38.958-07:00</updated><title type='text'>Coordenadas GPS Pirineos</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIicl2oQm1I/AAAAAAAAALA/aXYB996cXJY/s1600-h/varias+coordenadas+gps_P%C3%A1gina_1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIicl2oQm1I/AAAAAAAAALA/aXYB996cXJY/s200/varias+coordenadas+gps_P%C3%A1gina_1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226599541696928594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIicmtMhdlI/AAAAAAAAALQ/WFeWaBhyDhg/s1600-h/varias+coordenadas+gps_P%C3%A1gina_3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIicmtMhdlI/AAAAAAAAALQ/WFeWaBhyDhg/s200/varias+coordenadas+gps_P%C3%A1gina_3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226599556344542802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIicmWirFFI/AAAAAAAAALI/GB2nB8DxflM/s1600-h/varias+coordenadas+gps_P%C3%A1gina_2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIicmWirFFI/AAAAAAAAALI/GB2nB8DxflM/s200/varias+coordenadas+gps_P%C3%A1gina_2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226599550263432274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIicmzu9dFI/AAAAAAAAALY/F_5LLrZ1XHw/s1600-h/varias+coordenadas+gps_P%C3%A1gina_4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIicmzu9dFI/AAAAAAAAALY/F_5LLrZ1XHw/s200/varias+coordenadas+gps_P%C3%A1gina_4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226599558099596370" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIicnNe_u4I/AAAAAAAAALg/p3swHB_E3Dc/s1600-h/varias+coordenadas+gps_P%C3%A1gina_5.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIicnNe_u4I/AAAAAAAAALg/p3swHB_E3Dc/s200/varias+coordenadas+gps_P%C3%A1gina_5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226599565011958658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana;font-size:85%;" &gt;Esto es un mero recurso informativo. Aconsejamos repasar los datos en la preparación previa de la salida, así como contrastarlos siempre que sea posible.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-4979563444872874439?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/4979563444872874439/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=4979563444872874439&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4979563444872874439'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4979563444872874439'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/coordenadas-gps-pirineos.html' title='Coordenadas GPS Pirineos'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SIicl2oQm1I/AAAAAAAAALA/aXYB996cXJY/s72-c/varias+coordenadas+gps_P%C3%A1gina_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-1465695947996037007</id><published>2008-07-23T08:27:00.001-07:00</published><updated>2008-07-23T08:36:12.473-07:00</updated><title type='text'>Presentación Sección Planificación de Actividades</title><content type='html'>"Los planes no son nada, la planificación lo es todo". Y qué duda cabe que en este mundo, el éxito de la actividad viene condicionado en gran parte por lo que hacemos antes ni siquiera de coger el coche, avíon, etc para llegar al punto de partida en el monte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Parte de "eso que hacemos " es la nutrición de los días previos, el entrenamiento, y otra es sobre el mapa, sobre el parte de la meteo, o incluso de cómo hacerse la mochila.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una tormenta en ese paso delicado, no lo podemos evitar, pero tal vez ir preparados con una buena tercera capa porque fuimos previsores, si. O conocer una ruta alternativa porque puede estar en mal estado el corredor que pensábamos subir...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues esta Sección trata de estos temas.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-1465695947996037007?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/1465695947996037007/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=1465695947996037007&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/1465695947996037007'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/1465695947996037007'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/presentacin_23.html' title='Presentación Sección Planificación de Actividades'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-6278259095392579436</id><published>2008-07-23T03:28:00.000-07:00</published><updated>2008-07-23T04:22:11.697-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='escalada'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ética'/><title type='text'>Restricciones en Montserrat</title><content type='html'>Si hace unos días hablábamos de la ética, aquí vemos que las autoridades sobre Montserrat, la tienen y hacen uso de una de sus dimensiones: NORMA&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;El 21 de julio se firmó un acuerdo histórico entre el Patronat de la Muntanya de Montserrat y la FEEC, por medio del cual se regula la escalada, las via ferrata y las canales equipadas en el Parc Natural de la Muntanya de Montserrat. El 90.2% de las vías puede escalarse durante todo el año, y tan solo un 1.15% quedan prohibidas para la escalada&lt;/b&gt; ( &lt;a href="http://www.barrabes.com/revista/articulo.asp?idArticulo=5820"&gt;noticia completa&lt;/a&gt; )&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-6278259095392579436?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/6278259095392579436/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=6278259095392579436&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/6278259095392579436'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/6278259095392579436'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/si-hace-unos-das-hablbamos-de-la-tica.html' title='Restricciones en Montserrat'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-4903378121359291357</id><published>2008-07-18T09:29:00.000-07:00</published><updated>2008-07-18T10:18:13.052-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ética'/><title type='text'>Presentación</title><content type='html'>Ética.&lt;br /&gt;Procedente de la voz griega "ethos" (que significa uso o costumbre), lo podemos asimilar a "mos-moris", término latino, referente a algo perteneciente al carácter de la persona, o modo acostumbrado de obrar, una acción, una costumbre.&lt;br /&gt;Todos emitimos juicios, comentarios acerca de las actividades, logros, y de las personas involucradas, en definitiva, sobre los comportamientos humanos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como dice Manuel Guillén Parra en su libro "Ética en las Organizaciones" : &lt;span style="font-style: italic;"&gt;"la ética hace referencia a la calidad humana de las personas y de sus acciones o como lo entendieron los clásicos, a su excelencia (...) Un comportamiento se califica como ético precisamente cuando contribuye al desarrollo de las cualidades propias del ser humano o, lo que es lo mismo, cuando hace al individuo mejor persona, cuando su cualidad humana crece&lt;/span&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Manuel Guillén establece tres dimensiones  de la ética:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- BIENES: aquello a lo que aspiramos;&lt;br /&gt;- NORMAS:  modos de actuación reglados a modo de guías;&lt;br /&gt;- VIRTUDES: arte de obrar en la práctica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No cabe duda de que todos aspiramos a disfrutar de la naturaleza, respetarla, siguiendo las leyes y normas locales o nacionales del entorno. Pero queda la dimensión de la virtud: obrar en consecuencia.&lt;br /&gt;Una persona no es más ética con la montaña por una acción en concreto, sino por unos hábitos, unos comportamientos a lo largo de su dia a dia, que forman la vertiente ética.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por ello, me atrevo a lanzar la opinión de que, antes de juzgar un hecho en la montaña, o una vía, analicemos a la persona, pues no olvidemos que la ética, como hemos dicho antes, es una dimensión propia del ser humano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra cosa son las &lt;span style="font-style: italic;"&gt;normas&lt;/span&gt;, que son las que son y podemos estar o no de acuerdo. Pero dentro de ellas, si creemos ser más virtuosos, seguimos siendo libres de elegir nuestro comportamiento.&lt;br /&gt;Lanzo una pregunta para la reflexión: El oxígeno se considera no válido en una ascensión. Pero ¿quien tendría una actitud más ética en su vida para con la naturaleza?: ¿quien sube usándolo pero recicla y usa la bicicleta, o una persona que no usa oxígeno y no recicla y no usa la bicicleta como transporte habitual?¿quien no usa oxígeno pero tampoco pone los filtros de ahorro de agua?¿quien no lo usa pero no tiene bombillas de bajo consumo?...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seamos coherentes y extendamos esos criterios a TODO:&lt;br /&gt;- ¿Alguien se ha parado a calcular el impacto medioambiental de la fabricación del material que llevamos en montaña? Las prendas de lana de Rabadá y Navarro procedían de las ovejas, pero nuestras capas impermeables-hidrófugas lo hacen del petróleo.&lt;br /&gt;- ¿ Y el impacto de subir 2 personas en coche propio?¿ y si suben 4?. Porque aunque nuestra actividad en Pirineos sea muy natural y respetemos en medio ambiente en ella, al ir en coche hasta allí estamos aportando más CO2 que si nos quedáramos en el rocodromo del Polideportivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva, si juzgamos una acción como ética en montaña, tal vez deberíamos sentarnos, y hacer una valoración completa, de la persona, la acción, y sus todas sus consecuencias para con el medio ambiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Quien esté libre de pecado que tire la primera piedra". Yo no la voy a tirar, pero intentemos ayudarnos entre todos a que cada uno consiga alcanzar la virtud del comportamiento ético en la montaña.&lt;br /&gt;Esto sólo ha intentado ser un punto de partida para abordar un tema peliagudo, al que no llegaremos a ninguna sentencia universalmente admitida por todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si al cabo del tiempo hemos conseguido ser más respetuosos con el medio ambiente en la práctica de nuestra afición/profesión, habremos conseguido estar más cerca de la virtud de la ética en la Montaña.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-4903378121359291357?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/4903378121359291357/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=4903378121359291357&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4903378121359291357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4903378121359291357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/presentacin.html' title='Presentación'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-3245700385118300230</id><published>2008-07-18T03:56:00.000-07:00</published><updated>2008-07-18T04:24:35.484-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='seguridad'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>nudo Prusik</title><content type='html'>Un buen amigo y mejor maestro Fernando Bedate me transmitió cuando empezaba: "&lt;span style="font-style: italic;"&gt;en montaña hay que saber hacer de todo con casi nada&lt;/span&gt;".&lt;br /&gt;Así que siguiendo esta filosofía, vereis más artículos sobre como montar maniobras con mosquetones y cuerdas que con poleas, descensores, y demás &lt;span style="font-style: italic;"&gt;articulos-de-solo-una-utilidad&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Y los nudos son un buen punto de partida de la filosofía: llevar los aparatos supone cargarlos en la mochila hasta que les llegue el momento, y comprarlos, claro. En cambio, una cuerda y unos mosquetones siempre llevaremos, son relativamente baratos y ligeros.&lt;br /&gt;Y confiar solo en los apratos...imaginemos ver como cae rodando tu reverso ( o placa o el que querais ) y no conocer otra forma para rapelar...Y como siempre pienso, alli arriba con frío y demás no es el mejor momento para improvisar ni ensayar nada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así pues (y a la espera de un artículo sobre como minimizar la cantidad de hierros (y peso)  sin perder versatilidad ni maniobrabilidad), expongo un video sobre como hacer un Prusik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Prusik&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Nudo que se realiza sobre la cuerda mediante un cordino de diámetro inferior a ésta. Este nudo sin tensión desliza sobre la cuerda, y con tensión, se bloquea. Y ambas cosas en las dos sentidos de desplazamiento.&lt;br /&gt;Simple en material (solo un cordino) y en confección (incluso llevando guantes), y en uso (si necesitamos más presión, pues más vueltas).&lt;br /&gt;Aplicaciones: la mas inmediata, como autoseguro en un rápel. También en poleas, y en cualquier situación que se necesite un bloqueador.&lt;br /&gt;No daña la camisa de la cuerda (cosa que si ocurre con otros aparatos como los Tiblock de Petzl).&lt;br /&gt;PRECAUCIÓN CON CUERDAS MOJADAS Y DE SIMILAR DIÁMETRO.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y sin más os dejo el video:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/P0d8-Fxdx8Y"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/P0d8-Fxdx8Y" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: verdana;font-size:85%;" &gt;Como siempre digo, no tomeis esto como &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;única&lt;/span&gt; fuente de información y formación. En el apartado de bibliografía teneis lo que dice gente con titulaciones y amplia experiencia. Esto son pequeños consejos que modestamente damos. La montaña y las actividades que allí desarrollamos son peligrosas, y requieren mucho más que estos artículos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-3245700385118300230?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/3245700385118300230/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=3245700385118300230&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/3245700385118300230'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/3245700385118300230'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/nudo-prusik.html' title='nudo Prusik'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-2110020057697475119</id><published>2008-07-18T03:22:00.000-07:00</published><updated>2008-07-18T03:25:31.221-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='seguridad'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>ATENCIÓN CON LOS LINK CAM</title><content type='html'>La compañía Omega Pacific está solicitando inspeccionar los Link Cam a todos sus&lt;br /&gt;propietarios debido a un posible defecto recientemente descubierto. Así que mirad si los teneis y a revisar !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.omegapac.com/media/camimage0803.jpg" alt="http://www.omegapac.com/media/camimage0803.jpg" title="http://www.omegapac.com/media/camimage0803.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.omegapac.com/media/camimage0804.jpg" alt="http://www.omegapac.com/media/camimage0804.jpg" title="http://www.omegapac.com/media/camimage0804.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.omegapac.com/media/camimage0805.jpg" alt="http://www.omegapac.com/media/camimage0805.jpg" title="http://www.omegapac.com/media/camimage0805.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.omegapac.com/media/camimage0806.jpg" alt="http://www.omegapac.com/media/camimage0806.jpg" title="http://www.omegapac.com/media/camimage0806.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.omegapac.com/media/camimage0807.jpg" alt="http://www.omegapac.com/media/camimage0807.jpg" title="http://www.omegapac.com/media/camimage0807.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teneis todo el artículo en este &lt;a href="http://www.climbing.com/news/press/link_cam_inspection_notice_update_axle_nut/"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;link&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CONTACTO:&lt;br /&gt;Michael Lane&lt;br /&gt;Sales &amp;amp; Marketing Director&lt;br /&gt;&lt;a href="mailto:info@omegapac.com" title="info@omegapac.com"&gt;info@omegapac.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;(+1) 509.456.0170 international&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-2110020057697475119?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/2110020057697475119/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=2110020057697475119&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/2110020057697475119'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/2110020057697475119'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/atencin-con-los-link-cam.html' title='ATENCIÓN CON LOS LINK CAM'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-877841582261225555</id><published>2008-07-17T03:51:00.000-07:00</published><updated>2008-07-17T04:02:45.827-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades oficiales'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades propuestas'/><title type='text'>FIN DE CURSO DEL G.M.P.</title><content type='html'>Verano, calor, atascos, todo cerrado... y el Grupo de Montaña Politécnico se marcha a la gran macro-concentración del año !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y es que por mucho que nos esforcemos, no conseguimos sacarle más de 52 fines de semana al año, y muchos nos quedamos sin una actividad por tener que ir a otra durante esos dos días a la semana.&lt;br /&gt;Así que durante 10 días, nos marchamos a un lugar donde poder hacer de todo*!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aqui abajo teneis la información:&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SH8lormq6YI/AAAAAAAAAJI/AIDWGwutCvY/s1600-h/Setmana+M%C3%A0gica+Gemepera+i+Estiuenca.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SH8lormq6YI/AAAAAAAAAJI/AIDWGwutCvY/s400/Setmana+M%C3%A0gica+Gemepera+i+Estiuenca.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223935473602980226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;* ( &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Hay un programa de actividades &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-family: verdana;"&gt;orientativo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;, sujeto a los cambios que una vez allí los participantes estimeis oportuno. Como siempre, no es una agencia de viajes, sino que tod@s decidimos/organizamos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: verdana;"&gt;Sugerencias a cdmonta@upvnet.upv.es&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-877841582261225555?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/877841582261225555/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=877841582261225555&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/877841582261225555'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/877841582261225555'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/fin-de-curso-del-gmp.html' title='FIN DE CURSO DEL G.M.P.'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SH8lormq6YI/AAAAAAAAAJI/AIDWGwutCvY/s72-c/Setmana+M%C3%A0gica+Gemepera+i+Estiuenca.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-4349244428216550323</id><published>2008-07-16T12:30:00.000-07:00</published><updated>2008-07-16T12:48:16.131-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='planificación actividades'/><title type='text'>El "google Maps" de los senderos</title><content type='html'>En este enlace de la Generalitat Valenciana teneis la versión de GoogleMaps o de GPS de los senderos de la Comunidad Valenciana:&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://orto.cth.gva.es/website/senderos/viewer.htm?idioma=c"&gt;pagina de senderos Generalitat Valenciana&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Podemos trazar una ruta, consultar un sendero... pero ¿a quien no le ha defraudado el mismo al no ser el paisaje que esperaba?.  Pues en este enlace PODEMOS VER POR DÓNDE TRANSCURRE !!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y otras de las múltiples características útiles para preparar salidas: también permite conocer las distancias (aunque en linea recta, pero podemos tener un orden de magnitud):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SH5P8Pgr7yI/AAAAAAAAAJA/hmy62yJktoI/s1600-h/Dibujo.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SH5P8Pgr7yI/AAAAAAAAAJA/hmy62yJktoI/s400/Dibujo.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223700514170728226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-4349244428216550323?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/4349244428216550323/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=4349244428216550323&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4349244428216550323'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4349244428216550323'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/el-google-maps-de-los-senderos.html' title='El &quot;google Maps&quot; de los senderos'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SH5P8Pgr7yI/AAAAAAAAAJA/hmy62yJktoI/s72-c/Dibujo.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-315290659567980924</id><published>2008-07-16T08:57:00.000-07:00</published><updated>2008-07-16T09:01:51.378-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades de &quot;samero/as&quot;'/><title type='text'>Cresta del Benicadell</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SH4bHCCmk_I/AAAAAAAAAS8/BUmTU3QcvJk/s1600-h/cimg2911800x600af8wo2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SH4bHCCmk_I/AAAAAAAAAS8/BUmTU3QcvJk/s320/cimg2911800x600af8wo2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223642425417176050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SH4bHV0zjBI/AAAAAAAAATE/P2vSYEe0Abk/s1600-h/ss063jq2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SH4bHV0zjBI/AAAAAAAAATE/P2vSYEe0Abk/s320/ss063jq2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223642430728014866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SH4bHXwWbYI/AAAAAAAAATM/mEb1Up53r5o/s1600-h/ss044xd1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SH4bHXwWbYI/AAAAAAAAATM/mEb1Up53r5o/s320/ss044xd1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223642431246200194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SH4bI088ItI/AAAAAAAAATU/JwdBOBIvM8M/s1600-h/CIMG1707.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SH4bI088ItI/AAAAAAAAATU/JwdBOBIvM8M/s320/CIMG1707.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223642456263500498" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SH4bIyuZeSI/AAAAAAAAATc/5bhRI0NZt70/s1600-h/ss071bm7.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SH4bIyuZeSI/AAAAAAAAATc/5bhRI0NZt70/s320/ss071bm7.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5223642455665637666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-315290659567980924?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/315290659567980924/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=315290659567980924&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/315290659567980924'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/315290659567980924'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/cresta-del-benicadell.html' title='Cresta del Benicadell'/><author><name>Luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03076241137552021613</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_DfD6JfzdCOI/SRnkerhgxUI/AAAAAAAAA_Q/edwddzE5Z-U/S220/image002.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SH4bHCCmk_I/AAAAAAAAAS8/BUmTU3QcvJk/s72-c/cimg2911800x600af8wo2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-2450392475365089351</id><published>2008-07-08T07:46:00.000-07:00</published><updated>2008-07-08T07:47:35.867-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>Descensores-aseguradores</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PETZL PIRANA D05&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNm9OGLLFI/AAAAAAAAALU/AXoKJj6LtoM/s1600-h/Dibujo.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNm9OGLLFI/AAAAAAAAALU/AXoKJj6LtoM/s320/Dibujo.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220629594994584658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Características: ideal para “cañoning”. Ofrece tres posiciones&lt;br /&gt;diferentes de frenado. Dispone de dos puntos de reenvío para&lt;br /&gt;regular la velocidad de descenso. Una pieza de caucho garantiza&lt;br /&gt;una perfecta sujeción para cualquier tipo de mosquetón HMS con&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peso: 90 g&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;KONG 815&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNnOylNVVI/AAAAAAAAALc/sYz7qPgZ2fg/s1600-h/ohco.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNnOylNVVI/AAAAAAAAALc/sYz7qPgZ2fg/s320/ohco.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220629896846202194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Características: dispone de un cordino para evitar su pérdida al&lt;br /&gt;desmosquetonear.&lt;br /&gt;Resistencia: 20 kN&lt;br /&gt;Peso: 98 g&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="EN-GB"&gt;WILD&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNnlFYL77I/AAAAAAAAALk/YkxU9qBCQtA/s1600-h/jkl.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNnlFYL77I/AAAAAAAAALk/YkxU9qBCQtA/s320/jkl.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220630279848980402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="EN-GB"&gt; CO&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="EN-GB"&gt;UNTRY SUPER 8&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="EN-GB"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="EN-GB"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Cara&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;c&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;te&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;rísticas: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;forjado en aluminio 2014T6. Diseño compacto&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;para mantener la cuerda bajo un buen control. Para cuerdas de 8,5 a&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;11 mm.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:11;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;76 g&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=""&gt;KONG 8 CLASSIC&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;                                         &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNoID8sy4I/AAAAAAAAALs/r2LZwQ9NMbA/s1600-h/x.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 150px; height: 153px;" src="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNoID8sy4I/AAAAAAAAALs/r2LZwQ9NMbA/s320/x.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220630880760679298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;       &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Resitencia: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;35 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:11;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;135 g&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;DMM &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNoyHyh1GI/AAAAAAAAAL0/tQZ5xhwyKN4/s1600-h/ser.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 150px; height: 168px;" src="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNoyHyh1GI/AAAAAAAAAL0/tQZ5xhwyKN4/s320/ser.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220631603346265186" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;CARDIAC ARRESTER&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Caract&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;e&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;rísticas&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;en aluminio 7075. Permite un control más suave al&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;descender con cuerdas de 8,2 a 12 mm. El agujero pequeño también&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;puede usarse como placa de freno para cuerda simple de escalada.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Resistencia: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;25 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:11;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;100 g&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=""&gt;DMM ANKA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNpnybOglI/AAAAAAAAAL8/QztDGRQZGMc/s1600-h/sdfg.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNpnybOglI/AAAAAAAAAL8/QztDGRQZGMc/s320/sdfg.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220632525324321362" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;el único rapelador tipo ocho en forma 3D. Con sus&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;seguros elimina la posibilidad de la formación del nudo de alondra.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Por esta razón resulta ideal para utilizar en descenso de barrancos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Resistencia: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;30 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:11;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;188 g&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;PETZL HUIT D02&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-208 0 -208 21451 21600 21451 21600 0 -208 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNqFTOwBWI/AAAAAAAAAME/xZCHkN-UHGI/s1600-h/herth.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 150px; height: 170px;" src="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNqFTOwBWI/AAAAAAAAAME/xZCHkN-UHGI/s320/herth.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220633032346568034" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;fabricado en aluminio forjado. Su forma cuadrada&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;reduce el rizado de la cuerda y el riesgo de formación del nudo de&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;alondra. El orificio pequeño en forma oval permite la utilización de&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;cuerda fina o usar el ocho como placa de freno.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Resistencia: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;35 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;100 g&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;PETZL HUIT ANTIQUEMADURAS D01&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNq-thqqUI/AAAAAAAAAMM/re-pndxk6Cs/s1600-h/ghjd.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 150px; height: 182px;" src="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNq-thqqUI/AAAAAAAAAMM/re-pndxk6Cs/s320/ghjd.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220634018657773890" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-216 0 -216 21454 21600 21454 21600 0 -216 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;fabricado en aluminio forjado. Su forma cuadrada&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;reduce el entorchado de la cuerda y el riesgo de formación del nudo&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;de alondra. El orificio pequeño en forma oval permite la utilización&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;de cuerda fina o usar el ocho como placa de freno. Un protector&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;antiquemaduras permite agarrarlo sin riesgos después de un&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;descenso largo o rápido. Testado individualmente.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Resistencia: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;35 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;110 g&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;SNAP NORMAL DESCENDER&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNrVURrcrI/AAAAAAAAAMU/YDSHp77pbWw/s1600-h/ghjd.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNrVURrcrI/AAAAAAAAAMU/YDSHp77pbWw/s320/ghjd.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220634407016821426" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-214 0 -214 21447 21600 21447 21600 0 -214 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;fabricado en aluminio 2017. Especialmente&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;diseñado para utilizar pasando la cuerda directamente por el&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;mosquetón. Desliza como un ocho utilizado de forma directa, pero&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;frena como un ocho utilizado de forma clásica gracias a la forma de&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;sus dos agujeros que hacen deslizar la cuerda sobre su&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;semicircunferencia. Por su tamaño está especialmente ideado para&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;usar con cuerda simple de 10 mm de diámetro o superior, o con&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;cuerda doble de cualquier diámetro.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Resistencia: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;45 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;135 g&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;SNAP SMALL DESCENDER&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-185 0 -185 21452 21600 21452 21600 0 -185 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNrVURrcrI/AAAAAAAAAMU/YDSHp77pbWw/s1600-h/ghjd.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 118px; height: 117px;" src="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNrVURrcrI/AAAAAAAAAMU/YDSHp77pbWw/s320/ghjd.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220634407016821426" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;fabricado en aluminio 2017. Especialmente&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;diseñado para utilizar pasando la cuerda directamente por el&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;mosquetón. Desliza como un ocho utilizado de forma directa, pero&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;frena como un ocho utilizado de forma clásica gracias a la forma de&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;sus dos agujeros que hacen deslizar la cuerda sobre su&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;semicircunferencia.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Resistencia: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;30 kN&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;95 g&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;FADERS OCHO&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-182 0 -182 21440 21600 21440 21600 0 -182 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN31a7JLlI/AAAAAAAAAMc/j3wIhXsPKRs/s1600-h/asdfasdf.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN31a7JLlI/AAAAAAAAAMc/j3wIhXsPKRs/s320/asdfasdf.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220648152696696402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Resistencia: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;40 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=""&gt;Peso: &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt;145 g&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;FADERS BALLET&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-155 0 -155 21443 21600 21443 21600 0 -155 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN4ErlMFEI/AAAAAAAAAMk/vf39LE1Ceek/s1600-h/qertqwer.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN4ErlMFEI/AAAAAAAAAMk/vf39LE1Ceek/s320/qertqwer.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220648414866052162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;fabricado en duraluminio. Permite dos velocidades&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;de descenso, la rápida y la normal. Su forma evita la posibilidad de&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;formación del nudo de alondra.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Resistencia: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;27 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;80 g&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;KONG BIG 8&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-146 0 -146 21450 21600 21450 21600 0 -146 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN4V7ux0GI/AAAAAAAAAMs/rwHf-oUa-kU/s1600-h/ertq.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN4V7ux0GI/AAAAAAAAAMs/rwHf-oUa-kU/s320/ertq.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220648711259017314" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;especialmente diseñado para rescate y operaciones&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;tácticas, es suficient emente grande como para bloquear con&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;suficiente seguridad cuerdas de gran diámetro.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Resistencia: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;40 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;153 g&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Descensores-aseguradores – Placas&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;PETZL REVERSO D15&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN44-raVhI/AAAAAAAAAM0/Xj9iJq_tAjU/s1600-h/refgers.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN44-raVhI/AAAAAAAAAM0/Xj9iJq_tAjU/s320/refgers.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220649313345623570" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-204 0 -204 21450 21600 21450 21600 0 -204 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;asegurador y descensor. Para asegurar al primero o&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;segundo para cuerda dinámica doble o simple. La cuerda se desliza&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;fácilmente sin trabarse al dar cuerda. Puede fijarse a la reunión y&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;pasar al modo de aseguramiento autoblocante. Se puede asegurar de&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;manera independiente a uno o dos segundos. Permite el descenso en&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;rapel. Diseñado para escalada de varios largos, el alpinismo y las&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;cascadas de hielo. Se usa con cuerda doble dinámica entre 8-9 mm&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;o cuerda simple de entre 10-11 mm.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;81 g&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;LUCKY GLOBUS&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN5KbBZSwI/AAAAAAAAAM8/ubKgq8CQfq8/s1600-h/adsgfasdf.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN5KbBZSwI/AAAAAAAAAM8/ubKgq8CQfq8/s320/adsgfasdf.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220649613011798786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-158 0 -158 21377 21600 21377 21600 0 -158 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;asegurador y descendedor en acero inoxidable.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Para asegurar al primero y segundo para cuerda dinámica doble o&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;simple. Se asegura de forma controlada, reduciendo la posibilidad&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;de que en una caída, la cuerda queme al escalador que asegura.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Permite el descenso en rapel. Se usa con cuerda dinámica entre 8 y&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;11 mm de diámetro.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Resistencia: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;25 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;100 g&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;ALPTECH ABS&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN5YeeOPuI/AAAAAAAAANE/f8mX878BCvs/s1600-h/asdfef.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN5YeeOPuI/AAAAAAAAANE/f8mX878BCvs/s320/asdfef.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220649854456184546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-147 0 -147 21333 21600 21333 21600 0 -147 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Sistema de seguro automático para la escalada.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Para usar con cuerdas dinámicas en simple, de 9 a 11 mm de&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;diámetro. Permite asegurar al primero, así como al segundo desde&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;una reunión. Puede descenderse y asegurarse en top rope, así como&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;bloquearlo en un punto de reposo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;85 g&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;WILD COUNTRY SRC&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-150 0 -150 21388 21600 21388 21600 0 -150 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN5qzcZ4UI/AAAAAAAAANM/kDfPsF0wcSU/s1600-h/gsdfgsdfg.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN5qzcZ4UI/AAAAAAAAANM/kDfPsF0wcSU/s320/gsdfgsdfg.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220650169323348290" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;el Sigle Rope Controller se utiliza en cuerda&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;simple de 10 a 11 mm de diámetro. Su uso recomendado es la&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;escalada deportiva y es aconsejable usarlo con un mosquetón HMS.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;85 g&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;CASSIN LOGIC&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-174 0 -174 21452 21600 21452 21600 0 -174 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN56hYIJzI/AAAAAAAAANU/ZwHjdh6qiWY/s1600-h/asdfasdfsadf.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN56hYIJzI/AAAAAAAAANU/ZwHjdh6qiWY/s320/asdfasdfsadf.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220650439351478066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;sistema simple y ligero de asegurar al primero de&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;la cuerda. En caso de caida puede bloquear automática y&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span style=""&gt;eficazmente la cuerda&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;CAMP YOYO&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN6OtJanWI/AAAAAAAAANc/JCR1hfZGuIE/s1600-h/ohip.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN6OtJanWI/AAAAAAAAANc/JCR1hfZGuIE/s320/ohip.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220650786108382562" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-153 0 -153 21377 21600 21377 21600 0 -153 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Caracterís&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;ticas: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;sistema de seguro automático para la escalada para&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;usar con cuerdas simples dinámicas de 10 a 11 mm. Permite&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;asegurar al primero, así como al segundo desde una reunión. Puede&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;descenderse y asegurarse en top rope, controlando la velocidad de&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;descenso.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Carga máxima: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;22 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;108 g&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;CASSIN TWIN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-143 0 -143 21443 21600 21443 21600 0 -143 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN6fpG3q9I/AAAAAAAAANk/uR03bX3hBno/s1600-h/ohip.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN6fpG3q9I/AAAAAAAAANk/uR03bX3hBno/s320/ohip.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220651077081738194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;pieza de gran polivalencia. Permite asegurar al&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;primero o al segundo de la cordada a la vez o de forma&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;independiente. Descendedor autoblocante para una o dos cuerdas de&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;8 a 9 mm. Construido en aluminio ligero mediante estampado en&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;caliente.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;150 g&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;SALEWA GUIDE&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-204 0 -204 21452 21600 21452 21600 0 -204 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN6uFcufUI/AAAAAAAAANs/RumM-LwunAc/s1600-h/ohip.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN6uFcufUI/AAAAAAAAANs/RumM-LwunAc/s320/ohip.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220651325207772482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;una pieza de gran polivalencia. Permite rapelar&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;como un ocho clásico, bloquear, recuperar o descolgar al segundo&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;de la cordada. Lo mismo con el segundo y tercero de la cordada a la&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;vez o de forma independiente.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Resistencia: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;20 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;95 g&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;KONG GIGI&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-237 0 -237 21453 21600 21453 21600 0 -237 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN67UND9iI/AAAAAAAAAN0/v6ft_uivqNw/s1600-h/ohip.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN67UND9iI/AAAAAAAAAN0/v6ft_uivqNw/s320/ohip.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220651552506902050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;gran versatilidad, ya que permite asegurar al&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;primero o bien a 1 o 2 en la cordada. Puede utilizarse en el&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;descens o y como autobloqueante. Permite utilizar cuerdas de 8 a 12&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;mm, pudiendo usar dos cuerdas de distinto diámetro a la vez.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;CASSIN PLATE&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-210 0 -210 21450 21600 21450 21600 0 -210 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN7KlpPtaI/AAAAAAAAAN8/zuqKbqSB6J0/s1600-h/ohip.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN7KlpPtaI/AAAAAAAAAN8/zuqKbqSB6J0/s320/ohip.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220651814886552994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;gran versatilidad, ya que permite asegurar al&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;primero o bien a 1 o 2 en la cordada. Puede utilizarse en el&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;descenso y como autobloqueante. Per mite utilizar cuerdas de 8 a 12&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;mm, pudiendo usar dos cuerdas de distinto diámetro a la vez.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;KONG JOLLY&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-225 0 -225 21450 21600 21450 21600 0 -225 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN7Z2kJA4I/AAAAAAAAAOE/L6nXHHIaDK8/s1600-h/ohip.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN7Z2kJA4I/AAAAAAAAAOE/L6nXHHIaDK8/s320/ohip.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220652077126583170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;se utiliza en cordadas de esquí de travesía y&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;excursionismo en glaciar. Si el compañero cayera en una grieta, la&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;plaqueta frenaría su caída dinámicamente. Puede llegarse a usar&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;como rapelador de emergencia y como autoseguro en un rescate.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Permite el uso de cuerdas de 9 a 11 mm de diámetro.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:11;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;54 g&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Descensores-aseguradores – Mecánicos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;TRE SIRIUS&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-151 0 -151 21337 21600 21337 21600 0 -151 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN7rZjuajI/AAAAAAAAAOM/10oe3G5-XiA/s1600-h/ohip.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN7rZjuajI/AAAAAAAAAOM/10oe3G5-XiA/s320/ohip.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220652378577857074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;muy polivalente. Puede utilizarse como&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;descendedor y como bloqueador de cuerda. Admite cuerdas de 7,5&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;a 11 mm. Puede usarse con dos cuerdas simultáneamente.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:11;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;150 g&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:11;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;KONG ROBOT&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-147 0 -147 21445 21600 21445 21600 0 -147 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN8IxzW3RI/AAAAAAAAAOU/J6smCAq5lqI/s1600-h/ohip.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN8IxzW3RI/AAAAAAAAAOU/J6smCAq5lqI/s320/ohip.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220652883302079762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;muy polivalente. Puede utilizarse como descensor&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;y como bloqueador de cuerda. Admite cuerdas de 5 a 13 mm. Muy&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;útil como autobloqueador y para rescate.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;158 g&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;PETZL GRIGRI&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN8W_-GU9I/AAAAAAAAAOc/nKEgkzcSNvA/s1600-h/ohip.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN8W_-GU9I/AAAAAAAAAOc/nKEgkzcSNvA/s320/ohip.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220653127623398354" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-140 0 -140 21454 21600 21454 21600 0 -140 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;asegurador-descensor autofrenante. Ha&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;revolucionado las técnicas de aseguramiento en rocódromo y en&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;escuela. Para asegurar, deja deslizar suavemente la cuerda por el&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;aparato. En caso de caida, la fuerte tensión hace girar la polea,&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;bloquea la cuerda y frena su deslizamiento. Para descender al&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;compañero en Top rope se acciona la empuñadura para desbloquear&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;la cuerda y se regula el deslizamiento sujetando más o menos fuerte&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;el cabo libre. Para usar con cuerdas de 9,7 a 11 mm de diámetro.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Homologación: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;CE, UIAA&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;225 g&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;FIXE TAPIR&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN8nncCk4I/AAAAAAAAAOk/NshMj3PXfRo/s1600-h/ohip.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN8nncCk4I/AAAAAAAAAOk/NshMj3PXfRo/s320/ohip.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220653413095871362" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-198 0 -198 21453 21600 21453 21600 0 -198 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Características: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;asegurador-descensor autofrenante de bloqueo&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;dinámico, evitando frenar bruscamente. Bloqueo de la cuerda&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;bidireccionalmente, permitiendo amarrarse in distintamente en&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;cualquiera de los dos cabos, evitando errores. Suministra la cuerda&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;de forma fluida sin bloqueos mejorando la función de&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;mosquetonear. Permite rapelar sobre cuerdas simples de 10 a 11&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;mm de diámetro. Seguridad extra al no permitir la pérdida de la&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;cuerda en caso de que un esfuerzo extremo rompa el eje central.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Fabricado en aluminio y aceros inoxidables de alta resistencia.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Peso: &lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;250 g&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;PETZL SIMPLE D04&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-408 0 -408 21459 21600 21459 21600 0 -408 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN83cxe-wI/AAAAAAAAAOs/YeqjZdeMv_M/s1600-h/ohip.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN83cxe-wI/AAAAAAAAAOs/YeqjZdeMv_M/s320/ohip.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220653685110930178" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;Características: &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;poleas inoxidables para cuerda simple de 10 a 12&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;mm. Un gatillo permite colocar y extraer la cuerda sin des montar el&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;aparato del arnés. Sus poleas pueden sustituirse cuando estén&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;gastadas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;Resistencia: &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;22 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;Peso: &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;240 g&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;PETZL STOP D09&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-343 0 -343 21465 21600 21465 21600 0 -343 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN9Fr_xMEI/AAAAAAAAAO0/ATGrh7bN8E4/s1600-h/ohip.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN9Fr_xMEI/AAAAAAAAAO0/ATGrh7bN8E4/s320/ohip.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220653929715544130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;Características: &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;descensor autofrenante. Frena automáticamente&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;cuando se suelta la empuñadura, permitiendo tener las manos libres.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;La velocidad de descenso se co ntrola apretando con la mano más o&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;menos el cabo libre de cuerda. Un gatillo permite colocar y extraer&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;la cuerda sin desmontar el aparato del arnés. Poleas inoxidables&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;para cuerda simple de 9 a 12 mm. Bloqueando la empuñadura con&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;un mosquetón se utiliza como un rapelador clásico. Sus poleas&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;pueden sustituirse cuando estén gastadas. Test individual.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;Homolocación: &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;CE EN341 casse A&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;Resistencia: &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;22 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;Peso: &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;326 g&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;KONG INDY&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-171 0 -171 21471 21600 21471 21600 0 -171 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN9UAAERlI/AAAAAAAAAO8/BXR7lzFrXI0/s1600-h/ohip.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN9UAAERlI/AAAAAAAAAO8/BXR7lzFrXI0/s320/ohip.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220654175603672658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;Características: &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;frenado con efecto dinámico al soltar la palanca,&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;permitiendo tener las manos libres. Reduce el riesgo de quemar las&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;cuerdas gracias al efecto palanca en la polea superior. Se coloca la&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;cuerda sin desmontar el aparato del arnés. Para cuerda simple de 9 a&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;13 mm. Recomendado por el 'Mountain Rescue Commitee of&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Scotland' y por el 'Technical Rescue Inglese'.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;Resistencia máxima: &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;22 kN&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;Peso: &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;385 g&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;PETZL RACK D11&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN9hls93cI/AAAAAAAAAPE/4ybZ08DRd-0/s1600-h/ohip.bmp"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHN9hls93cI/AAAAAAAAAPE/4ybZ08DRd-0/s320/ohip.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220654409062407618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" spt="75" preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f"&gt;  &lt;v:stroke joinstyle="miter"&gt;  &lt;v:formulas&gt;   &lt;v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 1 0"&gt;   &lt;v:f eqn="sum 0 0 @1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @2 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @0 0 1"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @6 1 2"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @8 21600 0"&gt;   &lt;v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"&gt;   &lt;v:f eqn="sum @10 21600 0"&gt;  &lt;/v:formulas&gt;  &lt;v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"&gt;  &lt;o:lock ext="edit" aspectratio="t"&gt; &lt;/v:shapetype&gt;&lt;v:shape id="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75" style="'position:absolute;" wrapcoords="-386 0 -386 21453 21600 21453 21600 0 -386 0"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///C:\DOCUME~1\xp\CONFIG~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.png" title="°"&gt;  &lt;w:wrap type="tight"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Para descensos de longitudes muy variables, resulta ideal en&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;grandes verticales, 80 m o más, donde el peso de la cuerda dificulta&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;el descenso. Las barras móviles permiten regular el frenado y&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;repartir mejor el calor provocado por el rozamiento de la cuerda.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Puede usarse tanto en cuerda simple (9 a 13 mm) como en doble (8&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;a 11 mm). No riza la cuerda. Testado individualmente.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;Peso: &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;470 g&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:11;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:11;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;        &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:11;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-2450392475365089351?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/2450392475365089351/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=2450392475365089351&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/2450392475365089351'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/2450392475365089351'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/descensores-aseguradores.html' title='Descensores-aseguradores'/><author><name>Luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03076241137552021613</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_DfD6JfzdCOI/SRnkerhgxUI/AAAAAAAAA_Q/edwddzE5Z-U/S220/image002.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_DfD6JfzdCOI/SHNm9OGLLFI/AAAAAAAAALU/AXoKJj6LtoM/s72-c/Dibujo.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-3199734263180092295</id><published>2008-07-04T11:16:00.001-07:00</published><updated>2008-07-04T11:21:57.842-07:00</updated><title type='text'>licencias federativas desde el GMP en verano</title><content type='html'>Se acercan las  vacaciones (si es que no estas ya en ellas...) y el Grupo de Montaña Politécnico esta a punto de concluir sus reuniones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dado que hay miembros que estan pendientes de recibir las ampliaciones de sus licencias, o la licencia en sí, y no podreis recogerlas entonces en las reuniones, os facilitamos el mail al que podeis dirigiros para cualquier asunto relacionado con las mismas:  cdmonta@upvnet.upv.es ( ASUNTO: "licencia federativa").&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así extendemos el servicio a todo el mes de julio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡¡ Os deseamos unas muy buenas vacaciones y muuuchas experiencias y recuerdos acumulados para contar al regreso  !!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-3199734263180092295?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/3199734263180092295/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=3199734263180092295&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/3199734263180092295'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/3199734263180092295'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/licencias-federativas-desde-el-gmp-en.html' title='licencias federativas desde el GMP en verano'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-7980966909782925857</id><published>2008-07-03T07:41:00.000-07:00</published><updated>2008-07-03T07:45:31.486-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventos'/><title type='text'>"El Montañismo ante el cambio Climático"</title><content type='html'>&lt;span class="verdana11blanc" style="line-height: 1.5em;"&gt;&lt;div&gt;Con el objetivo de dar a conocer las investigaciones científicas que existen sobre los glaciares, analizarlos como indicadores del calentamiento global, conocer el proceso histórico de su desaparición en el mundo y sensibilizar a la sociedad en general y al montañismo en particular sobre la problemática existente a su alrededor, la Casa de Cultura de Benasque acogerá el día 20 de septiembre de 2008 la Jornada “Los glaciares como indicadores del calentamiento global”.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La preocupación de la FEDME y del Comité de Accesos y Naturaleza por preservar el medio ambiente ha originado que, desde el 2007, se efectúen jornadas sobre la protección de los glaciares en las que se pone en relieve la importancia de estos ecosistemas. En este sentido, esta Jornada se convertirá en un espacio de trabajo y estudio del Consejo Asesor Científico de las montañas de la FEDME y de las instituciones colaboradoras, por lo que la Organización se reserva un número de plazas. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Entre los principales ponentes, destacan los catedrático Antonio Gómez Ortiz, Javier del Valle Melendo y Mª Carmen Domínguez Álvarez, así como también el geógrafo Fernando Lampre Vitaller y el académico Adolfo Eraso Romero, entre otros. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Destacar también que el Pabellón Polideportivo Municipal de Benasque albergará, del 29 de agosto al 21 de septiembre, dos exposiciones didácticas e históricas sobre los glaciares pirenaicos&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;El plazo máximo de inscripción para las Federaciones autonómicas es el 25 de julio y se debe tramitar a través del Sr. Carlos Ferris (&lt;a href="mailto:carlosferris@msn.com"&gt;carlosferris@msn.com&lt;/a&gt;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Programa:&lt;span&gt;&lt;span class="verdana11blanc" style="line-height: 1.5em;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="verdana11blanc" style="line-height: 1.5em;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SGzlri6SOgI/AAAAAAAAAIw/pRCB_jUhh6A/s1600-h/Jornada%2Bglaciares%2B-%2B%2Bprograma.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SGzlri6SOgI/AAAAAAAAAIw/pRCB_jUhh6A/s400/Jornada%2Bglaciares%2B-%2B%2Bprograma.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5218798604483967490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-7980966909782925857?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/7980966909782925857/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=7980966909782925857&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/7980966909782925857'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/7980966909782925857'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/el-montaismo-ante-el-cambio-climtico.html' title='&quot;El Montañismo ante el cambio Climático&quot;'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SGzlri6SOgI/AAAAAAAAAIw/pRCB_jUhh6A/s72-c/Jornada%2Bglaciares%2B-%2B%2Bprograma.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-1444680143312285430</id><published>2008-07-02T12:17:00.000-07:00</published><updated>2008-07-03T05:34:57.337-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='formación'/><title type='text'>Graduación Escalada Artificial.</title><content type='html'>Si el objetivo del artificial es disminuir el grado de dificultad de un paso y aumentar la seguridad de la progresión ¿Cuáles son los criterios que se siguen a la hora de graduar la dificultad de vías de artificial? ¿Qué diferencia hay entre A0 y A5, habiendo tantos factores en juesgo? Este artículo, esperamos, resolverá muchas cuestiones relativas al mundo del 'artifo'.&lt;br /&gt;El objetivo principal de cualquier seguro intermedio emplazado durante la escalada de un largo en libre es el de evitar que el escalador se exponga a una gran caida, reduciendo el grado de lesión. El seguro colocado, en este caso, nos servirá como medio de protección. Durante el desarrollo de un largo de escalada en artificial valoraremos los seguros desde dos puntos de vista diferentes: uno, por un lado utilizaremos los seguros como medios de protección, y dos, estos mismos seguros los utilizaremos como sistemas de progresión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Protección y progresión son los objetivos de los seguros intermedios colocados durante una ascensión empleando la técnica de escalada artificial&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Veamos el siguiente ejemplo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Manolo está escaladando el segundo largo de una via clásica del Pirineo graduada de 6c ó A1. Ello quiere decir que el largo clave de la via está graduado de 6c en escalada libre o A1 si empleamos la tecnica de escalada en artificial. Esta via fue abierta hace años utilizando estribos y colocando numerosos clavos a modo de seguro y progresión. Con el paso del tiempo los escaladores han podido prescindir del uso de estribos y hoy en dia la via se escala totalmente en libre. El grado de escalada habitual de Manolo es el 6b y su objetivo es intentar escalar el paso clave de la via en libre. Una vez en él, Manolo se da cuenta de que el paso se le hace dificil. Un pequeño techo cosido con clavos viejos y oxidados marcan el camino a seguir. Despues de chapar el segundo clavo Manolo decide agarrarse a la cinta express, superarse sobre ella y desde esa posición forzada intentar chapar el siguiente clavo. Una vez conseguido el chapaje y pase de cuerda decide repetir la maniobra para poder alcanzar el siguiente clavo y superar el desplome.&lt;br /&gt;Manolo ha escalado la via en artificial. &lt;br /&gt;Cuando escalamos un largo en libre emplazamos los seguros y por ellos pasamos la cuerda. Nuestro objetivo en este caso es escalar ayudados de nuestras manos y pies en contacto con la roca, sin agarrarnos al seguro que hemos colocado previamente. En el caso de la escalada artificial repetiremos los primeros pasos realizados durante la escalada en libre, esto es, colocamos el seguro, pasamos la cuerda y al mismo tiempo nos colgamos de los estribos que previamente hemos enganchado en el seguro emplazado para de esta forma poder superarnos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CONCEPTOS ÉTICOS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si nos preocupan los concéptos éticos (pues si que existen) es importante diferenciar entre la escalada libre y artificial. Como otro cualquier objetivo a desarrollar durante la escalada en general es preciso que sepamos de antemano que tipo de “filosofía” emplearemos al momento de empezar nuestra escalada. Por ejemplo: imaginémonos que vamos a escalar la vía del Nose, en el Capitan, por escoger una clásica. La via la podemos escalar en un día (si estamos fuertes), la podemos escalar en libre o semilibre (estando fuertes) o bien la podemos escalar en un tiempo medio razonable, el cual suele ser de cuatro días en pared con tres vivacs. Si elegimos la primera de las opciones (escalar la vía en menos de 24 horas) nos veremos obligados a apurar en la pared, sin perder demasiado tiempo intentando escalar o forzar pasos en libre. La duda no puede aparecer y es nuestro deber apurar los largos, en ocasiones escalando en libre y en ocasiones en artificial. La segunda opción (escalar en libre lo máximo que podamos) requiere de una dedicación mayor a priori. Hemos de ser capaces de escalar en libre a un buen nivel para poder alcanzar nuestro objetivo de escalar la via en libre con un buen porcentaje de éxito. La tercera opción (escalar la vía en un tiempo medio de cuatro días) requiere de una preparación adecuada que nos ayude a escalar la vía combinando las técnicas de libre y artificial. En este caso no nos preocuparemos de la duda de si nos agarramos al seguro o no, nuestro objetivo es subir y finalizar la vía en un tiempo adecuado. &lt;br /&gt;Con este ejemplo simplemete intento hacer ver lo importante que es tener las ideas claras ante de comenzar la via. ¿Escalaremos en libre, artificial o bien una mezcla de ambas?.&lt;br /&gt;Cada cual es libre de elegir. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;EL CONCEPTO DE GRADUACIÓN.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La comunicación es primordial para el ser humano. Diferentes paises, distintos idiomas pero en el fondo siempre hay posibilidad de entenderse (aunque sea a duras penas). En el mundo de la escalada tambien disponemos de un idioma que en la mayoria de los casos es de ambito internacional: graduación de dificultades.Durante el paso de los años los escaladores siempre han querido compartir las experiencias que originan la apertura de una nueva via de escalada. ¿Como hacer entender a otros escaladores la dificultad de la via? Pues bien, en la escalada en libre disponemos de un sistema de graduación que nos permite identificarnos con la dificultad de la via. Mediante tal sistema somos capazes de hacernos una idea de nuestras posibilidades a la hora de escalar una via antes de llegar al primer seguro. El sistema funciona bien, a veces existen algunas diferencias de grado de una región a otra, pero a la larga suele ayudar. Es importante conocer y escalar varias vias dentro de una misma zona de escalada para poder alcanzar una valoración de grado mas generalizada.&lt;br /&gt;En la escalada artificial el sistema de graduación es un poco mas sencillo, pues no está tan abierto como el empleado durante la escalada en libre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;GRADUACIÓN DE DIFICULTADES EN ARTIFICIAL.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sistema de graduaciones en artificial ha sufrido dramáticos cambios durante los últimos años. Hasta los años setenta la graduación era bastante sencilla. Estaba practicamente diseñada teniendo en cuenta la inclinación de la pared. Si la pared a escalar era vertical (hasta los 90 grados) la dificultad de la via se graduaba de A1. Si la pared era desplomada la via se graduaba de A2, y si el objetivo a escalar era un techo la via la graduariamos de A3.A1, A2 y A3 eran los tres grados basados en el ángulo de la pared. La calidad de los seguros emplazados y el posible factor de caida no influian a la hora de determinar la valoración del grado. Todavia hoy en dia es posible encontrar algunos croquis de vias graduadas a la antigua usanza. Cuidado, no nos engañemos.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Hoy en dia el proceso de graduación es muy diferente al empleado a principios y mediados del siglo pasado. Como veremos posteriormente el concepto actual de graduación está basado de acuerdo con los metros o la distancia que el primero de cordada obtenga ante una posible caida. El grado aumenta progresivamente a cuanta mayor sea la caida del escalador. Ante una POSIBLE gran caida del primero, le daremos un grado mas alto a la via.&lt;br /&gt;¿Por qué una POSIBLE gran caída? Sencillamente porque no sabemos cuanto distancia nos caeremos si el seguro o seguros fallasen. La única manera de saberlo seria cayéndonos. Es por ello, al igual que en la escalada en libre, que la experiencia del escalador que gradua la via ha de ser completa. Un escalador experimentado en escalada artificial es capaz de acertar en un porcentaje muy elevado cuanto distancia se caeria si los seguros fallasen. En largos de gran dificultad los seguros se prueban empleando el peso de cuerpo. Cada seguro probado ha pasado nuestro test de peso. Sabemos que el seguro nos aquantará subidos en los estribos, pero ¿aguantarian estos seguros el impacto de una caida? o por el contrario ¿ saltarian los seguros haciendo un efecto “cremallera”?. La única manera de saberlo seria cayéndonos, y no creo que ninguen escalador esté dispuesto a hacerlo, sobre todo en grados altos de dificultad.&lt;br /&gt;La graduación en artificial es una graduación cerrada. El grado mas fácil es el A0 y el grado mas dificil es el A6. El grado no lo podemos extender más, pues el caerse en una via de A5+ o A6 puede significar la muerte del escalador. Por el contrario, la graduación en libre es una graduación abierta. Hace unos años el 7a era el grado máximo imaginable, hoy en dia ya rondamos el 9.&lt;br /&gt;Como hemos visto anteriormente, el criterio de dificultad de artificial está determinado por la posible distancia de caida. El tipo de roca a escalar o los seguros empleados no debieran de afectar al proceso de graduación. Un largo de A1 puede estar asegurado indistintivamente mediante parabolts, buriles, empotradores, rivests, microfisureros, plomos, friends o clavos . El grado va a ser siempre el mismo, siempre y cuando los seguros cumplan su papel. Con el tipo de roca sucede lo mismo. Una via de A3 deberia costarnos el mismo esfuerzo en una roca arenisca que en el mejor granito del mundo. &lt;br /&gt;En la práctica no siempre es así, y la confianza que te puede dar una buena roca no te la quita nadie. A modo de experiencia personal puedo decir que despues de pasarme una temporada escalando en el granito de Yosemite me cuesta bastante volver a coger la confianza necesaria para escalar en la arenisca suelta de las Fisher Towers. Sin embargo, si antes de ir a Yosemite me paso una temporada en las Fisher Towers , el granito me parecerá mucho mas fácil. ¿Qué pasa aquí? Otra vez el aspecto psicológico de la escalada.&lt;br /&gt;El tipo de roca y el material empleado pueden influir de manera subjetiva al grado en la escalada artificial. &lt;br /&gt;A finales de los 80 y principios de los 90 se produjo en Yosemite una nueva decotación de grados en artificial. Durante varios años el paso de escaladores han añadido cambios a la gran mayoria de las vias del valle. No obstante este cambio los podemos aplicar a las zonas de escalada mas populares del planeta. Vias que en un principio requerian de gran artesania a la hora de emplazar seguros hoy las podemos escalar mediante el uso de nuevos materiales diseñados para tal fin. Vias que requerian clavos hoy se escalan sin martillo, simplemente mediante el uso de microfisureros y pequeños sistemas de expansión. Vias en las cuales era preciso colocar plomos hoy se escalan con ellos ya puestos. Todos estos condicionantes han originado que la gran mayoria de las vias se hayan bajado de grado. Los A5 son A4 o incluso A3, los A4 son A3 o A2 y asi sucesivamente. Incluso el A6 de las Fisher Towers hoy por hoy es A5+ (todavia no puedo ver la diferencia).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SISTEMA DE GRADUACIÓN.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El grado está representado por la letra A (de artificial) seguida del número que determina la dificultad, comprendido entre el 1 y el 6. Al igual que la graduación en libre podremos añadir el mas (+) o menos (-) para disponer de un mayor detalle, por ejemplo A2+. Si el largo dispone de escalada libre se añadirá tal grado de dificultad, por ejemplo: 6b/A2. Esto quiere decir que el máximo grado a escalar en libre es 6b y el máximo grado a escalar en artificial es A2+. Si el largo nos ofrece la posibilidad de elegir entre escalar libre o artificial lo reseñaremos de tal forma: 6c ó A2. Esto quiere decir que el largo de artificial lo podemos forzar en libre con una dificultad máxima de 6c.&lt;br /&gt;Si durante la escalada no utilizamos el martillo para colocar clavos o plomos, es decir, que utilizamos solamente sistemas de expansión por levas, empotradores, uñas o parabolts o clavos ya colocados en la roca, la escalada la denominaremos “limpia” y la graduación se representa con la C (del inglés clean) seguida del número correspondiente.&lt;br /&gt;A continuación veremos de forma detallada los diferentes grados en artificial:&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Ab. Artificial con buriles. El largo de artificial está equipado con buriles, rivets o chinchetas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Ae. Artificial equipado. El largo está equipado con clavos, spits, parabolts o material abandonado (fisureros, plomos, etc.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; A0. Nos agarramos al seguro y nos superamos para poder progresar. No utilzamos estribos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; A1 o C1. Artificial fácil. Los emplazamientos suelen ser sencillos y sólidos. Si el escalador se cae el seguro anterior debiera de pararle sin problemas. Imaginémonos el mayor techo del mundo. Si está asegurado mediante parabolts, clavos, fisureros o sistemas de expansión (friends) a prueba de bombas, lo graduaremos con ésta dificultad. Nuestros riñones se quejaran por estar colgados en el vacio, pero las posibilidades de hacerse daño si nos caemos son minimas. El largo nos puede llevar una o dos horas el finalizarlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; A2 o C2. Artificial moderado. Los emplazamientos suelen ser sólidos, pero pueden resultar delicados y arduos de colocar. Normalmente hay uno o dos emplazamientos que solo aguantan el peso de nuestro cuerpo entre otros que si aguantarian una buena caida. De 5 a 10 metros de caida potencial pero sin peligro. El largo no puede llevar entre una y tres horas el finalizarlo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; A3 o C3. Artificial duro. Necesitamos comprobar metodicamente los seguros mediante la utilización del probador. Normalmente se tratará de un largo compuesto de varios seguros débiles, cinco o seis aproximadamente, y los cuales solo aguantan el peso de nuestro cuerpo y no una caida. No obstante en el largo contaremos con buenos seguros que si que aguantarian una posible caida. Unos 20 metros de caida potencial pero sin peligro. El largo nos puede llevar de dos a tres horas el finalizarlo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; A4 o C4. Artificial serio. Muchos emplazamientos seguidos que solo aguantan el peso de nuestro cuerpo (de seis a ocho). De 20 a 30 metros de caida potencial con peligro de chocar contra repisas y salientes. Finalizar el largo nos puede llevar mas de tres horas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; A5 o C5. Artificial extremo. Mas de diez emplazamientos seguidos que solo aguantan el peso de nuestro cuerpo y no una caida. Practicamente podriamos descoser todo el largo en caso de caida. Es preciso comprobar cada seguro con mucha precisión. Finalizar un largo nos puede llevar mas de cuatro horas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; A6. Artificial extremo. Igual que el de A5 pero con la posibilidad de que la reunión no aguante el impacto de una caida. El riesgo de caida mortal es real.&lt;br /&gt;A veces ocurre que vías que están graduadas con la misma dificultad sean diferentes a la hora de la verdad. Es parte del juego. Esta claro que cuanto mas escalemos sobre los estribos en diferentes regiones y en diferentes tipos de roca, lograremos perfeccionar y entender mejor el sistema de graduación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Suerte.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-1444680143312285430?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/1444680143312285430/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=1444680143312285430&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/1444680143312285430'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/1444680143312285430'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/graduacin-escalada-artificial.html' title='Graduación Escalada Artificial.'/><author><name>Luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03076241137552021613</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_DfD6JfzdCOI/SRnkerhgxUI/AAAAAAAAA_Q/edwddzE5Z-U/S220/image002.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-3539022606754921759</id><published>2008-07-01T09:39:00.000-07:00</published><updated>2008-07-01T10:05:49.656-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='seguridad'/><title type='text'>Cuando no llegar a la cima es una victoria</title><content type='html'>¿ Quién no ha oido nunca la frase "¡ánimo! ¡que ya casi estamos!? Seguro que much@s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, pues creo que faltaba esta visión de la Alta Montaña: llegar al objetivo no siempre es una victoria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando empezamos en este mundillo, pisar la cima o la reunión o... es lo que nos mueve. Pero la experiencia dice que la seguridad no viene sólo por montar bien una reunión, sino por conocernos a nosotros mismos y conocer el entorno.&lt;br /&gt;En este caso, es un edema reconocido a tiempo lo que hace abandonar un 8000... ¡a 200 metros de la cima!. En otro momento pueden ser las condiciones ambientales (recordemos el Aneto hace unos días, y las avalanchas inusuales).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Disfrutemos, pues, de lo que hacemos y de los lugares en los que lo hacemos. Pero seamos conscientes de dónde estamos. No confundamos prudencia con cobardía, ni iniciativa con temeridad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os dejo con el video:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HxOLFUG_do4&amp;amp;hl=en"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/HxOLFUG_do4&amp;amp;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y por cierto, recordamos la importancia de la formación fuera del  entorno y actividades de la montaña ( en casa, en los clubes, etc).  Cosas como primeros auxilios y salud no es buena idea aprenderlas sobre la marcha en las montañas...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-3539022606754921759?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/3539022606754921759/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=3539022606754921759&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/3539022606754921759'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/3539022606754921759'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/07/cuando-no-llegar-la-cima-es-una.html' title='Cuando no llegar a la cima es una victoria'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-3287045759821399263</id><published>2008-06-27T04:13:00.000-07:00</published><updated>2008-06-27T04:20:52.351-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades oficiales'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades propuestas'/><title type='text'>ACTIVIDADES OFERTADAS POR LA ESCUELA VALENCIANA DE ALTA MONTAÑA</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SGTMwDAJA1I/AAAAAAAAAIo/383V6RKA_Mo/s1600-h/evam.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 158px; height: 140px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SGTMwDAJA1I/AAAAAAAAAIo/383V6RKA_Mo/s400/evam.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5216519394213561170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="file:///C:/Documents%20and%20Settings/Pascual/Escritorio/evam.gif" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siendo este un Blog de Alta Montaña, no podemos dejar de hacer la simple función de manteneros informados respecto al tema.  Y aqui teneis por tanto, el resumen de las 3 actividades que oferta la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Escuela Valenciana de Alta Montaña&lt;/span&gt; para estos meses siguientes (solo hay que clicar sobre cada imagen):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SGTMOwKvFtI/AAAAAAAAAIg/GQJ_CVw4m5U/s1600-h/Orientaci%C3%B3n+N1+y+GPS.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 349px; height: 496px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SGTMOwKvFtI/AAAAAAAAAIg/GQJ_CVw4m5U/s400/Orientaci%C3%B3n+N1+y+GPS.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5216518822222042834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SGTMOeuGRmI/AAAAAAAAAIY/3Z_E4Q2p9l0/s1600-h/V%C3%ADa+Ferrata.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 357px; height: 505px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SGTMOeuGRmI/AAAAAAAAAIY/3Z_E4Q2p9l0/s400/V%C3%ADa+Ferrata.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5216518817538524770" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SGTMOJh7iBI/AAAAAAAAAIQ/YSAvHPaNUsc/s1600-h/Autorrescate+en+Barrancos.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 378px; height: 534px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SGTMOJh7iBI/AAAAAAAAAIQ/YSAvHPaNUsc/s400/Autorrescate+en+Barrancos.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5216518811850344466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-3287045759821399263?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/3287045759821399263/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=3287045759821399263&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/3287045759821399263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/3287045759821399263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/actividades-ofertadas-por-la-escuela.html' title='ACTIVIDADES OFERTADAS POR LA ESCUELA VALENCIANA DE ALTA MONTAÑA'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SGTMwDAJA1I/AAAAAAAAAIo/383V6RKA_Mo/s72-c/evam.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-3067226167685046976</id><published>2008-06-25T07:31:00.000-07:00</published><updated>2008-06-25T07:32:44.784-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades propuestas'/><title type='text'>Vacaciones por la India y sus picos</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Si alguien, tenia pensado pasarse por la India estas vacaciones,  esta es la actividad que nos propone uno de nuestros compañeros, :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Fechas:&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;Salida de Delhi el &lt;b&gt;26/27 de agosto 2008&lt;/b&gt;.&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;Previsión de vuelta a Delhi hacia el &lt;b&gt;16 de Septiembre&lt;/b&gt;.&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span cleaned="font-weight: normal;"&gt;El Monzón en estas zonas no es muy acusado, y sus últimos coletazos son al final de Agosto (en principio).&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Grupo de 3-4 personas&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Montañas&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;&lt;strong&gt;1ªOpción:  Phawrarang (6349m) -Zona Kinnaur&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;Acceso : Delhi-Shimla-Road 22 , pasado Rakong Peo, hasta Tirung valley. En jeep se llega hasta Thangi,o algo más arriba hasta Turung.&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;Campamento Base al pie de la montaña y ascenso por la arista Sur Este. (Adjunto una pequeña reseña de un ascenso en el 2002 y otro en 1997).&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;Este pico no aparece en el listado de "open peaks" en la información de la IMF (Indian Mountaineering Foundation), por lo que adjunto una segunda opción sino fuera posible.&lt;/p&gt;   &lt;p&gt; &lt;/p&gt;   &lt;p&gt;&lt;strong&gt;2ªOpción:  Deo Tibba (6001m) -Zona Kullu-Manali&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;Acceso : Delhi-Manali-Jagatsukh. Trekking hasta Chhika-Tainta(Campo Base)&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;Ascenso por Duhangan Col-Pitton Ridge . (Adjunto Reseña).&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;En principio la agencia de trekking  se encarga de la logística desde Delhi hasta el campo base (Transporte, comidas y tiendas). Hay que pagar al oficial de enlace, que te acompaña hasta allí . Desde el Campo Base cada grupo se busca la vida, y tiene que llevar el material personal y el del grupo en altura. Las ascensiones no son fáciles, pero tampoco tienen una dificultad técnica importante (Como siempre dependerá del tiempo).&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;Tened en cuenta que hay muchos trekkings fantásticos por las dos zonas. Mirad en Internet si os interesa&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;El precio todavía no está cerrado, pero informaré más adelante a quien esté interesado. El billete de avión  a Delhi es variable pero puede rondar 800 euros i/v. &lt;/p&gt;   &lt;p&gt;Siento lo apretado del plazo, pero es cuando he podido concretarlo.&lt;/p&gt;   &lt;p&gt; No dudeis en contactar conmigo para cualquier aclaración.&lt;/p&gt;e-mails : &lt;a rel="nofollow" ymailto="mailto:m.rando@calatrava.com" target="_blank" href="mailto:m.rando@calatrava.com" title="blocked::mailto:m.rando@calatrava.com"&gt;m.rando@calatrava.com&lt;/a&gt; o &lt;a rel="nofollow" ymailto="mailto:mrandoluc@yahoo.es" target="_blank" href="mailto:mrandoluc@yahoo.es" title="blocked::mailto:mrandoluc@yahoo.es"&gt;mrandoluc@yahoo.es&lt;/a&gt;&lt;span cleaned="font-size: 10pt; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color: navy;"&gt;&lt;/span&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span cleaned="font-size: 10pt; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color: navy;"&gt; &lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-3067226167685046976?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/3067226167685046976/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=3067226167685046976&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/3067226167685046976'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/3067226167685046976'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/vacaciones-por-la-india-y-sus-picos.html' title='Vacaciones por la India y sus picos'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-8449981632215075745</id><published>2008-06-13T03:41:00.000-07:00</published><updated>2008-06-13T03:45:27.582-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='seguridad'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>Videos Petzl</title><content type='html'>Aqui os dejo un enlace a los videos de pelzt donde explican como montar y usar su material.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://en.petzl.com/petzl/frontoffice/Sport/static/services/REVERSO/reverso.htm"&gt;http://en.petzl.com/petzl/frontoffice/Sport/static/services/REVERSO/reverso.htm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://en.petzl.com/petzl/frontoffice/Sport/static/Video/index.jsp"&gt;http://en.petzl.com/petzl/frontoffice/Sport/static/Video/index.jsp&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-8449981632215075745?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/8449981632215075745/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=8449981632215075745&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8449981632215075745'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8449981632215075745'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/videos-petzl.html' title='Videos Petzl'/><author><name>Luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03076241137552021613</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_DfD6JfzdCOI/SRnkerhgxUI/AAAAAAAAA_Q/edwddzE5Z-U/S220/image002.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-6771060142866102581</id><published>2008-06-13T00:55:00.000-07:00</published><updated>2008-06-13T03:16:23.868-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='seguridad'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>PETZL: instrucciones de uso y maniobras básicas</title><content type='html'>En este enlace está el catálogo oficial de PETZL 2008. En él, además de su función como tal, hay otra más importante: CÓMO usar los elementos que compremos y algunas de las maniobras básicas que debemos tener presentes siempre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recordemos que por mucho Petzl  que compremos, hay que LEER y USARLO bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://en.petzl.com/petzl/frontoffice/static/catalog/sp/Petzl-Sport-catalog-08-ES.pdf"&gt;CATALOGO PETZL 2008 (PDF, 35MB)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-6771060142866102581?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/6771060142866102581/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=6771060142866102581&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/6771060142866102581'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/6771060142866102581'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/petzl-instrucciones-de-uso-y-maniobras.html' title='PETZL: instrucciones de uso y maniobras básicas'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-9042380708489441303</id><published>2008-06-13T00:16:00.001-07:00</published><updated>2008-06-13T00:32:10.999-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='seguridad'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>Cintas DAISY: precaución en su USO</title><content type='html'>Siguiendo con la filosofía de trabajar por la seguridad, OJO, que no es seguro todo lo que parece.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El peligro no es que no funcionen bien, o tengan defectos. El peligro (como suele ser habitual) es que se usen mal:&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;NO HAY QUE CHAPAR DOS BUCLES&lt;/span&gt; entre ellos, PUES EN CASO DE TIRÓN, SE ROMPE EL COSIDO CENTRAL, pasando a ser un solo bucle y por tanto el mosquetón se queda libre. HAY QUE &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ENLAZAR SIEMPRE LA CINTA PRINCIPAL&lt;/span&gt;, JUNTO A LOS BUCLES QUE USEMOS; de este modo en caso de saltar el cosido, nos quedamos con el mismo bucle grande formado, pero seguiremos estando enganchado a él por el mosqueton.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como siempre, unas imágenes mejor que palabras:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/58qWRr4LiBY&amp;amp;hl=en"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/58qWRr4LiBY&amp;amp;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay que recordar que aunque las maniobras, nudos, anclajes aparentemente funcionen ante nuestros tirones, en una caída las fuerzas que intervienen y se generan superan en varias veces esos "tirones". De ahí&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- los centímetros de cuerda extra al final del ocho (porque parte desliza al tensarse)&lt;br /&gt;- los 22KN que soporta el material,&lt;br /&gt;- las INSTRUCCIONES que acompañan a cada componente&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y es que lo peor no es la probabillidad de fallo el material, si no la excesiva confianza y el desconocimiento.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-9042380708489441303?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/9042380708489441303/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=9042380708489441303&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/9042380708489441303'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/9042380708489441303'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/cintas-daisy-precaucin-en-su-uso.html' title='Cintas DAISY: precaución en su USO'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-8184858994416896947</id><published>2008-06-12T09:04:00.000-07:00</published><updated>2008-06-12T23:55:34.237-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades propuestas'/><title type='text'>Alpes agosto 2008</title><content type='html'>Buenas, estoy planteandome junto con Jorge Sanchis, ir a los Alpes este mes de agosto, 1º o 2º semana, a la zona del Dome de Neige y alrededores...Si le interesa a alguien, que lo comente....&lt;br /&gt;Adeu&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-8184858994416896947?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/8184858994416896947/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=8184858994416896947&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8184858994416896947'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8184858994416896947'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/alpes-agosto-2008.html' title='Alpes agosto 2008'/><author><name>Raul</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04040399640532866670</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-8124215855958334935</id><published>2008-06-11T05:07:00.000-07:00</published><updated>2008-06-11T11:12:35.107-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades de &quot;samero/as&quot;'/><title type='text'>corredor Estasen 07.06.2008</title><content type='html'>Com anunciarem a aquest fòrumm la setmana passada, el darrer dissabte vora les 4 de la matinada &lt;a href="http://www.blogger.com/profile/14079962631116847873"&gt;Eduard&lt;/a&gt;, Manel i &lt;a href="http://www.blogger.com/profile/05038135121243062829"&gt;Pau&lt;/a&gt; sortirem del refugi de pescadors de Vallibierna direcció a l'Aneto, per tal de pujar pel seu corredor Estasen i eixir pel Petit Black.&lt;br /&gt;-----------------------------------&lt;br /&gt;Tal y como anunciamos en este foro la semana pasada, el pasado sabado sobre las 4 de la madrugada &lt;a href="http://www.blogger.com/profile/14079962631116847873"&gt;Eduard&lt;/a&gt;, Manel y &lt;a href="http://www.blogger.com/profile/05038135121243062829"&gt;Pau&lt;/a&gt; partimos del refugio de pescadores de Vallibierna con destino al Aneto para subirlo por su corredor Estasen, saliendo por el Petit Black.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3oiflhRBahA/SE_PJCMzIHI/AAAAAAAABN8/HRqSkU7fLB8/s1600-h/IMGP1905.jpg"&gt;&lt;img  style="margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_3oiflhRBahA/SE_PJCMzIHI/AAAAAAAABN8/HRqSkU7fLB8/s320/IMGP1905.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5210611048007278706" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;L'aproximació fins al peu del corredor ens costà 4 hores, arribant a les 8 del matí. La temperatura que marcava el rellotge era de -3 graus, però la sensació tèrmica ben segur era de molt menys, patirem congelacions a les mans. Hi havia moltíssima neu, des d'abans d'arribar al primer ibón de Corones, la qual cosa facilità prou l'aproximació.&lt;br /&gt;-----------------------------------&lt;br /&gt;La aproximación hasta el pie del corredor nos costó 4 horas, llegando a las 8 de la mañana. La temperatura que marcaba el reloj era de -3 grados, aunque la sensación térmica era seguro de menos temperatura, a tenor de las congelaciones que sufrimos en las manos. Había muchísima nieve, desde antes de llegar al primer ibón de Coronas, lo que facilitó la aproximación.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_3oiflhRBahA/SE_PliMzIKI/AAAAAAAABOU/euto9sC1Xv0/s1600-h/IMGP1920.jpg"&gt;&lt;img style="margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_3oiflhRBahA/SE_PliMzIKI/AAAAAAAABOU/euto9sC1Xv0/s320/IMGP1920.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5210611537633550498" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_3oiflhRBahA/SE_PWSMzIII/AAAAAAAABOE/LsjoRSgw8O8/s1600-h/IMGP1910.jpg"&gt;&lt;img style="margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_3oiflhRBahA/SE_PWSMzIII/AAAAAAAABOE/LsjoRSgw8O8/s320/IMGP1910.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5210611275640545410" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tota l'ascenció va resultar perfècta, amb la neu en exel·lents condicions i al darrer tram després de sortir del corredor ens sorprengueren positivament els trams més aeris i espectaculars, amb trams de neu molt verticals i unes vistes meravelloses.&lt;br /&gt;----------------------------------&lt;br /&gt;Toda la ascensión salió perfecta, con la nieve en muy buenas condiciones y el último tramo tras salir del corredor nos deparó los tramos más aéreos y espectaculares, con algún tramo de nieve muy vertical.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_3oiflhRBahA/SE_PdSMzIJI/AAAAAAAABOM/PWHBK5TDUsg/s1600-h/IMGP1914.jpg"&gt;&lt;img style="margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_3oiflhRBahA/SE_PdSMzIJI/AAAAAAAABOM/PWHBK5TDUsg/s320/IMGP1914.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5210611395899629714" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-8124215855958334935?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/8124215855958334935/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=8124215855958334935&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8124215855958334935'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8124215855958334935'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/corredor-estasen-07062008.html' title='corredor Estasen 07.06.2008'/><author><name>Pau</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05038135121243062829</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/15/1642/1600/678969/pau.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3oiflhRBahA/SE_PJCMzIHI/AAAAAAAABN8/HRqSkU7fLB8/s72-c/IMGP1905.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-8979430848796400124</id><published>2008-06-11T03:28:00.000-07:00</published><updated>2008-06-11T03:35:06.249-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='seguridad'/><title type='text'>Autodetención</title><content type='html'>La autodetención es algo que hay que ver y practicar, por eso lo mejor que puedo hacer es poneros un vídeo que explica perfectamente su procedimiento y cómo se debe prácticar. Como el vídeo está en inglés incluyo debajo una traducción resumida y aproximada (se aceptan correcciones y ampliaciones).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LM3xLshmNnk&amp;hl=en"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/LM3xLshmNnk&amp;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"La autodetención es una habilidad muy importante para salvar la vida. Sin embargo, es un último recurso porque es mucho mejor evitar la caída prestando atención a la forma de caminar y al uso de los crampones.Si te caes es posible detenerte enseguida usando en piolet adecuadamente. Aquí he bajado mi mano hacia el regatón en el momento en que mis pies caen para detenerme. Es necesario saber cómo estar preparado para la autodetención, se ha de sostener el piolet con el pico hacia atrás; si caigo, me acerco el piolet al pecho de forma que el mango me cruce diagonalmente el cuerpo y bajo la mano libre hacia el regatón sujetándolo firmemente junto a mi pecho. Una vez en el suelo mantengo la cabeza por encima del pico" (tirando fuerte del piolet) "mirando hacia el otro lado para que no me salpique mucha nieve. Si llevo crampones levanto los pies, y esto es muy importante porque sino podría voltearme hacia atrás" (y romperme los tobillos). "Clavo las rodillas y levanto un poco la espalda de forma que mi barriga no toque la nieve, repartiendo mi peso entre las rodillas y el piolet. Si te caes será algo imprevisto, por tanto no sabes en qué posición quedarás. Así que hay cuatro posibilidades básicas a practicar. La primera y más básica es bocabajo y los pies por delante, simplemente prestar atención a levantar los pies mantener el piolet por debajo de la cabeza y levantar levemente la espalda apoyándonos sólo en las rodillas y el piolet tratando de dejar el máximo peso posible sobre el pico.En la segunda posición estás boca arriba con los pies por delante. Tienes que girar sobre ti mismo hacia la posición básica, para hacerlo gira hacia el lado en el que tienes la cabeza del piolet" (para clavarlo cuanto antes)."La tercera técnica es boca abajo con la cabeza por delante. Lo primero que hay que hacer es poner los pies por delante, para ello ponemos el piolet a un lado y lo clavamos de forma que los pies deslicen por el otro y caigan hacia abajo adoptando la posición básica.La cuarta técnica es boca arriba con la cabeza por delante. Tenemos que rotar para poner los pies por delante y también para ponernos boca abajo. Para hacer esto, clavamos el piolet a un lado y cómodamente alto y dejamos caer las piernas, con las rodillas y pies juntos, por el otro intentando sentarnos hasta alcanzar la posición básica. Recuerda levantar los pies.- Practica estas técnicas pero siempre con alguien más, es más seguro y además pueden corregirte.- Antes de empezar cada sesión haz un test de avalanchas de la zona.- Elige una zona en la que puedas detenerte e forma natural si no te funciona la autodetención.- Piensa en el final de la nieve, no querrás estar deslizándote por las rocas.- Nunca lleves crampones mientras practicas, ya que puedes lesionarte fácilmente.- Nunca te ates el piolet cuando practicas, si lo pierdes podrá lesionarte.- Y finalmente, lleva puesto el casco."&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-8979430848796400124?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/8979430848796400124/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=8979430848796400124&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8979430848796400124'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8979430848796400124'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/autodetencin.html' title='Autodetención'/><author><name>Luis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03076241137552021613</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_DfD6JfzdCOI/SRnkerhgxUI/AAAAAAAAA_Q/edwddzE5Z-U/S220/image002.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-6944637349441591250</id><published>2008-06-10T17:58:00.000-07:00</published><updated>2008-06-10T18:00:13.705-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>Cómo se pliega una cuerda</title><content type='html'>Por si alguien tiene dudas con los dibujitos de los libros... ya no hay excusa para devolver una cuerda mal plegada !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_hbc4j9DL4c&amp;amp;hl=en"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/_hbc4j9DL4c&amp;amp;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-6944637349441591250?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/6944637349441591250/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=6944637349441591250&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/6944637349441591250'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/6944637349441591250'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/cmo-se-pliega-una-cuerda.html' title='Cómo se pliega una cuerda'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-4374145449398570507</id><published>2008-06-10T17:32:00.000-07:00</published><updated>2008-06-10T17:37:04.240-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='seguridad'/><title type='text'>Rápel</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Artículo proporcionado por Luis Eduardo C. y extraído de http://fende-testas.blogspot.com&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;"&lt;br /&gt;El Rapel.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Se denomina rapel a la maniobra de descender por una cuerda, generalmente con la ayuda de algún dispositivo de freno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El objetivo del rapel es poder descender cuando no es posible destrepar o cuando siendo posible es peligroso. Es mejor un rapel seguro que un destrepe arriesgado, pero es mejor un destrepe cuidadoso que un rapel precario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El rapel es una maniobra sencilla de realizar y sencilla de aprender, pero de naturaleza muy peligrosa. A diferencia de la escalada, en la que la cuerda sólo es un elemento de seguridad en caso de caída, en el rapel la cuerda se convierte en el elemento que nos “sujeta”.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Debido a esto, cualquier fallo en la cuerda u otro elemento del rapel, tendrá como resultado un accidente con consecuencias muy graves.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desgraciadamente la lista de fallecidos, efectuando una maniobra en principio tan sencilla como el rapel, podría ocupar varias páginas. Y no estamos hablando de principiantes, son muchos los escaladores y alpinistas experimentados (algunos de renombre) que se han dejado la piel en un rapel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;Punto único de fallo.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Como en cualquier sistema, si queremos una buena seguridad, debemos evitar lo que se denomina “punto único de fallo”, esto es, un elemento o parte del sistema, que en caso de fallo hace fallar todo el sistema.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La única forma de evitar los “puntos únicos de fallo” es mediante la redundancia, y en el caso de elementos que no se puedan duplicar, estos deben estar lo suficientemente sobredimensionados y ser a prueba de todo fallo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gran parte de la peligrosidad del rapel viene precisamente porque hay varios posibles puntos únicos de fallo, que son principalmente:&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Anclaje.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Sistema descensor + mano de frenado.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Arnés.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Cuerda.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="justify"&gt;Veamos como reducir en lo posible estos puntos únicos de fallo.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;1.- Anclaje&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Los puntos de anclaje deben duplicarse, triplicarse o usar uno suficientemente robusto (por ejemplo un árbol).&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119422895651312130" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/RwvX_-5MUgI/AAAAAAAAAPU/WV4Zk5bqs6U/s320/rapel-11.jpg" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Si las chapas no tienen argollas, unos maillones protegerán la cuerda de los cantos de la chapa. Sí, ya se que pierdes el maillón, pero son muy baratos y tú vales mucho más. &lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119423316558107154" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/RwvYYe5MUhI/AAAAAAAAAPc/2TfQXNz5plo/s320/rapel-12.jpg" border="0" /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/RwvYv-5MUjI/AAAAAAAAAPs/4jNUFjk4BIM/s1600-h/rapel-12c.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119423720285033010" style="margin: 0px 0px 10px 10px; float: right;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/RwvYv-5MUjI/AAAAAAAAAPs/4jNUFjk4BIM/s200/rapel-12c.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;Si los seguros que se van a usar están muy separados (o no se quiere abandonar los maillones) se puede usar un cordino o cinta para conectarlos. Pero ojo, en este caso puedes estar haciendo otro punto único de fallo. Aplicando la redundancia, es mejor poner dos cordinos o cintas, o bien uno pero en doble, evitando así otra posibilidad de fallo.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;2.- Descensor + mano de frenado&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el sistema “descensor + mano de frenado”, lo que puede fallar es precisamente nuestra mano, bien por despiste, bien por un golpe que nos deje inconscientes o alguna otra circunstancia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para evitar este punto, usaremos un sistema de autoseguro mediante un Shunt (pato) o mediante un nudo marchard o similar. Para realizar el marchard, necesitaremos un cordino de 1,5 metros y 6 ó 7 mm (la UIAA recomienda 7 mm).&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119424154076729922" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/RwvZJO5MUkI/AAAAAAAAAP0/mfGn2EDq1to/s320/rapel-13.jpg" border="0" /&gt;Para rapels muy largos, hay descensores específicos usados sobre todo en espeleología, en los que para descender se presiona una palanca. En el caso de que soltemos la palanca, se bloquea, por lo que si usamos un aparato de este tipo no sería necesario el autoseguro. También hay descensores especializados en actividades de barranquismo, pero eso ya es otra historia...&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119424364530127442" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/RwvZVe5MUlI/AAAAAAAAAP8/toOddSlzQHE/s320/rapel-14.jpg" border="0" /&gt;Se puede rapelar prácticamente con cualquier dispositivo diseñado para asegurar, e incluso se puede hacer un freno sólo con mosquetones. Hay que conocer bien el uso de cada aparato, y familiarizarse con él antes de usarlo.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119424673767772770" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/RwvZne5MUmI/AAAAAAAAAQE/TYGbxJxz7J8/s320/rapel-15.jpg" border="0" /&gt;Cada aparato descensor está diseñado para trabajar con unos diámetros determinados de cuerdas. Con una cuerda demasiado fina, frenará poco (o nada) y más gruesa frenará demasiado o incluso se puede bloquear. &lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;3.- Arnés.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Aunque parezca increíble, se han producido muertes por romperse el anillo de rapel del arnés.&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/RwvZ9O5MUnI/AAAAAAAAAQM/XLfk39sZw6o/s1600-h/rapel-15b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119425047429927538" style="margin: 0px 0px 10px 10px; float: right;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/RwvZ9O5MUnI/AAAAAAAAAQM/XLfk39sZw6o/s200/rapel-15b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Este anillo a pesar de ser (cuando está nuevo) uno de los puntos más resistentes, también está sometido a muchos desgastes.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Para eliminar este punto único de fallo, el descensor y el sistema de autoseguro deben conectarse a partes diferentes del arnés. Pero no vale conectar el autoseguro a cualquier parte. Si conectamos el descensor al anillo y el autoseguro a la pernera del arnés y se rompe el anillo, quedaríamos colgados sólo de una pernera. Y ya te puedes imaginar la escena.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119425545646133906" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/RwvaaO5MUpI/AAAAAAAAAQc/VXzeiLXvW8o/s320/rapel-16.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="justify"&gt;Para obtener la máxima seguridad, el descensor y el autoseguro se deben conectar uno directamente al arnés, en el mismo lugar que usamos para encordarnos, mediante un nudo de alondra, y el otro al anillo. La posición de uno u otro dependerá de gustos personales y de si usamos un sistema de autoseguro por encima del descensor o por debajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119425790459269794" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rwvaoe5MUqI/AAAAAAAAAQk/2L_J1SEK5CY/s320/rapel-17.jpg" border="0" /&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;4.- Cuerda.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Y llegamos al último punto susceptible de fallar: la cuerda. Evidentemente, podríamos eliminar el punto único de fallo si usamos dos cuerdas, o si anudamos la cuerda en el anclaje, pero en este caso no podríamos recuperarla desde abajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Debido a esto, lo único que podemos hacer es usar cuerdas en buen estado y procurar que no rocen con cantos. En caso de existir zonas de roce que no podamos evitar, deberemos proteger la cuerda en esas zonas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Respecto al tipo de cuerda, un simple cordino de 7 mm tiene la suficiente resistencia (cuando está nuevo) para aguantar nuestro peso, pero un roce con una roca o un poco de desgaste puede ser suficiente para fallar, y estamos hablando de un punto único de fallo.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119426103991882418" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rwva6u5MUrI/AAAAAAAAAQs/hML5k25UqsA/s320/rapel-18.jpg" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Lo mínimo que se debe usar será una cuerda gemela. Las cuerdas gemelas suelen tener diámetros de entre 7,7 y 8,1 mm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es cierto que hay cordinos de kevlar o dyneema de diámetros mucho menores, que si bien proporcionan la suficiente resistencia, son demasiado finos para usar con los aparatos descensores habituales y requieren mucha experiencia en su uso.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;La mejor garantía de que tu cuerda no te de un disgusto es cuidarla y tratarla bien. Revisarla y en caso de duda o si es antigua, cambiarla por una nueva.&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="letrag"&gt;V&lt;/span&gt;istos los puntos posibles de fallo, y como reducir su riesgo, hay otros factores que nos pueden arruinar un día de actividad. Para evitar estos otros factores de riesgo debemos tomar otras precauciones. Veamos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No vale de nada duplicar elementos si estos no están bien sujetos. Por ello, usaremos siempre mosquetones de seguridad y estarán siempre con el cierre bien orientado de forma que no se puedan abrir bajo ninguna circunstancia. De la misma forma, vigilaremos que los mosquetones trabajen siempre en la posición correcta. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rwy9r-5MUsI/AAAAAAAAAQ0/4z_0QgbJcgQ/s1600-h/rapel-21.jpg.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119675439728317122" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rwy9r-5MUsI/AAAAAAAAAQ0/4z_0QgbJcgQ/s320/rapel-21.jpg" border="0" /&gt; &lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Usar casco. El casco nos puede librar de un buen golpe si durante el rapel la cuerda al rozar (o un&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rwy94u5MUtI/AAAAAAAAAQ8/WgdqJ7ZlUac/s1600-h/rapel-22.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119675658771649234" style="margin: 0px 0px 10px 10px; float: right;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rwy94u5MUtI/AAAAAAAAAQ8/WgdqJ7ZlUac/s200/rapel-22.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; compañero poco cuidadoso) desprende una piedra (o se le cae un mosquetón). Además nos protegerá en caso de choque contra la pared si sufrimos un resbalón, hacemos un péndulo, o cuando nos metemos en un desplome.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Mantenernos siempre bien asegurados a la reunión mientras preparamos el descenso. Para ello puede usarse un cordino, o la misma cinta que nos une al descensor.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rw0yle5MUyI/AAAAAAAAARk/JSFWpbn0OL0/s1600-h/rapel-23.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119803970919617314" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rw0yle5MUyI/AAAAAAAAARk/JSFWpbn0OL0/s320/rapel-23.jpg" border="0" /&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Llevar un material mínimo de autorescate, que nos permita volver a subir por la cuerda si nos hemos pasado de la reunión o si las cuerdas no llegan hasta ella y no hay un buen sitio para hacer otra. Unos cordinos, y algún bloqueador ligero serán suficientes.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rwy-ce5MUvI/AAAAAAAAARM/jttOoLAzgS8/s1600-h/rapel-24.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119676272951972594" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rwy-ce5MUvI/AAAAAAAAARM/jttOoLAzgS8/s320/rapel-24.jpg" border="0" /&gt; &lt;/a&gt;Un cordino de 3 o 4 m. nos permitirá liberar la tensión en el descensor si se ha bloqueado, principalmente si usamos un ocho y se ha formado un nudo de alondra. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Si llevamos una mochila pesada, no debemos llevarla a la espalda, pues nos desequilibrará, empujandonos hacia atrás, y tendremos que hacer mucha fuerza para mantenernos en posición.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La mochila la podemos sujetar a nuestro arnés con una cinta o cordino y llevarla un poco por debajo de nosotros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Asegurarnos de que las cuerdas llegan al suelo o a la siguiente reunión. Sí, cae de cajón, pero se han producido muchos accidentes por esta circunstancia. Para evitar el riesgo se debe hacer un buen nudo en el final de cada cuerda. En caso de despiste, estos nudos pararán el descenso. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rwy_me5MUwI/AAAAAAAAARU/YyDxmmbm4sI/s1600-h/rapel-25.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119677544262292226" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rwy_me5MUwI/AAAAAAAAARU/YyDxmmbm4sI/s320/rapel-25.jpg" border="0" /&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;También se pueden aprovechar estos nudos para “marcar” el tramo de cuerda del que se debe tirar para recuperar la cuerda. Por ejemplo, en el tramo de cuerda del que debemos tirar podemos hacer un nudo, y en el otro dos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si usas dos cuerdas de diferentes diámetros, una puede deslizar más que la otra y al llegar al final te puedes encontrar que una se acaba antes, si no te das cuenta y no has hecho los nudos al final …&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Protege tus manos con unos guantes finos que permitan manipular las cuerdas. No hacen falta unos guantes muy técnicos, unos guantes de trabajo de piel los puedes encontrar por muy poco dinero.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rwy_7-5MUxI/AAAAAAAAARc/fOD2k0TR77M/s1600-h/rapel-27.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119677913629479698" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rwy_7-5MUxI/AAAAAAAAARc/fOD2k0TR77M/s320/rapel-27.jpg" border="0" /&gt; &lt;/a&gt;Hay que tener cuidado con cualquier cosa que se pueda enredar con el descensor bloqueándolo. Las mangas de la camisa, y los cordones de guantes pueden bloquear el descensor, dejándonos en una situación comprometida y una sola mano para liberarnos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si lo que se enreda es una cinta de tu casco o de algún material que lleves al cuello, la situación se especialmente peligrosa. Si no puedes liberarte, puedes acabar estrangulado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las cintas de la mochila, la correa de la cámara de fotos u otro equipo que lleves encima, puede complicarte el descenso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pelo largo, si se enreda tu pelo, seguramente perderás parte de él, y te acordarás durante mucho tiempo de lo que duele. Esto también es aplicable a la barba si es larga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="letrag"&gt;P&lt;/span&gt;ara finalizar la serie de artículos sobre la seguridad en rapel, tras la redundancia del sistema y las recomendaciones de seguridad,os doy unas cuntas ideas de lo que no se debe de hacer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;No hay que fiarse de los cordinos y cintas&lt;/strong&gt; que te encuentras puestos en las reuniones y descuelges. No sabes cuanto tiempo llevan puestos. Y una de las cosas que más degradan la poliamida de los cordinos es la radiación ultravioleta, es decir, el sol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De las misma forma, muchos &lt;strong&gt;anclajes viejos que llevan mucho tiempo en la montaña&lt;/strong&gt; puede ser muy peligrosos y dar una falsa sensación de seguridad.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120006620361544498" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rw3q5O5MUzI/AAAAAAAAARs/Bv-xalDFyOE/s320/rapel-31.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Nunca hay que rapelar colgándose de una sola chapa&lt;/strong&gt; aunque sea un parabolt. Aunque tenga buen aspecto, puede estar mal colocado o corroído interiormente.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120006830814942018" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rw3rFe5MU0I/AAAAAAAAAR0/sB2Lnelwv1g/s320/rapel-33.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;No hagas rapel sin el equipo adecuado&lt;/strong&gt;. Aunque hay métodos para rapelar sin arnés o sin descensor que conviene conocer, sólo se deben usar en casos de emergencia (si se han entrenado previamente en un lugar seguro). Y al fin y al cabo, en el mercado puedes encontrar arneses que pesan menos de 200 gramos. Aquí el peso no es excusa.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120007127167685458" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rw3rWu5MU1I/AAAAAAAAAR8/KJkpIDJK-zg/s320/rapel-34.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;No uses material que no cumpla las exigencias mínimas de seguridad.&lt;/strong&gt; Los mosquetones deben ser de seguridad y los que puedas encontrar en las ferreterías son para sujetar tus mascotas. De la misma forma, las cuerdas del todo a 100 sólo sirven para colgar la ropa. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120007389160690530" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rw3rl-5MU2I/AAAAAAAAASE/V-kGe95g2pQ/s320/rapel-35.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;No rapeles dando saltos o tirones&lt;/strong&gt; que puedan sobrecargar los anclajes. Sí, en las películas siempre lo hacen así, pero recuerda, son eso, películas. Y tú estás en la vida real.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;No vayas muy rápido&lt;/strong&gt;, la fricción de la cuerda con el descensor provoca mucho calor y el calor y las cuerdas se llevan muy mal. En un rapel largos, intenta quitar el descensor de la cuerda lo antes posible para que esta no se dañe y ten cuidado para no quemarte con el descensor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque seas un McGuiver, &lt;strong&gt;no hagas bricolaje con los elementos de seguridad&lt;/strong&gt;. No vale la pena. Tampoco cuestan tanto, sobre todo si lo comparas con las posibles consecuencias. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120007784297681778" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rw3r8-5MU3I/AAAAAAAAASM/df4287A3xAY/s320/rapel-36.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;No hagas el payaso&lt;/strong&gt;. Los payasos son muy divertidos en el circo, pero sólo en el circo.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120008097830294402" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rw3sPO5MU4I/AAAAAAAAASU/CbttQKqbnqM/s320/rapel-37.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Por último, pero no por ello menos importante, &lt;strong&gt;no intentes aprender solo&lt;/strong&gt;, busca a alguien que te supervise en los primeros intentos. Aunque la técnica es fácil, son muchos los puntos en los que te puedes equivocar. Y el primer error puede ser el último.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A lo mejor os parezco un poco paranoico con esto de la seguridad, pero creo que no vale la pena asumir riesgos innecesarios cuando se pueden realizar estas maniobras con total seguridad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me gusta ser feliz en la montaña, y para ello, lo primero es la seguridad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sed felices. Y como decía un santo: “Sed buenos… si podéis”. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120011237451387810" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/Rw3vF-5MU6I/AAAAAAAAASk/mg2igzC_ksw/s200/Lagarto.jpg" border="0" /&gt;"&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-4374145449398570507?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/4374145449398570507/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=4374145449398570507&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4374145449398570507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4374145449398570507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/rpel.html' title='Rápel'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/RwvX_-5MUgI/AAAAAAAAAPU/WV4Zk5bqs6U/s72-c/rapel-11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-2671005902827645922</id><published>2008-06-10T17:10:00.000-07:00</published><updated>2008-06-11T09:35:11.716-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='seguridad'/><title type='text'>Presentación Sección Seguridad</title><content type='html'>Interesante Sección por lo curioso que resulta este tema. E interesante porque ha sido un compañero novel (aunque ya no tanto...) el que ha aportado la idea.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos explicamos: no existía hasta ahora, no habíamos hecho mención a ella, pero... ¿qué sería de esta afición sin la seguridad?. No corramos el peligro de estar tan familirizados con algunas cosas que nos olvidemos de ella...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que sin más preámbulos, os exponemos la intención de aclarar esos pequeños resquicios que queden, o esas técnicas que puedan ser confusas y por lo tanto llevar a una merma en la seguridad de la actividad. NO es una sección para aprender a escalar, o a desenvolverse en la Alta Montaña. Si para, una vez con los conocimientos, reforzar este aspecto.&lt;br /&gt;Os  invitamos, si llevabais esa intención, a que leais libros como los que os listamos en "Bibliografía". Son muy completos y aconsejables.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y al hilo de lo anterior,  recordar que &lt;span style="font-style: italic;"&gt;información también es seguridad.  &lt;/span&gt;Intetaremos manteneros &lt;span style="font-style: italic;"&gt;informados.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-2671005902827645922?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/2671005902827645922/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=2671005902827645922&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/2671005902827645922'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/2671005902827645922'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/presentacin-seccin-seguridad.html' title='Presentación Sección Seguridad'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-7857906554216211604</id><published>2008-06-10T16:57:00.000-07:00</published><updated>2008-06-10T17:01:03.316-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>Sacos de dormir:  Norma EN-13537</title><content type='html'>&lt;p style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="letrag"&gt;Artículo facilitado por nuestro amigo Luis Eduardo C. y obtenido de:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="letrag"&gt; http://fende-testas.blogspot.com&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="letrag"&gt;"E&lt;/span&gt;sta norma, como el resto de normas, aunque parezca increíble, no se pueden consultar gratis, y está disponible en el ente normativo español &lt;a href="http://www.aenor.es/"&gt;AENOR&lt;/a&gt; al precio de 27,61 € + IVA y gastos de envío.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero se pueden descargar varios documentos informativos sobre la norma para fabricantes, distribuidores y consumidores (en inglés) de la Web de “&lt;a href="http://www.europeanoutdoorgroup.com/information/index.html"&gt;European Outdoor Group&lt;/a&gt;” (una asociación de fabricantes).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero si no te dominas demasiado con el inglés, puedo contarte algunas cosas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);"&gt;&lt;strong&gt;Antecedentes:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta la aplicación de la norma, cada fabricante hacía sus pruebas de sus sacos de dormir e indicaba las temperaturas de uso, según sus propias pruebas o según diferentes normas. Esto significaba, que los rangos de uso de diferentes marcas no sólo no se podían comparar, sino que podía llevar a conclusiones erróneas a la hora de adquirir un saco de dormir, y sobre todo, a suponer un peligro a la hora de usarlo.&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/R2mEXHa-CAI/AAAAAAAAAl8/qv7PZ2mVAaA/s1600-h/normas1.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145789581911525378" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/R2mEXHa-CAI/AAAAAAAAAl8/qv7PZ2mVAaA/s400/normas1.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);"&gt;&lt;strong&gt;La norma europea EN 13537:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para unificar los criterios en los rangos de temperaturas, y la forma de medirlas, en el año 2002 se estableció la norma europea EN 13537, sobre los requisitos para los sacos de dormir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta norma, especifica los rangos de temperaturas de uso de los sacos y las pruebas para obtener estas temperaturas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La norma se aplica a todos los sacos de dormir, excepto a los destinados para uso militar y para temperaturas extremas (por debajo de -25º).&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/R2mLqXa-CEI/AAAAAAAAAmc/_gbQ-2kz22E/s1600-h/cen-logo.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145797609205401666" style="margin: 0px 0px 10px 10px; float: right;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/R2mLqXa-CEI/AAAAAAAAAmc/_gbQ-2kz22E/s200/cen-logo.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La norma tiene rango europeo, y aunque no es de obligado cumplimiento, cada vez más fabricantes la adoptan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acompañando a esta norma, hay otra relacionada con las medidas de los sacos, la EN 13538, que se compone de:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;EN 13538:2002- 1 Medidas de los sacos de dormir – Dimensiones interiores.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;EN 13538:2002- 2 Medidas de los sacos de dormir – Grosores.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;EN 13538:2002- 3 Medidas de los sacos de dormir – Volumen de compresión.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);"&gt;&lt;strong&gt;Pruebas de temperatura:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para definir los rangos de temperaturas de los sacos se realizan pruebas en laboratorios homologados, de forma que los datos obtenidos sean fiables y comparables entre distintos fabricantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para realizar las pruebas, se usa un muñeco con las medidas de una persona y con calefactores y sensores de temperatura, con el fin de simular el calor generado por una persona y la sensación térmica que siente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El muñeco se coloca dentro del saco de dormir a probar y se mete en una habitación climatizada.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/R2mGJHa-CBI/AAAAAAAAAmE/cCzdF99sjKw/s1600-h/normas2.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145791540416612370" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/R2mGJHa-CBI/AAAAAAAAAmE/cCzdF99sjKw/s400/normas2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Las temperaturas se miden en el ambiente, y en la superficie del muñeco, así se puede calcular el aislamiento del saco de dormir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de estas mediciones, se calculan las temperaturas de uso recomendadas del saco de dormir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay muy pocos laboratorios que pueden hacer estas pruebas, aunque cada vez hay más e incluso a pesar de ser una norma europea, puede realizarse en Estados Unidos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);"&gt;&lt;strong&gt;Temperaturas recomendadas de uso:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo principal de esta norma es la forma en que están definidas las temperaturas y en como se muestran.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todos los valores de temperaturas están basados en la temperatura del aire en el exterior del saco de dormir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la norma se especifica que se deben de proporcionar 4 temperaturas que son:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Temperatura máxima (superior) de uso:&lt;/strong&gt; Es la temperatura más alta en la que un hombre adulto estándar (80 kg), puede dormir de forma confortable sin sudar en exceso.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Temperatura de confort:&lt;/strong&gt; Es la temperatura mínima a la que una mujer estándar (60 kg) puede dormir confortablemente.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Temperatura límite:&lt;/strong&gt; Es la temperatura más baja a la que un hombre estándar (80 kg) puede dormir confortablemente.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Temperatura extrema:&lt;/strong&gt; Es la temperatura mínima de supervivencia, en la que más allá de esta temperatura, una mujer estándar (60 kg), tiene un alto riesgo de sufrir daños en su salud debido a una hipotermia severa.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;Por debajo de la temperatura límite y hasta la temperatura extrema, se experimentará una fuerte sensación de frío. Por lo que para el uso del saco debemos fijarnos en la temperatura límite y no en la extrema. &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/R2mGVHa-CCI/AAAAAAAAAmM/fJmy5f2xVhw/s1600-h/normas3.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145791746575042594" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/R2mGVHa-CCI/AAAAAAAAAmM/fJmy5f2xVhw/s400/normas3.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En el gráfico de ejemplo, la temperatura de uso “confortable” para una mujer está entre +22º y +4º, y para un hombre entre +22º y -1º, además el saco proporcionará aislamiento suficiente para evitar una hipotermia severa hasta -18º, pero entre -1º y -18º la sensación de frío será muy grande.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);"&gt;&lt;strong&gt;¿Mi saco cumple la norma?&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La norma unifica el etiquetado de los sacos de dormir, para poder comparar los rangos de temperaturas entre sacos de diferentes fabricantes.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/R2mJx3a-CDI/AAAAAAAAAmU/pv18qqaQ1gI/s1600-h/logoce.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5145795539031164978" style="margin: 0px 0px 10px 10px; float: right;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/R2mJx3a-CDI/AAAAAAAAAmU/pv18qqaQ1gI/s200/logoce.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Este etiquetado, entró en vigor el 1 de enero de 2005, por lo que todos los sacos de las marcas que voluntariamente adopten la norma deben de estar etiquetados correctamente. Si has comprado el saco con posterioridad a esa fecha, en la etiqueta del saco deberían aparecer el logo CE y las palabras “EN 13537”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si no aparecen, no quiere decir que el saco sea malo, sólo que el fabricante no ha adoptado la norma, aunque si no lo ha hecho, esto dice muy poco de él (o mucho, pero nada bueno).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si no aparece el logo CE, pero si “EN 13537”, quiere decir que ha adoptado partes de la norma, pero no se han efectuado todos las pruebas que indica la norma EN 13537, o no ha adoptado (o pasado las pruebas) del resto de normas sobre textiles y rellenos.&lt;br /&gt;Si la etiqueta indica “temperaturas medidas según norma EN 13537” significa que el fabricante ha realizado las pruebas de temperatura según la norma, pero, como en el caso anterior no a adoptado el resto de normas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como la norma es opcional, el fabricante puede poner el logo CE o no.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si la etiqueta indica “temperaturas de acuerdo a la norma EN 13537” o algo parecido, significa que el fabricante ha calculado las temperaturas para este saco de dormir. Algunos fabricantes, en vez de hacer las pruebas con cada modelo de saco (que cuestan una pasta), hacen pruebas con algunos modelos, y “extrapolan” los resultados a otros modelos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En muchos de los sacos fabricados antes de la norma, se calculó la temperatura de uso mediante estudios en soldados, guías y montañeros. Por eso es necesario tener cuidado con esas temperaturas y mantener un margen de seguridad. Como media, un saco que según la norma indica una temperatura límite de -1º, puede estar etiquetado con -6º ó -8º.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);"&gt;&lt;strong&gt;Quiero saber más de esto&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aparte de los documentos ya indicados, es recomendable la lectura de “Sleep Well Part 1 - A review of temperature standards for sleeping bags", disponible en la Web de &lt;a href="http://www.mammut.ch/mammut/uploadedFiles/Sleep%20Well_Pt1_E.pdf"&gt;Mammut&lt;/a&gt;."&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-7857906554216211604?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/7857906554216211604/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=7857906554216211604&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/7857906554216211604'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/7857906554216211604'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/sacos-de-dormir-norma-en-13537.html' title='Sacos de dormir:  Norma EN-13537'/><author><name>ADMINISTRADOR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14966846091355328113</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://bp0.blogger.com/_9j2RbvFBIwY/R8WFAvm3nFI/AAAAAAAAABA/-pZO2tFD1AI/S220/logo_SAM_ok.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZOeOzQq9VtQ/R2mEXHa-CAI/AAAAAAAAAl8/qv7PZ2mVAaA/s72-c/normas1.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-5472053005797908300</id><published>2008-06-08T10:59:00.000-07:00</published><updated>2008-06-08T11:13:30.867-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nutrición'/><title type='text'>presentación Sección Nutrición</title><content type='html'>Si pensamos en las cosas que más pesan en una mochila de las que llevamos en una salida de varios días... ¿os viene a la cabeza "la comida" y el "agua"?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Exacto, al igual que un coche y el combustible, tenemos nuestro cuerpo y la comida+agua.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y al igual que cuidamos, pesamos, envolvemos y las "manias" de cada uno en este tema durante una ruta, no debemos olvidar que es tanto o más importante la alimentación durante los días que no estamos en la actividad: los previos, porque estamos cargando las reservas, al regreso para aportar lo necesario para la recuperación, y el resto de días... pues para mantenerse. ¿ o es que pensabais que eran milagrosos los cacahuetes, el chocolate y las 4 barritas que os habeis comido en 10 horas de marcha ?.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En esta sección vamos a intentar aportar la información que se debe barajar para que las conclusiones que cada uno se configure partan, al menos, de algo objetivo y científico. Como metabolizamos cada uno qué alimentos, el catabolismo de nuestros cuerpos, y resto de "cosas" ya es trabajo de cada uno, su "maquinaria" y el conocimiento de la misma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos a aportar nuestro granito de arena a mejorar esa relación nutrición-rendimiento en la alta montaña.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-5472053005797908300?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/5472053005797908300/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=5472053005797908300&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/5472053005797908300'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/5472053005797908300'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/presentacin-seccin-nutricin.html' title='presentación Sección Nutrición'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-534801457292208321</id><published>2008-06-08T10:39:00.000-07:00</published><updated>2008-06-08T10:55:11.378-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='estar en forma'/><title type='text'>presentación Sección Estar en Forma</title><content type='html'>No es una noticia ni descubrimiento el hecho de que las actividades de Alta Montaña implican desplazar un volumen ( y por ello peso) de material y, además, el nuestro propio. ¡Sí sí!, ¡nuestro propio peso!.&lt;br /&gt;También es conocido que el conforme los "utensilios" bajan unos gramos de peso, con el precio hacen todo lo contrario, y más bruscamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al mismo tiempo, para poder hacer esos desplazamientos de forma efectiva ( y segura), debemos tener en perfecto estado nuestra única máquina: nuestro cuerpo.&lt;br /&gt;Por mucha mochila que llevemos, por muchos nudos que sepamos hacer... el que nos sube y baja es él.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con los artículos que iremos enlazando o redactando, intentaremos orientar o exponer algunas ideas básicas para que esa técnica que habeis aprendido de progresión en corredores puedan soportarla esos tobillos; que al bajar la canal, las rodillas estén fuertes; que nuestro cuerpo no tenga que hacer més esfuerzon en subir "esos kilitos de nada" que la manta de emergencia que hemos pagado un paston por la que pesa 20 gramos menos que la estandard del mercado...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por todo ello, inauguramos la sección &lt;span style="font-style: italic;"&gt;ESTAR EN FORMA. &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-534801457292208321?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/534801457292208321/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=534801457292208321&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/534801457292208321'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/534801457292208321'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/presentacin-seccin-estar-en-forma.html' title='presentación Sección Estar en Forma'/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-548956060609957522</id><published>2008-06-05T03:59:00.000-07:00</published><updated>2008-06-05T04:31:17.635-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades propuestas'/><title type='text'>Corredor Estasen al Aneto</title><content type='html'>Buenas a tod@s,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya sabemos que es un poco tarde pero se me ha echado el tiempo encima. &lt;a href="http://www.blogger.com/profile/14079962631116847873"&gt;Eduard&lt;/a&gt; y yo (&lt;a href="http://www.blogger.com/profile/05038135121243062829"&gt;Pau&lt;/a&gt;), junto con otro amigo (Manel) tenemos la firme intención de partir mañana a Pirineos con el objetivo de subir al &lt;a href="http://infomonte.iespana.es/anetoestasen.htm" target="_blank"&gt;Aneto por el corredor Stassen&lt;/a&gt;. Si no lo encontráramos en buenas condiciones como plan B haríamos alguna cresta o escalada fácil. Alguien se apunta ?&lt;br /&gt;Esta tarde pasaré por la reunión a recoger la licencia de Eduard y lo comentaré de todas maneras.&lt;br /&gt;Un saludo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-548956060609957522?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/548956060609957522/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=548956060609957522&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/548956060609957522'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/548956060609957522'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/corredor-stassen-al-aneto.html' title='Corredor Estasen al Aneto'/><author><name>Pau</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05038135121243062829</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='28' height='32' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/15/1642/1600/678969/pau.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-284592135490001490</id><published>2008-06-03T14:29:00.000-07:00</published><updated>2008-06-03T14:31:10.226-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>¿PANTALÓN DE ALTA MONTAÑA O DE TREKKING? CÓMO ELEGIRLOS</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;Esta es la eterna pregunta que todos nos hacemos cuando vamos a salir al monte en invierno, y la verdad, para gustos, los colores. Cada uno tiene sus ventajas y sus inconvenientes, de ahí que hasta los que tenemos un criterio bastante claro de por qué decidirnos por uno u otro nos repitamos la misma pregunta año tras año cuando llega la temporada invernal y tenemos que lanzarnos a la nieve. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;El pantalón de alta montaña, también llamado “pantalón de Gore” o “cubrepantalón” es una pieza imprescindible en el armario de cualquier montañero (que vaya a practicar la alta montaña, claro está) aunque muchas veces no sea la más usada. Sus principales ventajas son la impermeabilidad (ojo, no todas las membranas son igual de impermeables y transpirables) y la resistencia total al viento. Su mayor desventaja es la menor transpiración (dan más calor y mayor sensación de calor).&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;El pantalón de trekking tiene como principal ventaja su ligereza, comodidad y transpirabilidad (ojo que no todos transpiran igual, algunos parecen plástico). En cuanto a resistencia, ambos pantalones suelen ser iguales, ya que se fabrican con el mismo tipo de tejido (Cordura, etc). Muchos pantalones llevan refuerzos en Kevlar (Ternua Suit), lo que los hace casi indestructibles. Un pantalón de trekking bien cuidado es hidrófobo (repele el agua), lo que le confiere un cierto grado de impermeabilidad en muchas ocasiones más que suficiente. Hoy en día, la mayoría son elásticos (tanto de trekking como de alta montaña). La elasticidad del tejido da una comodidad impensable hace unos años y permite una libertad de movimientos realmente increíble. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Volviendo al objetivo del artículo, el criterio que podemos aplicar para decidirnos por uno u otro es muy sencillo y suele funcionar el 95% de las veces. Sólo hay que preguntarse:&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;“¿Me voy a mojar?”.&lt;/p&gt;  &lt;ul style="margin-top: 0cm;" type="disc"&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;Sí:      pantalón de Gore&lt;/li&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;No:      pantalón de trekking&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Así, para hacer cascadas de hielo, corredores o picos donde el contacto con la nieve sea constante nos decidiremos por el de Gore. En caso contrario, por el de trekking. La calidad de nuestro pantalón de trekking también inclinará la balanza hacia uno u otro lado, pues un buen pantalón hará que normalmente no gastemos el de Gore. Eso sí, la mayoría de veces lo llevaremos en la mochila por si acaso.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Este criterio es general, y luego se adapta a cada caso pudiendo hacer múltiples combinaciones: mallas + cubrepantalón; pantalón + cubrepantalón, etc. También podemos llevar el de Gore si aunque no nos vayamos a mojar hace mucho frío, teniendo en cuenta el esfuerzo que vamos a hacer y las condiciones que podemos encontrar.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Ante el dilema de qué comprar primero, si pantalón de trekking o de Gore la respuesta es sencilla: trekking. Es mucho más polivalente.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Ahora que ya tenemos los argumentos para decidir qué pantalón ponernos, veamos en qué hay que fijarse a la hora de comprar uno u otro.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;i style=""&gt;Características comunes&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;ol style="margin-top: 0cm;" start="1" type="1"&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;Comodidad:      un pantalón que sea la leche y estemos incómodos no sirve de nada. A la      hora de comprarlos tened en cuenta que no son para ir por la calle, así      que mirad algo más que el estar guap@ en el probador. Vigilad la anchura,      longitud, haced sentadillas, el pino- puente, colgáos de las lámparas pero      estad seguros de que son cómodos. Vamos a hacer una inversión y debe ser      buena. Para que un pantalón sea cómodo hay que buscar:&lt;/li&gt;&lt;ol style="margin-top: 0cm;" start="1" type="a"&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;Rodillas       preformadas&lt;/li&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;Tejidos       elásticos&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;Resistencia:      la mayoría de los tejidos son poliamidas, algunas registradas bajo patente      (Cordura, Kevlar, Schöeller, etc). Actualmente muchas marcas tienen su      propia Cordura elástica (Textrong de Solo Climb, p. ej.) a precios más      asequibles.&lt;/li&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;Ligereza:      muchas veces reñida con la resistencia. Una buena combinación de      materiales puede darnos un pantalón ligero a la vez que resistente.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span style="font-size: 10pt; font-family: &amp;quot;Arial Narrow&amp;quot;;"&gt;&lt;br /&gt; &lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;i style=""&gt;Características del pantalón de alta montaña&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;ol style="margin-top: 0cm;" start="1" type="1"&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;No      debe llevar forro térmico. De esta forma controlamos mejor la estructura      de capas. Como toda 3ª capa debe ofrecer protección, no ser una manta      eléctrica.&lt;/li&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;Malla      hidrófuga que expulse la humedad al exterior. Esto evitará que se nos      pegue mucho el pantalón a la piel.&lt;/li&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;Tirantes      para un ajuste óptimo.&lt;/li&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;Apertura      lateral total con cremalleras y solapa de ventisca a menos que las      cremalleras sean siliconadas (impermeables). &lt;/li&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;Polaina      integrada (mejor con gancho). Estas polainas suelen moverse, por lo que Yo      prefiero llevar polainas aparte.&lt;/li&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;La      más importante: la membrana. Actualmente hay muchas membranas que      funcionan bien y muchas marcas tienen su propia membrana (Inner- Plus de      Trangoworld; Hi- Vent de North Face; Textrem de Solo Climb; etc). De las      que he probado la que más me gusta es el Gore- Tex, aunque es la más cara.      Siempre que cojamos una marca de prestigio tendremos una membrana fiable      (Trango, Ternua, The North Face, Solo Climb, Mammut, etc).&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;i style=""&gt;Características del pantalón de trekking&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;ol style="margin-top: 0cm;" start="1" type="1"&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;Secado      rápido&lt;/li&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;Grosor.      Hay pantalones pensados para la alta montaña invernal y otros para      estival.&lt;/li&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;Hay      que prever la necesidad de llevar mallas debajo y no sentirnos como una      morcilla.&lt;/li&gt;&lt;li class="MsoNormal" style=""&gt;Elasticidad.      Es mejor que sea elástico todo él, aunque algunos son elásticos sólo en      las rodillas y riñones.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Espero que este artículo os sea de ayuda y os oriente bien en la compra de vuestro futuro material de montaña.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-284592135490001490?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/284592135490001490/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=284592135490001490&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/284592135490001490'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/284592135490001490'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/06/pantaln-de-alta-montaa-o-de-trekking.html' title='¿PANTALÓN DE ALTA MONTAÑA O DE TREKKING? CÓMO ELEGIRLOS'/><author><name>Tomás</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864315398225838639</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp3.blogger.com/_Mw8dxuv1DJY/SEBM31XqArI/AAAAAAAAABo/v1tb2R0LMyc/S220/HPIM1056.2.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-5086523648568980532</id><published>2008-05-30T11:24:00.000-07:00</published><updated>2008-06-04T08:39:19.663-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades de &quot;samero/as&quot;'/><title type='text'>Ferrata del Cid</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Mw8dxuv1DJY/SEBHDlXqApI/AAAAAAAAABc/9GRo90e0vVI/s1600-h/P1000480A.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Mw8dxuv1DJY/SEBHDlXqApI/AAAAAAAAABc/9GRo90e0vVI/s320/P1000480A.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5206239296136807058" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Integrantes&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la izquierda: Jorge (miembro del SAM)&lt;br /&gt;De derecha a izquierda: Ruth y Tomás (mienbros del SAM)&lt;br /&gt;Centro: Vicente Plaza, quien en su currículum tiene todas las cimas de 3000m catalogadas en Pirineos (excepto el Frondella N), así como viajes a Nepal, ascensiones en Alpes y Dolomitas (Mont Blanc, Marmolada, etc), Monte Elbrus, y quien hace unos cuantos años junto a otro compañero consiguieron abrir el sifón de Vallada por 1ª vez.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-5086523648568980532?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/5086523648568980532/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=5086523648568980532&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/5086523648568980532'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/5086523648568980532'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/05/ferrata-del-cid.html' title='Ferrata del Cid'/><author><name>Tomás</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864315398225838639</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp3.blogger.com/_Mw8dxuv1DJY/SEBM31XqArI/AAAAAAAAABo/v1tb2R0LMyc/S220/HPIM1056.2.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Mw8dxuv1DJY/SEBHDlXqApI/AAAAAAAAABc/9GRo90e0vVI/s72-c/P1000480A.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-7179126223184183625</id><published>2008-05-30T11:17:00.000-07:00</published><updated>2008-07-18T10:21:59.827-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ética'/><title type='text'>No lo olvidemos, esto también es Alta Montaña</title><content type='html'>&lt;p&gt;"MI LUCHA&lt;/p&gt; &lt;div&gt;jueves, 15 de mayo de 2008&lt;br /&gt;Que no se asuste nadie; no me he vuelto loco  del todo, ni estoy peleado con el mundo, ni tampoco me he asociado con lo más  granado del nacionalsocialismo. Nada de eso parece haber sucedido, por fortuna.  La lucha de la que hablo hoy, mi desesperado anhelo por pisar la cima del  Annapurna, es pacífica y espero que noble, apasionada y también quizás algo  rebelde, aunque jamás a cualquier precio. La lid a la que me refiero hace que  llevemos casi 30 años preparándonos para cuatro días de escalada, muchos meses  de entrenamientos específicos con la mente puesta sólo en una cosa, y también ya  más de 70 días en Nepal La espera de las condiciones adecuadas está siendo tensa  y larga, pero se supone que el objetivo, de primera categoría, así lo merece.  Aunque no hagan mucho caso cuando lean por ahí que pensamos atacar la cima, ya  que aquella no nos ha hacho nada, ni tampoco es nuestra intención conquistarla;  a lo sumo podremos convivir en paz durante unos cortos minutos, y después  continuar nuestro camino agradecidos.&lt;br /&gt;La lluvia golpea con intermitente  suavidad la tienda del campo base mientras escribo, ahora en mayo ya sólo nieva  durante la noche. Pienso en los días pasados en la montaña últimamente, en medio  de la tensión propia de la escalada más difícil de mi vida y rodeados de  dificultades en las relaciones personales. Grietas, avalanchas, tormentas,  broncas con algún compañero… no se puede decir que nuestras vidas sean anodinas.  Alguien definió con acierto al Annapurna como la personificación geológica de la  angustia. Yo añadiría sin dudarlo el desamparo y la amarga sensación de ser el  último habitante de este planeta. Cuando te plantas debajo, descubres que da  igual que pises la cima o que no lo hagas, nada va a cambiar en ambos casos. Esa  cima que centellea con rabia sólo mide con exactitud nuestra propia vanidad,  nuestra impermanencia irremediable. A veces me gustaría ser libre de mis propios  deseos, como un budista cualquiera, y ser feliz sólo contemplando la belleza de  lo que me rodea, sin necesidad de escalarla. Pero esta una montaña fantástica, y  yo un hambre débil, y el deseo ha crecido tanto que ya es difícilmente  controlable sin amenazas. Esperamos ansiosos el OK por parte de los meteorólogos  suizos que, vil metal mediante (son suizos pero no idiotas), nos ayudan con sus  previsiones.&lt;br /&gt;Decían los guerreros japoneses, samurai, que la mayor victoria  es vencer sin pelear. No sé si aquí podrá ser así. Por ejemplo, nuestros cuatro  compañeros rusos, que han peleado como jabatos y vuelven sin la cima,  ¿derrotados? Doce días han transcurrido desde su salida del campo base y su  regreso, y cada uno de ellos parece una persona diferente, consumidos hasta el  alma. Se van ya para casa, tristes, pero en sus ojos puedo adivinar un brillo  que los míos todavía no tienen, pero espero que pronto posean. Será sólo después  de la lucha.&lt;br /&gt;Hoy no puedo terminar sin mandar mis mejores deseos a Mikel  Bidaurre y a su padre, mi amigo Aurelio, que se hallan ahora ante una montaña  mucho más difícil que cualquier Annapurna. Sabéis que podéis contar con mi  cariño, admiración y lo que sea que yo pueda hacer por vosotros. Los seminómadas  tibetanos, cuando en su sempiterno caminar alcanzan una cima o cruzan algún alto  collado, gritan al viento "Lho Gyelo" (Los Dioses han vencido). Vuestra lucha no  ha hecho más que comenzar, pero estoy seguro de que vosotros también venceréis.  Ánimo y coraje desde nuestro Santuario.&lt;br /&gt;Iñaki Ochoa de Olza.&lt;/div&gt; &lt;div&gt; &lt;/div&gt; &lt;div&gt;Iñaki en este momento forma parte ya de la montaña... "&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sólo queda decir una cosa. Descanse en Paz.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-7179126223184183625?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/7179126223184183625/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=7179126223184183625&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/7179126223184183625'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/7179126223184183625'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/05/no-lo-olvidemos-esto-tambin-es-alta.html' title='No lo olvidemos, esto también es Alta Montaña'/><author><name>Tomás</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864315398225838639</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp3.blogger.com/_Mw8dxuv1DJY/SEBM31XqArI/AAAAAAAAABo/v1tb2R0LMyc/S220/HPIM1056.2.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-8938486922271164971</id><published>2008-05-30T11:10:00.000-07:00</published><updated>2008-07-18T10:21:59.828-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ética'/><title type='text'>¿Qué es la Montaña?</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:14;"  &gt;¿QUÉ ES LA MONTAÑA?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Montaña: (del latín montanea, de mons, montis) es una eminencia superior a 700 metros respecto a su base, es decir, una elevación natural del terreno. Las montañas se agrupan, a excepción de los volcanes, en cordilleras o sierras.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span style=""&gt;            &lt;/span&gt;Obviamente esta definición tan objetiva dista mucho de lo que nosotros entendemos por Montaña.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Según a quién preguntes, obtendrás una respuesta u otra, desde las más existenciales hasta aquellos que simplemente no saben qué decir.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Es posible que en las definiciones de cada uno tenga mucho que ver el tipo de montaña que practique, encontrándonos con la inevitable tendencia de hacer separaciones: Alpinismo, Alta Montaña, Senderismo, Trekking, Escalada deportiva, clásica, Vías ferratas, Carreras por Montaña, etc. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero, ¿qué pasa cuando intentamos establecer esta división? ¿Acaso podemos practicar una disciplina de forma única sin que esta lleve implícita las otras? ¿Se puede practicar la Alta Montaña sin hacer Trekking y escalada en una misma salida? &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Entonces, dada esta disyuntiva surgen las preguntas “Qué es cada cosa y qué no lo es y hasta donde llegan unas y empiezan las otras”.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Yo, personalmente no soy partidario de estas clasificaciones, que en muchas ocasiones pueden resultar elitistas, sobre todo porque uno no puede dedicarse sólo a escalar bajando del coche y apareciendo a pie de vía. La mayoría de las veces hay una aproximación: un Trekking.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;De la misma forma se hace complicado decidir qué es Alta Montaña y qué es Alpinismo. Se entiende por Alta Montaña cuando superamos los 2000m de altitud, aunque más bien deberían ser paisajes de Alta Montaña. Os puedo asegurar que a 1900m en Javalambre se encuentran condiciones mucho más severas que en Pirineos a 2500m muchas veces, y las he pasado putas en ambos sitios.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Pero bueno, quedándonos con nuestra definición, Alta Montaña es a partir de 2000m de altitud. Asimismo se entiende también que el Alpinismo es cuando hay que escalar para alcanzar la cima, y de aquí ya surgen muchas preguntas…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Nadie dudará que hacer el K2 o el Everest es Alpinismo, pero, ¿acaso no lo es también hacer la cara N del Monte Perdido, el corredor de Swan o la Marmolada por la Cresta Oeste (vía ferrata)?. Aquí, es donde chocamos con los más puristas, que defienden que la montaña debe subirse tal y como estaba. Pero, ¿cuándo?, ¿la primera vez que se subió o cuando nosotros llegamos a ella? Obviamente tiene más mérito hacer un 8000 sin cuerdas fijas que con ellas, pero también implica mucho más riesgo. ¿Está el purista dispuesto a asumirlo o prefiere colocar cuerdas fijas y tener una vía de escape que le salve la vida? ¿Quién puede hacer y quién no puede hacer qué cosas y llegar a qué sitios?, y, lo que es más importante, ¿quién va a decidirlo? ¿Quién ostenta el bagaje suficiente como para ello? ¿Quién se cree capaz de decidir cuáles son las fronteras de una u otra cosa menospreciando así el esfuerzo que todo aprendizaje lleva implícito y están realizando todos aquellos que quieren aprender?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;No hay que anclarse en el ostracismo, pues los tiempos avanzan y surgen nuevas modalidades de deportes de montaña: vías ferrata, Dry Tooling, escalada en hielo, escalada deportiva, barranquismo, etc. algunas de estas especialidades son nuevas (Dry Tooling) y otras como el caso de las vías ferratas han sido recuperadas para un uso deportivo (en Europa la primera ferrata se remonta a 1843, y luego en la Gran Guerra se equiparon caminos y senderos en Dolomitas con fines militares, aunque las primeras ferratas en Dolomitas se instalaron en 1903).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Obviamente, no soy partidario de coser las montañas a peldaños, clavos, parabolts, manchas de magnesio… pero con cuidado se puede hacer todo, y todo cabe siempre y cuando no olvidemos la máxima prioridad: RESPETO A LA NATURALEZA.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Hay que ser conscientes de que en el momento en que nos ponemos las botas para salir al Monte estamos provocando un impacto. Nuestra responsabilidad es hacer que este impacto sea mínimo y no olvidar nunca quién vive allí realmente: animales y plantas. Nosotros sólo estamos de paso.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Si de verdad queremos ser tan puristas que no queremos, por ejemplo, vías ferratas, nuestro primer motivo debe ser el de proteger el entorno, el resto de motivos sobran o se pueden englobar en este. Como decía, si queremos ser tan puristas, deberemos estar dispuestos a escalar sin magnesio, a no erosionar la roca con el roce de nuestras cuerdas ni con nuestro paso, a no dañar las plantas, a no dejar clavos ni parabolts, a no utilizar ningún mecanismo que erosione o pueda erosionar o fracturar la roca en caso de verse sometido a tensiones o cargas (friends, por ejemplo), a respetar totalmente las zonas de nidificación, a llevarnos con nosotros toda nuestra basura (incluidas cáscaras de plátano o mandarina), a hacer barranquismo sin equipar los rápeles, a hacer espeleo sin utilizar carburo ni equipar las cabeceras, a no equipar vías de deportiva, a hacer alpinismo sin oxígeno y sin cuerdas fijas, a no transitar por crestas o terrenos descompuestos para evitar la erosión, a olvidarnos de las ferratas y los anclajes químicos, a utilizar insecticidas que al lavarnos contaminan las aguas (como puede ser el caso del Relec), etc.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Si no estamos dispuestos a hacer esto, no seamos tan puristas y respetémonos todos y el proceso de aprendizaje de cada uno y que cada disciplina conlleva. Eso sí, hagámoslo con responsabilidad y de forma sostenible.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Y si queremos ser puristas, entonces tendremos que quedarnos en casa.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-8938486922271164971?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/8938486922271164971/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=8938486922271164971&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8938486922271164971'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/8938486922271164971'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/05/qu-es-la-montaa-montaa-del-latn.html' title='¿Qué es la Montaña?'/><author><name>Tomás</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09864315398225838639</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp3.blogger.com/_Mw8dxuv1DJY/SEBM31XqArI/AAAAAAAAABo/v1tb2R0LMyc/S220/HPIM1056.2.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-4139692537798066139</id><published>2008-05-17T00:03:00.001-07:00</published><updated>2008-05-17T00:10:21.056-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades de &quot;samero/as&quot;'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Histórico de Actividades'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SC6E1D_s9AI/AAAAAAAAAIE/1puTWSmoOdE/s1600-h/cho-oyu+2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SC6E1D_s9AI/AAAAAAAAAIE/1puTWSmoOdE/s400/cho-oyu+2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5201240666799928322" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SC6D5T_s8_I/AAAAAAAAAH8/iTYJr7O0leY/s1600-h/cho-oyu+2.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-4139692537798066139?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4139692537798066139'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/4139692537798066139'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/2008/05/blog-post.html' title=''/><author><name>Pascual J. Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SC6E1D_s9AI/AAAAAAAAAIE/1puTWSmoOdE/s72-c/cho-oyu+2.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-9119096641291429354</id><published>2008-05-15T08:26:00.000-07:00</published><updated>2008-05-15T09:08:21.068-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Proyecto 7 CUMBRES: Monte Vinson'/><title type='text'>Monte Vinson (Antartida)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SCxaUD_s8-I/AAAAAAAAAH0/YTngv3J-OUA/s1600-h/Antarctica_surface.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SCxaUD_s8-I/AAAAAAAAAH0/YTngv3J-OUA/s200/Antarctica_surface.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200630970422457314" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La Antártida, con sus más de 8 millones de kilómetros cuadrados, dos veces el tamaño de Australia, es uno de los lugares más misteriosos del planeta. Este "Continente Blanco" está, casi completamente, sumergido bajo una gruesa capa de hielo, la más extensa del&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SCxXaT_s88I/AAAAAAAAAHk/HLSAb5VgoSU/s1600-h/AntarcticaLocation.svg.png"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SCxXaT_s88I/AAAAAAAAAHk/HLSAb5VgoSU/s200/AntarcticaLocation.svg.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200627779261756354" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; planeta. Sólo el 2% de la superficie se encuentra libre de hielo.&lt;br /&gt;&lt;p class="texto1"&gt;           &lt;br /&gt;Las bajas temperaturas predominantes y la distribución despareja de la luz a lo largo del año, determinan que las condiciones en la Antártida no sean favorables para el desarrollo de la vida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este desolado rincón del planeta se encuentra el Monte Vinson. Es una montaña maciza, de 4.897 metros, que domina desde su altura un paisaje de miles de kilómetros con una geografía distinta. La gran diferencia entre Vinson y las otras grandes cumbres del mundo es el aislamiento de la montaña y las vistas extraordinarias que se aprecian desde su cúspide.&lt;/p&gt;&lt;p class="texto1"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SCxW1D_s86I/AAAAAAAAAHU/PBeMpzljHPM/s1600-h/Vinson_Massif_from_space.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SCxXOz_s87I/AAAAAAAAAHc/3xdCd_z6PTk/s1600-h/Vinson_Massif_from_space.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SCxXOz_s87I/AAAAAAAAAHc/3xdCd_z6PTk/s200/Vinson_Massif_from_space.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200627581693260722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="texto1"&gt;Se localiza en el Cordón Montañoso de Ellswort, en plena Antártida chilena, a 1.000 kilómetros del Polo Sur. Desde allí se ve, dentro de un panorama dominado netamente por el "blanco", las montañas vecinas Shinn y Gardner y una multitud de crestas aún inexploradas.&lt;br /&gt;     &lt;br /&gt;La ascensión del Vinson no puede considerarse técnicamente muy difícil. Sin embargo, el clima extremo de Antártida y las características geográficas de la región, hacen de esta cumbre, la más complicada desde el punto de vista logístico.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="texto1"&gt;El gran reto que plantea es, sin dudas, los fuertes vientos, la nieve y las temperaturas más bajas del planeta:&lt;/p&gt;&lt;p class="texto1"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SCxYGD_s89I/AAAAAAAAAHs/Ht69YV5C9ds/s1600-h/Antarctic_surface_temperature.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SCxYGD_s89I/AAAAAAAAAHs/Ht69YV5C9ds/s200/Antarctic_surface_temperature.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200628530881033170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;                     &lt;span class="texto1"&gt;Según el noruego Amundsen, primer hombre en pisar el polo sur, a principios del siglo XX: &lt;em&gt;"Un lugar más frío que Siberia, más seco que el desierto de Gobi, con más ventisca que en la cumbre del Monte Washington y más vacío que el rincón más desértico de Arabia." &lt;/em&gt; &lt;/span&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;&lt;strong&gt;Ruta Clásica. Vertiente Suroeste &lt;/strong&gt;. &lt;/p&gt;                                                                                                         &lt;p class="texto1"&gt;Altitud: 4.897 metros. Se le daban 5.140 metros.&lt;br /&gt;Posición Geográfica: Cadena Centinela o Montes Ellsworth&lt;br /&gt;Latitud: 78° 32' S&lt;br /&gt;Longitud: 86° 19' O&lt;/p&gt;&lt;p class="texto1"&gt;En el confín montañoso más remoto de la Tierra, a cinco kilómetros sobre el nivel del mar, y a diez grados de latitud del Polo Sur, se eleva la cumbre máxima de la Antártida. &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;El Vinson es el punto culminante de la Cadena Centinela o Montes Ellsworth, misteriosos para casi todos los montañistas del mundo; así y todo, por su grandeza, los más visitados del reino de las cimas vírgenes e innominadas del interior antártico. &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;&lt;strong&gt;Primer ascenso &lt;/strong&gt;: &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;1966. N. Clinch, J.B. Corbet, E. Fukushima, B. Marts, P. Shoening, S. Silverstein, R. &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;&lt;strong&gt;Época adecuada: &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;Noviembre y diciembre. A la latitud del Vinson, hay luz diurna las 24 horas en temporada primaveral. En estos páramos el mal tiempo viene dado por el viento (hasta 300 kilómetros por hora), la ventisca y la nubosidad que es escasa, predominando un régimen de altas presiones. Clima seco en el interior. Precipitaciones en la costa antártica. &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;&lt;strong&gt;Dificultad: &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;Alta montaña. Algo difícil. Frío extremo y aislamiento. Viento. Terreno glaciar. Canalón de hielo-nieve de 400 metros de desnivel entre los 2.800-3.200 metros, con salida en 60 grados. Cascada de hielo entre los 3.100 y 3.700 metros (30 grados). Baja temperatura constante y escasa precipitación, estabilizan el glaciar (bajo riesgo de avalanchas, puentes más sólidos sobre grietas). &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;Experiencia en desplazamiento glaciar. Técnicas de hielo-nieve. Uso de piolet y crampones, cuerda y anclajes: tracción, autodetenciónm aseguramiento e izamiento. Protección del viento: nociones de construcción de cuevas o muros de hielo. &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;&lt;strong&gt;Equipo: &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;De campamento. De abrigo de alta montaña (privilegiar duvet). Botas de alta montaña. Piolet, crampones, cuerda, cuerda auxiliar. Para una cordada de a dos: mosquetones (ocho), estacas de nieve (dos), tornillos de hielo (dos), poleas (dos). Pala y serrucho de nieve. Equipo de comunicaciones.     &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;&lt;strong&gt;Acceso: &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;La Cadena Centinela, que cobija junto al Vinson las cumbres más altas de la Antártida, es quizás la más inaccesible del planeta. &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;Desde la costa al interior, a la base del Monte Vinson, implica una travesía polar de al menos un millar de kilómetros, previa y posterior al ascenso. &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;Punta Arenas es la puerta de entrada a la Antártida, y al Vinson; vía aérea contratada como "charter" hasta el campamento base son casi 3.000 con aterrizaje sobre glaciar. &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;La ruta clásica aborda el Vinson desde el Sur, desde un Campo Base instalado a 2.400 metros. A 2.600 metros de altitud, tras recorrido casi plano de tres horas hacia el noreste comienza el cambio de pendiente. Siempre al noreste, y en otras tres horas, se supera un espinazo que oculta al Vinson, ascendiéndolo por un canalón (40°) de exposición Sur, y que se advierte al frente elocuente. &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;Se sale a una escotadura a 3.200 metros, desde donde se baja empinado y en breve al valle glaciar al pie de la vertiente suroccidental del Vinson; un enclave protegido a 3.100 metros de altitud. &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;La ruta sigue montando al noreste, ahora a través de una cascada de hielo con grietas ocultas, hasta llegar (4-6 horas) al amplio y expuesto portezuelo entre el Monte Shinn (O) y el Vinson (E). &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;A 3.700 metros, y usando de campo alto, en este lugar ventoso es preciso resguardar las tiendas con muros de hielo. &lt;/p&gt;                     &lt;p class="texto1"&gt;Desde este collado, hacia el sureste, un valle glaciar de poca pendiente lleva en cuatro a seis horas de ascenso a la zona cimera del macizo. La cumbre principal se yergue al fondo en el cordón de la derecha, siendo lo habitual abordarla antes de la cabecera en un breve repechaje.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;En estos enlaces, teneis una serie de videos sobre la Antártida:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;Un año a camara rápida&lt;/span&gt;:&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="355"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TemK6CF6lF0&amp;amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/TemK6CF6lF0&amp;amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; font-family: verdana;"&gt;La expedición  de 2005 de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; font-family: verdana;"&gt;Ray Greenlaw:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;parte 1:&lt;br /&gt;&lt;object height="355" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/GDRjpTyylnA&amp;amp;hl=es"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/GDRjpTyylnA&amp;amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="355" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;object width="225" height="155"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/GDRjpTyylnA&amp;amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/GDRjpTyylnA&amp;amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="225" height="155"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;parte 2:&lt;br /&gt;&lt;object width="225" height="155"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/d0iszMt45GE&amp;amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/d0iszMt45GE&amp;amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="225" height="155"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;parte 3:&lt;br /&gt;&lt;object width="225" height="155"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/pczPs-TCOOs&amp;amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/pczPs-TCOOs&amp;amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="225" height="155"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;parte 4:&lt;br /&gt;&lt;object width="225" height="155"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/pP-gAv6EME4&amp;amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/pP-gAv6EME4&amp;amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="225" height="155"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;parte 5:&lt;br /&gt;&lt;object width="225" height="155"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/z-yEj5qSaFk&amp;amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/z-yEj5qSaFk&amp;amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="225" height="155"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;parte 6:&lt;br /&gt;&lt;object width="225" height="155"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wSORoKbRm4c&amp;amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/wSORoKbRm4c&amp;amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="225" height="155"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;parte 7:&lt;br /&gt;&lt;object width="225" height="155"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/amsTsAiySeY&amp;amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/amsTsAiySeY&amp;amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="225" height="155"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;parte 8:&lt;br /&gt;&lt;object width="225" height="155"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-T2qRLASZDA&amp;amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/-T2qRLASZDA&amp;amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="225" height="155"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;parte 9:&lt;br /&gt;&lt;object width="225" height="155"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/XkLFSAmtS44&amp;amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/XkLFSAmtS44&amp;amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="225" height="155"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;parte 10:&lt;br /&gt;&lt;object width="225" height="155"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/zDMfs1GGpr0&amp;amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/zDMfs1GGpr0&amp;amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="225" height="155"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;parte 11:&lt;br /&gt;&lt;object width="225" height="155"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/B-cNCslFjpI&amp;amp;hl=es"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/B-cNCslFjpI&amp;amp;hl=es" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="225" height="155"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7955137977082810013-9119096641291429354?l=sam2008gmp.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sam2008gmp.blogspot.com/feeds/9119096641291429354/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7955137977082810013&amp;postID=9119096641291429354&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/9119096641291429354'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7955137977082810013/posts/default/9119096641291429354'/><link rel='alternate' 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Reig</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01742558613229636067</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp1.blogger.com/_CWy0YoaDyyU/SG1URN66sQI/AAAAAAAAAI4/aqpX_BcI10o/S220/yo-cervino.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SCxaUD_s8-I/AAAAAAAAAH0/YTngv3J-OUA/s72-c/Antarctica_surface.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7955137977082810013.post-2564563557247515410</id><published>2008-05-14T10:37:00.000-07:00</published><updated>2008-05-14T10:53:40.380-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='actividades de &quot;samero/as&quot;'/><title type='text'>Roberto Franco, Berta y Pascual Reig en el Torreón de la Moneda (Hoces del Cabriel) 27-4-08</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_CWy0YoaDyyU/SCskRD_s8wI/AAAAAAAAAF4/FmdjoiUqz5c/s1600-h/SV300004.JPG"&gt;e
